Không nên xài lọc KN,
mình có quen bác bán lọc, bác khuyên ko nên xài vớ xác nhận từ chuyên gia KN.
Do lọc KN lỗ lọc lớn để lấy gió nhiều và với môi trường bụi nhiều như Vn thì ko nên vì nó gây xước động cơ.
mình có quen bác bán lọc, bác khuyên ko nên xài vớ xác nhận từ chuyên gia KN.
Do lọc KN lỗ lọc lớn để lấy gió nhiều và với môi trường bụi nhiều như Vn thì ko nên vì nó gây xước động cơ.
Em nghe nói chứ chưa lắp trên xe.
Mí bác trong hội PS cũng có lắp và gỡ ra xài lọc thường, chuyện gỡ ra là theo thông báo của bác phân phối.
Xe em gắn RC với lọc KN hay bị nổi cá vàng, tháo ra thì hết bị.
Vậy là xe bác máy dầu.
Xe bác @nguyenanhson máy xăng giống xe em, chắc cùng đời luôn. Em gắn lúc 15k km nay được 100k km rồi thì thấy chả sao, cũng không thấy bốc hơn (khó cảm nhận vì bản thân con xe nó đã 220 ngựa thêm 3-5 ngựa cũng như không) cũng không thấy tiết kiệm hay tốn xăng hơn (em có đo thấy trung bình 13-14L/100km, thuần phố đông người 17, đường trường 10-11). Thấy bảo một con lọc gió K&N theo hết một đời xe mới hỏng cỡ bằng 20 con lọc thông thường vậy thì tiết kiệm được ít tiền.
công bác chăm sóc còn nhiều hơn cái lọc. Xe xăng không nên gắn, mất công.
