Đúng là đi cầu thiên đường ở xứ thiên đường và nghe những thèng làm việc ở thiên đường nói chiện thiên đường. Vãi cmnr.
Sedan 5 chỗ sẽ đi được cả 2 cầu nếu < 1,5 T.
Biển > 1,5 T ở cầu mới là biển bắt buộc xe trên 1,5 T chỉ được đi cầu này còn xe < 1,5 T thì đi vô tư , còn nếu muốn bắt thì phải gắn thêm biển cấm Sedan < 1,5 T mới phạt được.
Bác nào đi 7 chỗ mà kg biết xe mình trên hay dưới 1,5 T thì cứ đi cầu mới cãi cho lẹ, nếu đi cầu cũ lại phải tranh luận với nó cái vụ 1,5 T.
Biển > 1,5 T ở cầu mới là biển bắt buộc xe trên 1,5 T chỉ được đi cầu này còn xe < 1,5 T thì đi vô tư , còn nếu muốn bắt thì phải gắn thêm biển cấm Sedan < 1,5 T mới phạt được.
Bác nào đi 7 chỗ mà kg biết xe mình trên hay dưới 1,5 T thì cứ đi cầu mới cãi cho lẹ, nếu đi cầu cũ lại phải tranh luận với nó cái vụ 1,5 T.
Không xem đăng kiểm được đâu bác xxx sẽ vẽ thêm chuyện cộng thêm số lượng nguời trên xe lạng quạng là trên 1,5 T. Tình huống nhạy cảm mà .Xe 9 chỗ chở thêm được 1 người , trung bình 50 kg / người, tính ra cũng 500 kg rồi.
Bất kỳ ai lần đầu đi đến cầu này cũng ngơ ngác khi thấy biển báo cấm xe >1,5T và biển xanh qui định xe tải >1,5T. Công nhận xxx cũng chịu khó đi tìm những điểm yếu của GTCC để khai thác, đúng là "thiên đường bánh mì" thật !
Chỉnh sửa cuối:
E thì chẳng dám đi Cầu giữa bởi vì lỡ con xe nào đình công trên đó thì toàn bộ đội hình phía sau phải ... rút lui chiến thuật trong khi chờ ... Viện binh Cứu hộ đến giải tán đình công!
