Tôi ko nghĩ do ABS, vì khi đạp thắng gấp ở tốc độ cao, hệ thống ABS mới được kích hoạt,hoạt động của ABS phụ thuộc cảm biến của ECU, nên chạy tốc độ chậm nó ko tác dung đâu. Khi ABS hoạt đông, các má phanh khép - mở 5-15 lần/ phút, do đó sẽ cảm thấy rung động rõ ở chân thắng, cảm giác giống rung bần bật. Tôi chỉ mới thử ở tốc đọ 60km/h, mà đã thấy rung khá nhiều , tốc đọ cao chắc còn mạnh hơn nữa.
Vấn đề bác chủ nêu ra tôi cho là do má phanh ma sát với đĩa, và vì xe số tự đông nên khi nhả phanh xe đã có gia tốc khi để ở số D ,nên xe sẽ chồm lên, gây ma sát tạo tiếng kêu.
Sẵn có bác nói : đạp thắng, về P rồi kéo thắng tay. E ko biết qui trình vậy có hại gì cho hộp số tự động ko? Vì hôi trước có tìm hiểu, 1 số chuyên gia gthich làm vậy , khi nhả chân thắng ra xe bị lùi nhẹ do trọng lực, sẽ tạo lực lên thắng của trục quay (thắng tay), về lâu có hại cho hộp số; nhất là khi đỗ xe trên dốc lên/ xuống. Qui trình đề nghị: đạp thắng, kéo thắng tay, nhả chân thắng, rôi về P.
E ko phải dân kỹ thuật, các bác nào thấy sai bổ sung giúp e
)
