Nhiều khi sợ theo .. thói quen: đến giao lộ có khi lại chuyển thành làn chỉ dành cho rẽ trái.Đường NĐC 1 chiều, 4b thường chạy làn bên trái ngoài cùng, chạy vậy là đúng luật rùi, sao 4b lại sợ mà né làn này nhỉ?...
Thảo luận lý lẽ, vậy là tốt rồi.
Hy vọng mai kia, họ sẽ là những người bạn đích thực.
Ko biết cái đo thân nhiệt đâu?
Hy vọng mai kia, họ sẽ là những người bạn đích thực.
Ko biết cái đo thân nhiệt đâu?
Ở các cung đường, khi đến giao lộ, nếu có làn cho xe chỉ rẽ trái hoặc quay đầu, bác chánh đều có vạch chỉ đường trước đó cả chục m rùi, cứ theo đó mà đi thui!....
Ở các cung đường, khi đến giao lộ, nếu có làn cho xe chỉ rẽ trái hoặc quay đầu, bác chánh đều có vạch chỉ đường trước đó cả chục m rùi, cứ theo đó mà đi thui!....
Nhiều khi bảng, vạch nó hong có rõ mồn một ra cho tx nhìn. Vậy nên các bác tài mới ... né cho lành đó bác.
Chưa kể vạch mờ, rồi chạy sau xe khác, xe nó che mất cái vạch, căng mắt ra cũng không nhìn thấy á.
Điển hình là khúc Đinh Bộ Lĩnh, trước bến xe miền Đông. Đang chạy làn trong cùng, làn thừ 2 mấy anh xe bus chạy, cái bảng phân hướng thì nằm tít ở trong lề phải. Xe bus nó che mịa nó mất, rất khó thấy. Lên tới ngã tư Nguyễn Xí, lúc nào cũng có mấy anh áo vàng chốt, rất dễ dính chấu!
Như tèo đã nói, tại vì dân mình hơn 80% là không rành luật gtđb khi tham gia lưu thông (kể cả 4B)
Âyza!... Con số này lấy ở đâu zậy?...
Mình nghĩ thế này: Với 2b, phần nhiều là đi ẩu, kể cả biết là sai vẫn cứ đi!... Với 4b, tỷ lệ nắm được luật GTĐB là phần nhiều (có lẽ cũng 70-80%). Nhưng, dù rành luật nhưng cũng có một số vẫn chạy ẩu, phần lớn là tài xe buýt, taxi ... 2727, biển xanh, biển đỏ...
bác chủ hôm nay may mà gặp xxx có tư cách đạo đức, không có quần chúng bức súc, chứ gặp anh đại úy lệ là bác ko còn răng cửa rồi
