Em gắn loa Sub, nâng cấp loa lần này là thôi không nâng cấp nữa 
Loa Sub gầm ghế truớc đây được đặt dưới sàn như thế này, tuy nhiên trong quá trình sử dụng thì em nó bị bụi đất bẩn không chịu nỗi, nhiều khi trời mưa em cứ tưởng nó bị ngập trong nước mà nhiều khi cả tuần dọn xe em mới biết được. Nói chung, loa để vị tró như thế này không được tốt
Nay với loa mới này thì không thể để như thế được, phải nghiên cứu như thế nào cho em nó được sạch và gọn gàng sạch sẽ như thế mới bền lâu được.
Tận dụng 3 cái bat để gắn hộc đồ bí mật, em làm cho nó cái bat để cao lên, không cho đụng sàn.
Pat bằng sắt La, nên việc đi tìm cây La như thế này sao mà gian khó thế, chọn cây có sẵn thì nó quá cứng, ngồi bẻ rồi gò thiệt là khó, chưa kể là phải đi mua lại vì ép quá nó bị gãy.
Nhưng sau đó cũng đâu vào đó
Kinh nghiệm để loa dưới gầm ghế sẽ làm cho người ngồi trên đó rất khó chịu, đó là độ rung của nệm ghế khi âm trầm đánh mạnh sẽ làm rất khó chịu
Giải pháp để làm giảm vấn đề này là phải làm cách âm giảm âm truyền động lên lên nệm ngồi.
Vẫn theo nguyên tắc dùng vật liệu phẩn âm và hút âm. Tuy nhiên phía trên là nệm ngồi có độ nhún nên không thể làm vật liệu cứng như gỗ được, em dùng tấm nhựa trong vật liệu xây dựng
Đó là tấm nhựa dẻo
Lấy dấu để xử lý bề mặt
Đây là tấm bi tum trong vật liệu xây dựng dùng làm chống thấm trong công trình nhà ở
Một măt là tráng kẽm và một mặt là bi tum có tác dụng như keo dính rất chắc
Mặt này em nghĩ là nó phản âm rất tốt, không cho âm thanh truyền động qua và làm cho dày tấm nhựa từ đó giảm thiểu chấn động qua nó
Hơ nóng và dán vào tấm nhựa
Đây là tấm Cát Tường một mặt tráng kẽm và một mặt là cao su xốp, mặt cao su xốp em cho là nó hút âm là tuyệt vời
Nó được kết hợp với tấm bi tum là không chê đâu được
Đầu tiên âm thanh đi đến đây và nó được hút vào mặt xốp này và đi đến mặt kẽm tấm bi tum, tai bề mặt này âm thanh được phản ra và nó đi vào cao su xốp nên nó xem như gần triệt tiêu.
Đó chính là lý do tại sao, trong xe em mở nhạc thật to, tiếng bass rất mạnh mà không là tức ngực, khó chịu
Xong
Tận dụng một miếng ván và bát vit chắc chắn cho em nó luon
Rất chắc chắn, tuy xấu nhưng chắc vô cùng
Rất đẹp, sau khi gắn cái ốp vào chắc chắn sẽ không thấy gì cả, em nó được giấu kín dưới gầm ghế
Đang làm thì có xe đến giao lưu
Gắn Sub MBQ trên xe em tháo ra qua cho xe này luôn
Tuy nhiên loa chính tệ quá
màng loa rách lung tung nhưng đánh nghe cũng hay khi có sub nữa chứ
Thử con Clarion
cùng so sánh với Tiefe của Đức
Kết thúc quá trình lắp vào buổi chiều, và cảm nhận Lossless trên xe nhỏ
Loa Sub gầm ghế truớc đây được đặt dưới sàn như thế này, tuy nhiên trong quá trình sử dụng thì em nó bị bụi đất bẩn không chịu nỗi, nhiều khi trời mưa em cứ tưởng nó bị ngập trong nước mà nhiều khi cả tuần dọn xe em mới biết được. Nói chung, loa để vị tró như thế này không được tốt
Nay với loa mới này thì không thể để như thế được, phải nghiên cứu như thế nào cho em nó được sạch và gọn gàng sạch sẽ như thế mới bền lâu được.
Tận dụng 3 cái bat để gắn hộc đồ bí mật, em làm cho nó cái bat để cao lên, không cho đụng sàn.
Pat bằng sắt La, nên việc đi tìm cây La như thế này sao mà gian khó thế, chọn cây có sẵn thì nó quá cứng, ngồi bẻ rồi gò thiệt là khó, chưa kể là phải đi mua lại vì ép quá nó bị gãy.
Nhưng sau đó cũng đâu vào đó
Kinh nghiệm để loa dưới gầm ghế sẽ làm cho người ngồi trên đó rất khó chịu, đó là độ rung của nệm ghế khi âm trầm đánh mạnh sẽ làm rất khó chịu
Giải pháp để làm giảm vấn đề này là phải làm cách âm giảm âm truyền động lên lên nệm ngồi.
Vẫn theo nguyên tắc dùng vật liệu phẩn âm và hút âm. Tuy nhiên phía trên là nệm ngồi có độ nhún nên không thể làm vật liệu cứng như gỗ được, em dùng tấm nhựa trong vật liệu xây dựng
Đó là tấm nhựa dẻo
Mặt này em nghĩ là nó phản âm rất tốt, không cho âm thanh truyền động qua và làm cho dày tấm nhựa từ đó giảm thiểu chấn động qua nó
Hơ nóng và dán vào tấm nhựa
Đây là tấm Cát Tường một mặt tráng kẽm và một mặt là cao su xốp, mặt cao su xốp em cho là nó hút âm là tuyệt vời
Nó được kết hợp với tấm bi tum là không chê đâu được
Đầu tiên âm thanh đi đến đây và nó được hút vào mặt xốp này và đi đến mặt kẽm tấm bi tum, tai bề mặt này âm thanh được phản ra và nó đi vào cao su xốp nên nó xem như gần triệt tiêu.
Đó chính là lý do tại sao, trong xe em mở nhạc thật to, tiếng bass rất mạnh mà không là tức ngực, khó chịu
Rất chắc chắn, tuy xấu nhưng chắc vô cùng
Rất đẹp, sau khi gắn cái ốp vào chắc chắn sẽ không thấy gì cả, em nó được giấu kín dưới gầm ghế
Kết thúc quá trình lắp vào buổi chiều, và cảm nhận Lossless trên xe nhỏ
