Chốt ra mắt 8/2, Toyota Corolla Cross 2024 hé lộ cụm đèn pha cực đẹp, dự kiến có bản GR thể thao hơn hẳn

[phha]

Toyota Motor Thái Lan vừa hé lộ video teaser về bản facelift giữa chu kỳ của Toyota Corolla Cross 2024. Theo đó, hãng xe Nhật Bản sẽ ra mắt trực tuyến toàn cầu mẫu xe mới thông qua các nền tảng mạng xã hội.

​

Theo giới truyền thông tại Thái Lan, chiếc Toyota Corolla Cross 2024 sẽ ra mắt toàn cầu tại đất nước này với nhiều thay đổi đặc biệt. Vì vậy, chiếc xe này sẽ không giống bất kỳ chiếc Corolla Cross nào từ trước đến nay.

Các chuyên gia truyền thông của Thái Lan dự đoán, Toyota Corolla Cross 2024 sẽ có 5 phiên bản bao gồm:

• 1.8 Sport Plus
• HEV Premium
• HEV Premium Luxury
• HEV GR Sport
• HEV Smart

Qua các hình ảnh teaser, Toyota Corolla Cross 2024 có những thay đổi đáng kể ở mặt trước và mặt sau. Cụm đèn pha và đèn hậu đã được thiết kế mới đậm chất thành thị hơn, đồng thời mặt ca-lăng phía trướ cũng được làm mới.

https://www.facebook.com/video.php?v=1448094976109854

Không gian bên trong Toyota Corolla Cross 2024 nhiều khả năng sẽ bổ sung đèn viền nội thất Ambient Light trên phiên bản HEV Premium Luxury và HEV GR Sport. Trong khi phiên bản 1.8 Sport Plus được nâng cấp màn hình đa thông tin màu 7 inch.

Tất cả phiên bản Toyota Corolla Cross 2024 cũng được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 10.1 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, nhiều tính năng được mong chờ cũng sẽ bổ sung trong đợt nâng cấp này như phanh tay điện tử với tính năng Auto Hold, 2 cổng USB-C cho hàng ghế sau, sạc không dây, camera toàn cảnh…

Hệ thống an toàn Toyota Corolla Cross 2024 cũng sẽ bổ sung cảnh báo điểm mù BSM và phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA trên phiên bản tiêu chuẩn 1.8 Sport Plus. Ngoài ra, tất cả phiên bản đều trang bị cảm biến va chạm trước sau.

Hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense vẫn được trang bị trên các bản cao cấp, trong khi phiên bản 1.8 Sport Plus chưa có thông tin. Gói Toyota Safety Sense bao gồm:

Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng DRCC

• Đèn chiếu xa tự động AHB
• Cảnh báo tiền va chạm PCS
• Cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường LDA
• Hỗ trợ định tâm làn đường LTA

Riêng hai phiên bản HEV Premium Luxury và HEV GR Sport sẽ có thêm tính năng tự phanh khi lùi hoặc đỗ xe PKSB

Nguồn Autolifethailand​

>>Xem thêm

• So sánh công nghệ Hybrid của Toyota và Honda – Đâu là lựa chọn ưu việt hơn?
• Toyota Corolla Cross đột ngột rớt số mạnh, “mất tích" trong Top 10 xe bán chạy tại Việt Nam tháng 9/2023 vừa qua
• Logo xanh của Toyota Hybrid sắp biến mất, thay thế bằng biểu tượng mới hiện đại hơn

Các bác đánh giá thế nào khi Toyota Corolla Cross 2024 ra mắt thời điểm này

 

[Tony Hulk]

Còn gì nữa đâu mà che với chắn ?!

 

[Bqduong]

Hy vọng nâng cấp như bản bên Mỹ thì ngon. Máy 2.0+ treo sau độc lập!!! Chứ mấy cái đèn đóm, phanh tay điện tử, đồng hồ full LCD sau vô lăng, cửa sổ trời toàn cảnh....quá là bình thường

 

[danghung83hn]

Hy vọng nâng cấp như bản bên Mỹ thì ngon. Máy 2.0+ treo sau độc lập!!! Chứ mấy cái đèn đóm, phanh tay điện tử, đồng hồ full LCD sau vô lăng, cửa sổ trời toàn cảnh....quá là bình thường

Treo dầm xoắn thôi. Tại nhật với mỹ cũng là treo dầm xoắn. Ko giống yaris cross

 

[nhantranfb]

Treo dầm xoắn thôi. Tại nhật với mỹ cũng là treo dầm xoắn. Ko giống yaris cross

Giống nó làm cái j? Nó làm Daihatsu Yaris Cross mà, phải Toyota đâu?

 

[phha]

Giống nó làm cái j? Nó làm Daihatsu Yaris Cross mà, phải Toyota đâu?

Tại Nhật, Toyota Yaris Cross do chính Toyota phát triển, không phải Daithatsu nhé bác. Nó sử dụng khung gầm toàn cầu TNGA GA-B platform. Mã sản phẩm XP210 Series. Chiếc này còn làm nền tảng để phát triển Lexus LBX.

Phiên bản Yaris Cross tại Nhật rất khác​

Còn chiếc Yaris Cross đang có ở VN, Indonesia... mã sản phẩm AC100 Series, sử dụng khung gầm toàn cầu DNGA. Chiếc này mới do Daithatsu nghiên cứu và phát triển.

 

[Hieu_LA]

Xe Cross hạng C này thấy đáng giá nhất trong phân khúc

 

[Bqduong]

Treo dầm xoắn thôi. Tại nhật với mỹ cũng là treo dầm xoắn. Ko giống yaris cross

Mỹ có rất nhiều phiên bản khác nhau, bản thường thì dầm xoắn, bản cao xài treo độc lập. Có luôn tùy chọn AWD

 

[lethangmy]

Treo dầm xoắn thì đi sóc treo độc lập đi êm
Treo dầm xoắn bảo trì rẻ treo độc lập thì này nọ kia.
Chốt là ko có gì ngon bổ rẻ .
Chỉ có ngon bổ ngửa

 

[nhuhoaqn]

Mong rằng đèn xin nhan sau to rõ hơn