Rất là đáng em, Made in Japan và 1000cc nó khác xa made in Thai, Indo, Malay,.. 650cc
Em cứ so sánh đi con SH Ý ẹ và SH Vietnam … ra sao thì 2 con trên so sánh cũng gần vậy...
Quan trọng là em có đủ lúa chơi ko chứ rất là đáng...
Em cứ so sánh đi con SH Ý ẹ và SH Vietnam … ra sao thì 2 con trên so sánh cũng gần vậy...
Quan trọng là em có đủ lúa chơi ko chứ rất là đáng...
Mua SH300 cứ gọi là đỉnh của nhọn nhé. Ít ai đủ dũng cảm bỏ 300 chai để mua 1 con xì cút tơ 300cc 1 máy lắm
Khoảng 5 năm nay thì SH150 bán tại châu Âu là nhập tùe Việt Nam qua đó bro
Riêng dòng Sh300 thì sản xuất tại Ý thôi
Dòng Sh Mode sx tại Việt Nam còn được xuất về Nhật nữa
Khái niệm xe Thái chất lượng ráp kém hơn Châu Âu thì hiện nay khoảng cách 9/10 rồi.
Không phải tự nhiên mà Ducati nó sản xuất tại Thái để bán cho thị trường ĐNA được thuế rẻ đâu bro.
Phụ tùng thì hàng Nhật vẫn chất lượng số 1, nhưng đánh đổi chi phí đầu tư mắc hơn 50-60% cho 1 con moto thì không đáng.
Như bro thấy con Bim 520 nhập Đức bây giờ giá bán còn rẻ hơn Mer 250 ráp Việt Nam nữa
Có tiền thì mua thôi, Sh300 nhiều công nghệ hiện đại, kiểu dáng nuột nà
Còn mấy ông thần bỏ 250 chai mua Sh150 model 2009 mới là nhà quê. Vì ngừoi ta mua xe cả chục năm chán bán đổi mấy đời Sh hoặc chơi luôn Moto rồi .
Vợ em 100% ngồi 2 bên, váy thì váy.Chưa có kinh nghiệm chơi PKL thì tốt nhất là cứ mua SH cho lành bác ạ!
Đi đâu chở Gấu đi cũng thoải mái. Chứ PKL Gấu mà mặc váy thì đi kiểu gì
bác mua xe nào mua miễn chạy xe có văn hóa đừng như lũ trẻ đú, độ pô, gắn đèn ra đường nẹt pô đá đèn như thằng trẻ trâu là em ủng hộ bác mua xe j cũng dc.
