Thảo Luận Chung Có nên đóng phạt không các bác.....

[phamthanhtruc]

Theo em thì chắc đến ngã tư đèn đỏ bác dừng vào lane trái để rẽ phải không ? nếu bác dừng thì phạt là đúng, còn nếu xe đang chuyển bánh chưa đến ngã tư để rẽ sang lane phải đi thẳng là bác đúng vì khi đến đoạn giao nhau trên đường này ( bất kỳ ngã tư nào từ mũi tàu TC - CH đến cầu vượt) đều phải dừng đèn đỏ theo bảng hướng dẫn. Nếu bác dừng sai thì cãi ko lại đâu....hôm trước em bị lỗi này hết 200k

 

[vansang80]

 

[Xe dap]

Theo em thì chắc đến ngã tư đèn đỏ bác dừng vào lane trái để rẽ phải không ? nếu bác dừng thì phạt là đúng, còn nếu xe đang chuyển bánh chưa đến ngã tư để rẽ sang lane phải đi thẳng là bác đúng vì khi đến đoạn giao nhau trên đường này ( bất kỳ ngã tư nào từ mũi tàu TC - CH đến cầu vượt) đều phải dừng đèn đỏ theo bảng hướng dẫn. Nếu bác dừng sai thì cãi ko lại đâu....hôm trước em bị lỗi này hết 200k

Lúc đó đèn xanh bác ơi, Cho nên em đá xi nhanh qua phải để chuyển lance giữa chạy thẳng luôn,
Nếu lúc đó là đèn đỏ mà dừng ngay lance đó thì bắt buộc phải rẻ trái rồi.

 

[HoDacDan]

Em xin thưa đây là cái bẫy mà xxx muốn cho sụp là các bác sụp, xui bị nó kêu lại là dính , người lạ ko quen thì 99% là dính, người quen đường cũng dính , thí dụ bác lo vô len trong trước thì nó khép lổi đi sai làn ( nếu trước đó có biển xe con đi được 2 len thì có thể cải ,nhưng lên đồn mà cải nha), nếu vô trể cũng sai làn ( khỏi cải), nếu đi thẳng cũng sai làn ( chắc luôn) . Còn bác cố đi đúng ,nghĩa là tới một đoạn ,thấy mủi tên dưới đường chỉ dành cho rẻ trái mới bắt đầu chuyển len thì 70% là bác chuyển ko được vì làn xe tải xe rất đông , chơi lỳ chờ trống mới chuyển thì quá mất thì giờ nhưng phải làm vậy thôi . Nói chung nhiều khi mình đúng , nhưng tụi xxx đánh tâm lý các bác ngại phiền phức , ngại tốn thời gian, luật thì mập mờ , biển báo thì như bẫy , 99% là các bác thí cho cô hồn vài trăm rồi biến. Nếu tức quá thì cứ kiện , lên đồn cãi cũng có thể thắng , và em ủng hộ ý kiến này .

 

[tranvietanhtuan]

Tùy lúc "làm hư" xxx nhé các Bác, hehe. Số là vừa rồi em cùng cả nhà đi Vũng Tàu, đi gần hết Điện Biên Phủ chuẩn bị ra khúc ĐBP 2 chiều thì tài xế không kịp tấp qua lane trong, thế là đậu luôn ngay lane rẻ trái, mà mình thì đi thẳng. Vừa chạy được 1 tí thì có ngay 2 xxx từ trên cầu đi xuống, và "tít" mời em tấp lề.
Thế là em đưa giấy tờ và kô quên kẹp theo "Bác" cho tài xế... Sau 2 phút, xe chuẩn bị zdọt vì "không có lỗi" thì bỗng đâu có 1 "bác" chặn đầu xe và hỏi "bị phạm lỗi gì", em nói ko có gì hết và bảo txế cho xe chạy, vì tưởng anh "xe ôm" hỏi chơi cho biết.
Lúc này bác ấy mới móc "thẻ đỏ" CS "chìm" ra và hỏi tx:
- CSHS: Mày bị lỗi gì mà "nó" (2 xxx giao thông) cho mày đi ?
- TX: im một lát, ko biết nói sao. Em xi-nhan: "quên ko thắt seatbelt"
- CSHS: thiệt khồng? vậy Biên bản phạt đâu, đưa tao xem?
- TX: xxx chỉ "nhắc nhở" rùi cho đi chứ không có lập Biên Bản.
- CSHS: thiệt không, tao mà hỏi ko đúng là.. mày chít
CSHS lấy lại giấy tờ xe, bảo tx bước ra và cùng đến 2 xxx hỏi xem có khớp không.

May sao 2 xxx cũng trả lời.. hơi giống nên ... bỏ qua cho xe em.
Về nhà em nghĩ lại kể ra mình cũng hên, không thì vừa mất tiền oan, vừa phải ra "làm chứng" chống lại 2 xxx, vừa bị thêm tội danh "đưa hối lộ" nữa thì toi chuyến đi với gia đình mất.

Hôm đó các xxx tuyến này bị.. thanh tra nên mới thế.

Dám mày tao với dân hia hia, ghi âm lại ai chit cho biết.

 

[anhai555]

Nếu Bác chủ thớt gốc mạnh thì kiện dùm cho anh em nhờ, cái biển này còn đỡ đó bác , đường đi Bình Dương vừa thấy bảng phân luồng xe tải , xe con , đèn xanh đèn đỏ thì ở rất gần phía trước , tới gần mới kịp nhận ra là có đèn xanh rẽ trái khác với đèn xanh đi thẳng , mà nếu tấp vô làn xe tải thì cũng rất khó,nói chung là mấy bảng báo mình nên gọi mấy cái bảng bẫy để dân nộp tiền cho xxx thì đúng hơn

Chưa đâu bác Tài, em nhớ chính xác thì từ ngã tư Bình phước lên TDM có 2 ngã tư mà ở trên là đèn rẽ trái riêng biệt nhưng ở dưới đường thì vạch mũi tên đường lại vừa chạy thẳng vừa rẽ trái (những ngã tư khác đèn vừa chạy thẳng vừa rẽ trái thì không nói làm chi). Tuy vậy em chưa dính chưởng lần nào khi qua đây.

 

[Chuotdong]

Cái vụ mũi tên rẽ trái hầu như đại lộ nào cũng có vạch kẻ mũi tên khi sắp tới ngã ba,ngã tư..và như bác xedap bị thì lỗi này đúng là trừu tượng quá(ko rõ ràng tí nào cả,50-50 tùy thuộc buồn dzui của xxx ),ngoại trừ tới ngã ba-tư đèn đỏ mình dừng ngay lance ngoài có mũi tên sau đó lưu thông thẳng, xxx thổi mình thì quá rõ ràng.Theo e khi lưu thông trên đường mà có nhiều vạch kẻ phân làn đường(ô tô được 2-3 lance) khi sắp đến ngã ba-tư thì chuyển vào lance trong từ xa cho lành.
Nếu phải đóng phạt(mặc dù bác xedap lưu thông đúng),bác cũng nêu ý kiến,mỗi người chúng ta 1 chút( ae OS cũng bị vụ này nhiều rồi)hy vọng mấy bác GTCC ở trên cao thấy mà điều chỉnh cho dân dc nhờ.

 

[NP.HIDEAWAY]

bác chủ cho em hỏi là khi bác chuyển lane thì giữa hai lane phân cách bằng vạch rời hay vạch liền. Nếu bác chuyển trễ quá, gần đến giao lộ, thì thường là vạch liền. Như vậy là bác bị lỗi rồi. Còn nếu bác chuyển trước đó thì vô tư mà cãi và làm tới nơi tới chốn nữa nhe bác.

 

[koonjang]

Em không nhớ rõ lắm là ngã tư này có đèn rẻ trái không nhỉ. Nếu không có đèn rẻ trái và đang là đèn xanh thì bác xe đạp đúng 100%, cãi tới cùng đi bác.

 

[phucminh]

Em không nhớ rõ lắm là ngã tư này có đèn rẻ trái không nhỉ. Nếu không có đèn rẻ trái và đang là đèn xanh thì bác xe đạp đúng 100%, cãi tới cùng đi bác.

Bác này hỏi vui nhỉ, có rẽ trái xxx mới phạt chứ.

@Xe dap: Theo em hiểu thì bác signal phải gần tới giao lộ nên bị phạt.
Lane chứ không phải lance nhe bác.