Mục đích của nó là bơm khi thủng lốp giữa đường, giữa rừng. Nên loại 2 trong 1 vài lần đâu có thể bơm được nhưng về lâu dài khi mình cần đến nó tèo là toi. Tai hại là ý thức lúc nào cũng tưởng nó dùng tốt, khi cần thì nó hỏng.
Vậy nên mua cái gì nên để ý tới độ bền lâu dài cho chắc ăn các bác ạ.
Vậy nên mua cái gì nên để ý tới độ bền lâu dài cho chắc ăn các bác ạ.
Cái này em không biết, nhưng em đang dùng cái màu đỏ, cũng 2 chức năng, em mua 2009 giá 450. dùng tới giờ vẫn ngon choét. Hút bụi thì chủ yếu hút cát và vỏ kẹo của mấy nhóc thôi, nếu xe đã trải sàn thì hút ngon lành, còn xe zin nỉ thì hút hơi yếu. Bơm xe thì khá lâu, xe mpv thì còn đỡ, chứ bơm cho fortuner hoặc everest thì chua lắm (em nhớ có 1 lần bơm bánh fortuner cắn 3 con vít - xe xẹp hết hơi, em mượn của ông anh, lấy bơm đỡ rồi đi vá, bơm ~ 30p được khoảng 1.5kg) Đầu vòi gắn vào van xe nóng phỏng tay. Cái bác chủ chụp hình thì em không rành. Nhưng những loại 2 trong 1 này bác dùng cho xe mpv hoặc sedan (bánh nhỏ) phù hợp hơn.
