Thông tin Porsche Macan 2024 thế hệ thứ hai liên tục được hãng xe Đức hé lộ thông qua nhiều hình ảnh cũng như video thử nghiệm. Và vào ngày 25/1 tới đây, Porsche Macan thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt.
Porsche Macan lần đầu ra mắt vào năm 2013 và nhanh chóng chiếm vị trí dòng xe bán chạy nhất của Porsche toàn cầu. Mẫu SUV này được nâng cấp lần đầu tiên vào năm 2018 và tiếp tục nâng cấp lần thứ hai trong năm 2021.
Giữa tháng 12/2023, Porsche giới thiệu đến giới truyền thông phiên bản tiền sản xuất (pre-production) tại Trung tâm trải nghiệm Porsche tại Leipzig, Đức. Theo đó, hãng xe Đức công bố nhiều chi tiết kỹ thuật của Macan thế hệ mới chuẩn bị ra mắt.
Vào ngày 11/1/2024, Porsche tiếp tục công bố video giới thiệu quá trình phát triển Macan thế hệ thứ hai, cùng với những hình ảnh Macan dưới lớp ngụy trang.
Porsche Macan EV thế hệ mới được phát triển trên nền tảng PPE, thay vì kế thừa nền tảng J1 platform từ mẫu Taycan. PPE Platfỏm là nền tảng do Porsche phối hợp với Audi nghiên cứu và đang sử dụng trên mẫu Q6 e-tron.
Porsche Macan EV được xác nhận sẽ trang bị bộ pin 100 kWh và có dung lượng khả dụng là 95 kWh. Mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới sẽ sử dụng kiến trúc điện thế 800V, có thể tương thích với chuẩn sạc nhanh DC 270 kW. Theo đó, Macan EV có thể sạc nhanh từ 10-80% chỉ trong 22 phút. Và với hệ số cản Cd 0,25, Porsche Macan EV có tầm hoạt động hơn 500 km theo chuẩn WLTP.
Ngược lại với Taycan, Macan EV không được trang bị bộ tăng điện áp cao (High-Voltage booster). Vì vậy khi kết nối với bộ sạc 400V, xe sẽ sử dụng ‘bank charging’ cho phếp chia thành 2 đơn vị 400V song song, có thể sạc nhanh hơn cho mỗi đơn vị 400V. Điều này đồng nghĩa Porsche Macan EV có hỗ trợ sạc chuẩn AC 11 kW, và còn có thể cao hơn nữa.
Trên phiên bản cao nhất, Porsche Macan EV 2024 có thể đạt công suất 612 ps (603 hp) và mô-men xoắn lên đến 1.000 Nm ở chế độ tăng tốc. Macan EV sẽ trang bị hệ dẫn động AWD với phân bổ công suất thiên về trục sau. Tuy nhiên số liệu chính xác sẽ phải chờ đến thời điểm ra mắt 25/1 tới đây.
Porsche chuẩn bị khá kỹ cho màn ra mắt tới đây khi thử nghiệm độ bền Macan EV với quãng đường lên đến 3,5 triệu km, trên đường đua và cả đường công cộng, cùng với điều kiện hoạt động khắc nghiệt từ -30 đến 50 độ C.
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Porsche Macan EV chuẩn bị ra mắt?
Porsche Macan lần đầu ra mắt vào năm 2013 và nhanh chóng chiếm vị trí dòng xe bán chạy nhất của Porsche toàn cầu. Mẫu SUV này được nâng cấp lần đầu tiên vào năm 2018 và tiếp tục nâng cấp lần thứ hai trong năm 2021.
Giữa tháng 12/2023, Porsche giới thiệu đến giới truyền thông phiên bản tiền sản xuất (pre-production) tại Trung tâm trải nghiệm Porsche tại Leipzig, Đức. Theo đó, hãng xe Đức công bố nhiều chi tiết kỹ thuật của Macan thế hệ mới chuẩn bị ra mắt.
Vào ngày 11/1/2024, Porsche tiếp tục công bố video giới thiệu quá trình phát triển Macan thế hệ thứ hai, cùng với những hình ảnh Macan dưới lớp ngụy trang.
Porsche Macan EV thế hệ mới được phát triển trên nền tảng PPE, thay vì kế thừa nền tảng J1 platform từ mẫu Taycan. PPE Platfỏm là nền tảng do Porsche phối hợp với Audi nghiên cứu và đang sử dụng trên mẫu Q6 e-tron.
Porsche Macan EV được xác nhận sẽ trang bị bộ pin 100 kWh và có dung lượng khả dụng là 95 kWh. Mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới sẽ sử dụng kiến trúc điện thế 800V, có thể tương thích với chuẩn sạc nhanh DC 270 kW. Theo đó, Macan EV có thể sạc nhanh từ 10-80% chỉ trong 22 phút. Và với hệ số cản Cd 0,25, Porsche Macan EV có tầm hoạt động hơn 500 km theo chuẩn WLTP.
Ngược lại với Taycan, Macan EV không được trang bị bộ tăng điện áp cao (High-Voltage booster). Vì vậy khi kết nối với bộ sạc 400V, xe sẽ sử dụng ‘bank charging’ cho phếp chia thành 2 đơn vị 400V song song, có thể sạc nhanh hơn cho mỗi đơn vị 400V. Điều này đồng nghĩa Porsche Macan EV có hỗ trợ sạc chuẩn AC 11 kW, và còn có thể cao hơn nữa.
Trên phiên bản cao nhất, Porsche Macan EV 2024 có thể đạt công suất 612 ps (603 hp) và mô-men xoắn lên đến 1.000 Nm ở chế độ tăng tốc. Macan EV sẽ trang bị hệ dẫn động AWD với phân bổ công suất thiên về trục sau. Tuy nhiên số liệu chính xác sẽ phải chờ đến thời điểm ra mắt 25/1 tới đây.
Porsche chuẩn bị khá kỹ cho màn ra mắt tới đây khi thử nghiệm độ bền Macan EV với quãng đường lên đến 3,5 triệu km, trên đường đua và cả đường công cộng, cùng với điều kiện hoạt động khắc nghiệt từ -30 đến 50 độ C.
Nguồn Paultan
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Porsche Macan EV chuẩn bị ra mắt?
Chỉnh sửa cuối:
