bác chạy đi đkiểm cẩn thận bị GT bắt nhé. mà sao xe tải mà bác để không vậy trời.
em cảm ơn Bác, do một thời gian hàng hóa ít nên dùng xe nhỏ chở ! xe cũng chỉ phục vụ cho xưởng nhà !
về khoản có thu hay không thì hầu như là bác phải đóng, vì làm sao chứng minh được có chạy hay không?
đăng kiểm lại sẽ truy thu mấy khoảng đó thôi
mà muốn đăng kiểm thì kéo ra, hoặc tới trung tâm xin cái hẹn, có cái giấy gì đó bác được chạy đến trung tâm đăng kiểm
chứ lỗi đăng kiểm nặng, mất tiền uổng
Bữa đi đk có 1 bác lớn tuổi cũng lăn tăn vụ này chắc do không đem đủ xèng đóng theo đk, sợ bị xxx kiếm chuyện !
Cái đăng kiểm của em hết luôn cùng hạn với Phí đường Bộ đó Bác, đăng kiểm hết thì xe đâu có lưu thông được đâu, nếu tính ra xe mình để không mấy năm không đăng kiểm, bán cho người khác thì lúc đó đóng Phí đường bộ "chết " luôn Bác nhỉ !
thì bác làm sao chứng minh xe bác không chạy?
cái đăng kiểm không phải là giấy xác nhận xe có chạy hay không mà chỉ là cái xác nhận đủ điều kiện lưu hành thôi
Bác nói cũng phải, Thanks Bác !
Xem ra cứ xe có mặt ở VN dù là như thế nào, để trùm mền bao lâu mà khi đi đăng kiểm bị truy thu thì cũng đuối thật Bác nhỉ !
em có 2 cách giải quyết trong trường hợp này nhé.
1 thiếu tiền đóng phí đường bộ thì bác bảo bác đóng sau, bên đkiểm sẽ vẫn dán tem kiểm định cho bác, và cho bác cái giấy hẹn có giá trị như giấy đăng kiểm trong 15 ngày. khi nào có xiền bác mang lên đóng sẽ dán nốt tem đường bộ và trả giấy đăng kiểm gốc.
2. Một số trường hợp không phải truy thu phí đường bộ: xe bị tai nạn phải nằm chờ sửa chữa, các bác xin cái công an biên bản về tai nạn và hãng về thời gian sửa chữa. 2 là xe đang trong quá trình kiện tụng thì xin của tòa. ( chả mong bác nào bị trong 2 trường hợp này)
bác mang cà vẹt, sổ đăng kiểm vào gõ cộp cộp cho nhân viên nhận sổ rồi đóng tiền luôn. khỏi chờ đợi.
