Mời các bác cùng xem qua các trang bị và công nghệ nổi bật trên Pan America 1250 Special mà Harley-Davidson Việt Nam vừa cho ra mắt.
Nhắc đến Harley-Davidson, người ta thường liên tưởng đến những chiếc mô tô hầm hố, bụi bặm. Nhưng mới đây, hãng xe Mỹ cũng đã chứng minh rằng mình vẫn có thể gây ấn tượng tốt ở những phân khúc khác với việc ra mắt Pan America 1250 Special.
Đây được xem là một cột mốc lớn của Harley-Davidson, đánh dấu sự dấn thân của hãng xe Mỹ vào phân khúc Adventure. Tại Việt Nam, Pan America 1250 có giá bán từ 839 triệu - 919 triệu đồng tùy trang bị và số thùng trên xe.
Thiết kế của Pan America 1250 Special khá góc cạnh và hầm hố, đậm chất Harley-Davidson nhưng vẫn có phần thời trang với các đường nét mới lạ trong phân khúc.
Phần đầu xe vuông vắn là điểm nhấn, được trang bị hệ thống full LED với công nghệ Advanced Daymaker Adaptive điều chỉnh góc chiếu đèn phù hợp với góc lái và độ nghiên của xe, mang đến một tầm quan sát tối ưu cho người lái.
Kính chắn gió dễ dàng điều chỉnh cao thấp. Thân xe cơ bắp ở trước, vuốt nhọn và nhỏ dần về sau đuôi. Xe trang bị ống xả đơn cỡ lớn.
Về kích thước, Pan America 1250 có chiều dài 2.265 mm, khoảng sáng gầm 175mm, chiều dài cơ sở 1.580 mm, chiều cao yên có thể hạ xuống mức 850 mm. Trọng lượng ướt là 258 kg cho bản Special.
Bánh trước xe có kích thước 120/70R19 60V trong khi bánh sau nhỏ hơn ở mức 170/60R17 72V. Dung tích bình nhiên liệu lên đến 21,2 lít.
Chiếc adventure trang bị hệ thống Chiều cao thích ứng (Adaptive Ride Height), cho phép phuộc xe chủ động hiệu chỉnh để đạt được khả năng vận hành tối ưu nhất, đơn cử như khi xe dừng, phuộc xe phía sau sẽ tự động hạ chiều cao xuống còn 830mm, giúp cho người lái chống chân một cách tự tin hơn và an toàn hơn.
Xe trang bị phuộc trước Showa Up Side Down đường kính 47mm, phuộc sau Showa Monoshock.
Pan America 1250 Special được trang bị màn hình cảm ứng kích thước 6.8 inch, kết nối điện thoại thông minh, cho phép điều khiển và hiển thị đầy đủ các thông tin về hệ thống và chế độ lái.
Là “con đầu lòng” trong phân khúc Adventure, Pan America 1250 Special được Harley-Davidson trang bị công nghệ hỗ trợ lái có phần vượt xa những gì khách hàng mong đợi.
Gói lái xe an toàn RDRS bao gồm:
Sức mạnh của Pan America 1250 Special đến từ khối động cơ hoàn toàn mới - động cơ Revolution Max 1250 là loại V-Twin góc 60 độ, dung tích 1.252cc sản sinh công suất cực đại 150hp tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn 127.5 Nm tại 6.750 vòng/phút.
Pan America 1250 mang đến 3 chế độ lái dành riêng cho đường trường gồm Rain, Road và Sport cùng 2 chế độ off-road là Off-Road/Plus và Custom Off-Road/Plus.
Xem thêm Pan America 1250 Special vừa ra mắt tại Việt Nam:
Nhắc đến Harley-Davidson, người ta thường liên tưởng đến những chiếc mô tô hầm hố, bụi bặm. Nhưng mới đây, hãng xe Mỹ cũng đã chứng minh rằng mình vẫn có thể gây ấn tượng tốt ở những phân khúc khác với việc ra mắt Pan America 1250 Special.
Đây được xem là một cột mốc lớn của Harley-Davidson, đánh dấu sự dấn thân của hãng xe Mỹ vào phân khúc Adventure. Tại Việt Nam, Pan America 1250 có giá bán từ 839 triệu - 919 triệu đồng tùy trang bị và số thùng trên xe.
Thiết kế của Pan America 1250 Special khá góc cạnh và hầm hố, đậm chất Harley-Davidson nhưng vẫn có phần thời trang với các đường nét mới lạ trong phân khúc.
Phần đầu xe vuông vắn là điểm nhấn, được trang bị hệ thống full LED với công nghệ Advanced Daymaker Adaptive điều chỉnh góc chiếu đèn phù hợp với góc lái và độ nghiên của xe, mang đến một tầm quan sát tối ưu cho người lái.
Kính chắn gió dễ dàng điều chỉnh cao thấp. Thân xe cơ bắp ở trước, vuốt nhọn và nhỏ dần về sau đuôi. Xe trang bị ống xả đơn cỡ lớn.
Về kích thước, Pan America 1250 có chiều dài 2.265 mm, khoảng sáng gầm 175mm, chiều dài cơ sở 1.580 mm, chiều cao yên có thể hạ xuống mức 850 mm. Trọng lượng ướt là 258 kg cho bản Special.
Bánh trước xe có kích thước 120/70R19 60V trong khi bánh sau nhỏ hơn ở mức 170/60R17 72V. Dung tích bình nhiên liệu lên đến 21,2 lít.
Chiếc adventure trang bị hệ thống Chiều cao thích ứng (Adaptive Ride Height), cho phép phuộc xe chủ động hiệu chỉnh để đạt được khả năng vận hành tối ưu nhất, đơn cử như khi xe dừng, phuộc xe phía sau sẽ tự động hạ chiều cao xuống còn 830mm, giúp cho người lái chống chân một cách tự tin hơn và an toàn hơn.
Xe trang bị phuộc trước Showa Up Side Down đường kính 47mm, phuộc sau Showa Monoshock.
Pan America 1250 Special được trang bị màn hình cảm ứng kích thước 6.8 inch, kết nối điện thoại thông minh, cho phép điều khiển và hiển thị đầy đủ các thông tin về hệ thống và chế độ lái.
Là “con đầu lòng” trong phân khúc Adventure, Pan America 1250 Special được Harley-Davidson trang bị công nghệ hỗ trợ lái có phần vượt xa những gì khách hàng mong đợi.
Gói lái xe an toàn RDRS bao gồm:
- Phanh liên kết điện tử khi vào cua (C-ELB)
- Hệ thống phanh ABS trong cua (C-ABS)
- Kiểm soát độ bám đường khi vào cua (C-TCS)
- Kiểm soát momen xoắn khi vào cua (C-DSCS)
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC)
- Hệ thống giảm shock trước sau bán chủ động
- Kiểm soát độ nhạy ống ga
Sức mạnh của Pan America 1250 Special đến từ khối động cơ hoàn toàn mới - động cơ Revolution Max 1250 là loại V-Twin góc 60 độ, dung tích 1.252cc sản sinh công suất cực đại 150hp tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn 127.5 Nm tại 6.750 vòng/phút.
Pan America 1250 mang đến 3 chế độ lái dành riêng cho đường trường gồm Rain, Road và Sport cùng 2 chế độ off-road là Off-Road/Plus và Custom Off-Road/Plus.
Xem thêm Pan America 1250 Special vừa ra mắt tại Việt Nam:
Chủ đề tương tự
