Theo em là phải có, nó biểu hiện việc bác chuyển từ làn bác mượn vào làn cũ. Mặt khác nó báo hiệu cho xe bị vượt rằng bác đang về làn.
Chuyện này các bác phải học bạn Lào, từ nông thôn đến thành phố, bạn Lào đều có tín hiệu đèn trái phải đầy đủ trước và sau khi vượt nên rất an toàn cho xe xin và xe cho vượt . Ở quốc lộ 1A miền Trung khi vượt xong mà tấp nhanh vào đầu xe đã vượt không chịu bật tín hiệu phải rất dễ dính đòn của xe tải, container ... các xe này to xác, cứng cựa nên nó không giảm tốc cho vào nếu thấy ... ghét ! đó là trường hợp có 2 xe trước cách nhau 1 khoảng, mình xe sau vượt từng chiếc vào khoảng trống đó , nếu không vượt thì có mà tối mới đến nơi với đoàn xe tải rùa .
Đối với trường hợp này thì nên bật xinhan để trả lại bác ah. Còn nếu như Bác cảm thấy làm biếng quá thì cứ làm như các ông xe khách như Thành Bưởi, Phương Trang là bật hazad lên. Khi nào an vị thì lại tắt 
) E zọt...............
) E zọt...............
banglangbp nói:Hỏng đọc kỹ đề bài hả cha nộidawmgoodman ® nói:
Vậy thì xác định với nhau trong tình huống này là chuyển lane về nên bắt buộc phải bật xi nhan?
Tại em thấy thực tế rất nhiều tài xế sau khi vượt trở về lane của mình thì không bật xinhan phải.
Mấy cha đó ẩu, đừng bắt chuớc
nguyên tắc cứ chuyển làn là phải bật, bật không chỉ để CSGT khỏi phạt mà còn để xe sau biết mà tránh
