Càng đắt tiền thì càng hiệu quả, sạch hơn, khô hơn và thơm..
Chai khô dùng hết rồi, 120k. Chai 3M hình như 200 250k.
Chai ướt này to gấp 3 lần, rửa máy lạnh trong chắc được 4 5 lần, mua ở chơ dân sinh 70k, nhưng ướt, xịt phải chuẩn bị giẻ lau.
Chai khô dùng hết rồi, 120k. Chai 3M hình như 200 250k.
Chai ướt này to gấp 3 lần, rửa máy lạnh trong chắc được 4 5 lần, mua ở chơ dân sinh 70k, nhưng ướt, xịt phải chuẩn bị giẻ lau.
Nếu không tự rửa thì trên OS. Z1 hay túi ba gang
Các hãng xe đều có làm khoảng 1 chai 250 300k+ 150k công, rửa mỗi 30kkm.
Xem hộp ECU đặt ở đâu, nếu đặt ở khoang máy thì rửa vô tư. Nếu đặt dưới ghế trước thì nên vào đại lý mà xịt.
Cabin air filter chính hãng khá rẻ ($20-$40) .
Nên thay ít nhất 1 năm 1 lần
Nếu có con nhỏ như chủ thớt thì nên thay 1 năm 2 lần .
Thay khá dễ (đọc manual)
Cái gì rẻ nên thay thường xuyên .
Nên mua chính hãng để phổi tốt, mua đồ Tàu thì Tàu nó tặng cho mớ bụi không thể tiêu tán vào phổi .
Nên mua air cabin filter chính hãng . Rất rẻ . Có con nhỏ thì tốn công đến dealer mua, khá khanh và khá rẻ .
Nên thay ít nhất 1 năm 1 lần
Nếu có con nhỏ như chủ thớt thì nên thay 1 năm 2 lần .Thay khá dễ (đọc manual)
Cái gì rẻ nên thay thường xuyên .
Nên mua chính hãng để phổi tốt, mua đồ Tàu thì Tàu nó tặng cho mớ bụi không thể tiêu tán vào phổi .
Nên mua air cabin filter chính hãng . Rất rẻ . Có con nhỏ thì tốn công đến dealer mua, khá khanh và khá rẻ .
Xe VN nó còn không có cái này, các hãng cắt ráo hết. Ah mà sao cái Cabin air filter nó nhỏ mà lại đắt tiền hơn cái Air filter của động cơCabin air filter chính hãng khá rẻ ($20-$40) .
Nên thay ít nhất 1 năm 1 lần
Thay khá dễ (đọc manual)
Cái gì rẻ nên thay thường xuyên .
Nên mua chính hãng để phổi tốt, mua đồ Tàu thì Tàu nó tặng cho mớ bụi không thể tiêu tán vào phổi .
Nên mua air cabin filter chính hãng . Rất rẻ . Có con nhỏ thì tốn công đến dealer mua, khá khanh và khá rẻ .
Cabin air filter được làm kỹ (vì ảnh hưởng đến phổi)
Gió hút khí qua filter và thổi ra . Nếu không làm kỹ thì phổi lại hít material của cái filter => đắt tiền hơn .
Dĩ nhiên có cái filter thì máy chạy mệt hơn vì filter cũng cản dòng không khí vào máy lạnh . Cái gì cản thì máy móc làm việc mệt hơn, mau hư hơn .
Gió hút khí qua filter và thổi ra . Nếu không làm kỹ thì phổi lại hít material của cái filter => đắt tiền hơn .
Dĩ nhiên có cái filter thì máy chạy mệt hơn vì filter cũng cản dòng không khí vào máy lạnh . Cái gì cản thì máy móc làm việc mệt hơn, mau hư hơn .
