Bác chủ thớt nói tới đây thanh lý, mà chắc gì quyền hành đã nằm trong tay bác ấy mà các bác bàn sớm thế. Hôm cquan e thanh lý đặt gạch mãi cũng chưa thấy đâu.pghaiau nói:chipmap nói:
EX
Xe bác 2.3 nhưng 4 máy mà phải kg ? Em thì kg rành lắm nhưng nghe nói mấy thằng camry V6 2.5 mà đã uống kinh hoàng hột vịt lộn rồi, ở đây tới 2.7 mà v6 nữa...nhất là thời buổi xăng lên giá như thế này, bác múc em này đổ xăng đi 1 thời gian sẽ bằng giá em 2 cửa 2005, có 700tr, đẹp mà đã...chạy tốc độ cao dễ bị bắnvuvietthanh nói:
Chính xác, của e vẫn là máy I4 vtec. Nhưng e thấy camry 2.4 V6 cũng chỉ 10-11l/100km thôi thì e này cũng vây thôiLe Nguyen nói:
Hộp đen là hộp ECU phải không bác? Máy đọc lỗi là máy gì vậy bác? Em thường đọc lỗi bằng đèn check engine không à, sau đó tra sách. Cái jack để đọc lỗi bằng cách đấu tắt, nó màu xanh dương, có 2 lỗ, nó nằm ở phía trong cái hộp táp lô phía phụ. Bác chui đầu vào phía dưới hộp táp lô đó rồi nhìn ngược lên chắc là thấy.vuvietthanh nói:
Máy đọc lỗi nó báo chi tiết hơn bác ơi, cái này ở gara mới có. Đèn check chỉ báo lỗi cả hệ thống chứ không báo rõ nó hỏng ở đâu. E tìm mãi không thấy jac cắm nào phù hợp với máy đọc lỗi, mà các xe dòng khác như mazda em thấy nó cắm ngay trên hộp cầu trì ngon lành mà ACC của mình tìm mãi không thấy đâuAccord94_VT nói:
Vậy bác lấy cái máy đọc lỗi cắm vào xe rồi chụp hình cho em chiêm ngưỡng đi. Nếu ok em sắm một cái luôn.vuvietthanh nói:
chipmap nói:
