Tình huống này nếu có kinh nghiệm bác phải lường trước ngay! Vì: Nếu nó chạy cùng tốc độ song song với bác, nó sẽ húc xe tải à? Nên nó sẽ nhường? Mấy thằng này không nhường đâu! Vì vậy, nếu bác xe ngon, tài cứng, tốc độ giới hạn còn cho phép thì nhấn thêm ga vọt qua luôn ( chống chỉ định cho tài yếu, xe đểu),còn không với tiêu chí an toàn trên hết, bác phải tự giảm tốc độ nhường cho thằng lớn xác kia qua mặt chứ không được chờn vờn song song với nó, rất dễ bị ăn lưown hay nhẹ ra cũng bị móp mỏ!
phía trước có thằng civic chạy 100 bác đạp 120 cách nào? xe khách chạy kiểu mất dạy này ko ít. Lane nó có tải chậm đúng ra phải giảm tốc, xi nhan chuyển lane khi đủ khoảng cách an toàn với bác chủ. Qua xe tải chậm rồi vượt sao thì tuỳ. Bác chủ làm em nhớ lại câu nói của 1 bác Oser: "từ khi chạy oto em chửi tục nhìu hơn!"
Lúc mới đi cao tốc Trung Lương em cũng nghĩ như bác vậy.
Lan trong 80, lan ngoài 100, em chạy 95 rồi, phía trước có xe, em xin qua hông được, thằng 45 chổ phía sau em cũng nháy đèn xin lia lịa; em nghĩ trong đầu, có phải tại em đâu, em xin thằng trước lia lịa không được mà; vậy là nó lách phải tạt đầu em thắng dúi dụi luôn đó bác!
Sau này đi QL 1 vài lần cũng bị ép xuống làn xe thô sơ khi xe 50 chổ ngược chiều vượt!
Vài lần riết quen, lựa thế chổ nào bằng bằng em lủi xuống trước (vào làn thô sơ) cho thằng ngược chiều kia chạy, cho nó lành!
Ra đường trường mà nói lý lẽ đúng luật này nọ thì có khi đã ... tan nát!phía trước có thằng civic chạy 100 bác đạp 120 cách nào? xe khách chạy kiểu mất dạy này ko ít. Lane nó có tải chậm đúng ra phải giảm tốc, xi nhan chuyển lane khi đủ khoảng cách an toàn với bác chủ. Qua xe tải chậm rồi vượt sao thì tuỳ. Bác chủ làm em nhớ lại câu nói của 1 bác Oser: "từ khi chạy oto em chửi tục nhìu hơn!"
Em ra đường trường thì lý lẽ ... thuộc về kẻ mạnh (to con lớn xác hơn, phân khối hơn, sắt nhiều hơn, và quan trọng hơn thằng chủ DN vận tải lúc nào cũng nhiều lúa và quen nhiều hơn, có khi xxx có cổ phần ở trong đó nữa) nên rón rén mà đi!
Em nói cho đúng vậy thôi. Còn quan điểm của em cũng là luôn nhường khi nào có thể. Gặp tụi xe khách, công, tải thì ...nhường trước cho chắc ăn
Em cũng nghĩ và chạy như bác, tránh voi chẳng xấu mặt nào mà, kệ! Có khi, xe ngược chiều nó lấn qua phần đường của mình, khi đi ngang qua thấy mình phải thắng đứng lại bên lề đeer nhường đường cho nó, nó còn gật đaauf chào cám ơn mình nữa! Vậy mà lại vui, xí xoá hết, bao nhiêu bực tức trôi tuột, đường thiên lý về quê lại bon bon tiếp.
Thì em cũng vậy!Em nói cho đúng vậy thôi. Còn quan điểm của em cũng là luôn nhường khi nào có thể. Gặp tụi xe khách, công, tải thì ...nhường trước cho chắc ăn
Gặp mấy trường hợp như vậy thì tự chửi, tự nghe! (cứ móa nóa, chọn chóa điên)
Chửi xong thì lại nhẹ người, chạy tiếp, hi hi!
Có 1 số xe lỡ vượt rồi họ không dừng được, do xe mình tốc độ cao đến điểm vượt rất nhanh ngoài phán đoán của họ; nên mình rất thông cảm!
Còn ở trên đèo thì ôi thôi, mình chửi vài câu rồi tự nghe thôi!
Thực ra đi đường trường nhiều xe khách và tải lịch sự lắm, mình xin vượt, an toàn là họ cho liền; không an toàn là họ đá xi nhan hoặc giơ tay cản lại ngay! Rất vui khi gặp những bác tài như vậy!
