Thay nhớt, đảm bảo là châm đúng loại, đủ, ko thiếu ko dư, rồi kiếm gara nào có máy scan lỗi kiểm tra tổng thể luôn.
Đúng là hộp số AT phức tạp, hỏng là thay nguyên cụm, nhưng để hỏng được cũng khó lắm.
Đúng là hộp số AT phức tạp, hỏng là thay nguyên cụm, nhưng để hỏng được cũng khó lắm.
