Tin Tức & Sự Kiện Chủ tịch Toyota - ông Akio Toyoda “gây bão” khi tuyên bố xe điện gây ô nhiễm hơn hybrid: Thực hư ra sao?

[double]

đang nói về vấn đề ô nhiễm môi trường
cục pin tái chế lại thì nó ô nhiễm độc hại thải ra môi trường nhiều hơn sản xuất mới

Anh có thông tin nào đáng tin cậy về việc tái chế ô nhiễm hơn lúc sản xuất mới ko? viên pin mà vất ra môi trường thì cực kỳ độc hại nhưng vào nhà máy tái chế là khác, hiện tại pin xe họ cũng làm lưu trữ năng lượng nữa

Tái chế pin xe điện cũ dùng làm pin lưu trữ của điện mặt trời 06/2025

Trong thời gian gần đây, sự phát triển của công nghệ điện mặt trời và xe điện đã mang lại một khái niệm mới và hứa hẹn cho ngành năng lượng tái tạo: việc sử

vietnamsolar.vn

 

[vitxiem02]

Anh có thông tin nào đáng tin cậy về việc tái chế ô nhiễm hơn lúc sản xuất mới ko? viên pin mà vất ra môi trường thì cực kỳ độc hại nhưng vào nhà máy tái chế là khác, hiện tại pin xe họ cũng làm lưu trữ năng lượng nữa

Tái chế pin xe điện cũ dùng làm pin lưu trữ của điện mặt trời 06/2025

Trong thời gian gần đây, sự phát triển của công nghệ điện mặt trời và xe điện đã mang lại một khái niệm mới và hứa hẹn cho ngành năng lượng tái tạo: việc sử

vietnamsolar.vn

link trên chỉ nói đến cách tận dụng pin xe điện khi bị giảm hiệu suất còn dưới 70% thôi, ko phải tái chế
Nói về tái chế thì các cường quốc khác cũng đau đầu vì mức độ độc hại, nhưng bắt buộc phải xử lý nếu ko sẽ phát sinh lượng rác thải khổng lồ từ pin lithium
Rất tốn kém và khó khăn mới có thể giảm mức độ ô nhiễm khi tái chế, còn ko thì chôn lấp hay đốt bỏ còn ô nhiễm gấp trăm lần
Cho nên đừng nói trước là xe điện ít ô nhiễm hơn xe xăng, trước mắt là vậy thôi

Xử lý pin xe điện thải loại: Giải pháp của thế giới và Việt Nam

Xe điện đang dần trở thành phương tiện di chuyển phổ biến trên thế giới hiện nay, với hình ảnh thân thiện với môi trường và lượng khí thải carbon thấp so với các phương tiện chạy bằng xăng, dầu. Tuy nhiên, hàng triệu tấn pin xe điện hết hạn sử dụng sẽ có thể là mối đe dọa nghiêm trọng đến môi...

vneconomy.vn

 

[ali333]

đang nói về vấn đề ô nhiễm môi trường
cục pin tái chế lại thì nó ô nhiễm độc hại thải ra môi trường nhiều hơn sản xuất mới

Làm sao ô nhiễm bằng sản xuất mới được bạn.
Bạn đã nói ngược.
Trong tự nhiên các khoáng tỉ lệ rất thấp. Trong chất thải tỷ lệ này cao hơn rất nhiều.
Bác có thể tìm ra vi dụ trong hầu hết mọi trường hợp.

 

[vitxiem02]

Làm sao ô nhiễm bằng sản xuất mới được bạn.
Bạn đã nói ngược.
Trong tự nhiên các khoáng tỉ lệ rất thấp. Trong chất thải tỷ lệ này cao hơn rất nhiều.
Bác có thể tìm ra vi dụ trong hầu hết mọi trường hợp.

tự tìm hiểu đi bạn
muốn tái chế thì phải tách kim loại quý hiếm ra riêng, quy trình này phức tạp và ô nhiễm nhiều nhất
còn ko tái chế thì vứt đó nó còn ô nhiễm hơn theo tgian
khai thác khoáng chất đất hiếm kim loại quý thì nó cũng ô nhiễm sẵn theo quy trình rồi
Cơ bản là sản xuất hay tái chế tụi pin Lithium này đều cực kỳ ô nhiễm, Mẽo nó còn bắt buộc các nhà sản xuất ô tô điện cam kết tái chế pin để hạn chế bớt rác thải từ pin đấy thôi, dù ô nhiễm nhưng vẫn tốt hơn là để pin cũ nó chất đống thành núi gây ô nhiễm nghiêm trọng hơn.