Đúng là tại VN thì khó vì xe VW còn chưa phổ biến bằng Mercedes, BMW chứ bên Trung Quốc thì phụ tùng VW dễ tìm hơn Toyota & Honda là cái chắc, nếu không thì dân TQ đã không đi xe này. Nếu VN mà giao thương tự do với TQ, phụ tùng ôtô không chịu thuế cao thì phụ tùng VW sẽ rẻ.
Last edited by a moderator:
Khi so sánh xe này với xe kia ta phải lấy khung giá tương đồng mà so, đằng này con Tiguan gia tầm 1,5 tỉ đem đi so sánh với xe chưa tới 1 tỉ thì thật là kém. Nếu đem tính năng mà so thì số tiền đó mua được 2 xe huyndai tucson có tính năng tương đương mà còn dư một mớ tiền đi off chai thoải mái nữa.
Trong dòng xe hạng "ruồi" này thật lòng là Tiguan em không kết lắm dù em khoái VW, vì nó trông như chiếc Golf được nâng gầm lên. không có bản sắc như Touareg. CRV hay RAV4 đều có "bề dày lịch sử" và có bản sắc riêng biệt nên em vẫn đánh giá cao hơn dù giá rẻ hơn (ở VN). Bên châu Âu giá ba em này tương đương nhé (không muốn nói là Tiguan rẻ hơn!), đồng hạng còn có Mit Outlander, Nis X-trail. Còn Q5, X3, GLK, Freelander có giá cao hơn khoảng 10-20%. Gần đây Renault, Peugeot, Citroen đua nhau ra cả đống dòng xe loại này. Doanh số Tiguan em đoán là ko cao vì một số người em quen trong 1 nâm gần đây mua xe hạng này đều chọn CRV, RAV4 và Outlander chứ ko để ý đến Tiguan tẹo nào.f2 nói:Xem chiếc này xong, em muốn quăng CRV của em luôn
Các bác cứ yên tâm đi CRV và tự hào về ẻm.
Last edited by a moderator:
turau nói:
Em đồng ý với bác là giá cả quá chênh lệch, tuy nhiên nếu nói về công nghệ tương đương thì....Tucson phải gọi Tiguan này bằng cụ...
-Tiguan có gói "đổ xe tự động" : cái này thì Tucson đâu có "độ" lên được đâu, cho dù có đổ cả đống tiền vào đi chăng nửa.
-Tiguan phiên bản 2.0TSi cho công suất cực đại 197 hp ở vòng tua 5100 v/phút.
Tucson phiên bản 2.0 công suất cực đại "chỉ có" 142 hp thôi, mà phải "đạp lên" 6000v/phút cơ .
Còn về Torque thì ở vòng tua 1700 vòng phút: Tiguan đã cung cấp cho bác tài 280 Nm => đi offroad nhẹ nhàn hơn rất nhiều so với Tucson ( vì Tucson max Torque chỉ có 184 Nm thôi nhưng tài xế phải "đạp lên" 4500 v/phút mới có được cái con số đó.
Đấy bác xem, chơi xe củng lắm công phu í chứ.
Em đã xem qua VideoClip của Em Tiguan đổ xe tự động rồi. Nói chung chỉ phù hợp ở những nơi mật độ xe it vì nó lọ mọ rất lâu, nếu ở đường phố Sài gòn đông đúc thì em bảo đảm sẽ mất cả buổi vì cảm biến sẽ báo động liên tục và thế nào cũng bị Taxi hoặc xe gắn máy hun đít.
Nói túm cái váy lại, tính năng đỗ xe tự động chỉ có tính trình diễn ở điều kiện đường xá VN hiện nay và ta phải trả thêm rất nhiều tiền cho cái tính năng ít sử dụng đó.
Còn ở Việt nam, Em volkswagen cùng với Mer, BMW là hàng hiệu, là niềm mơ ước của những ai chơi xe. Anh nông dân mà leo lên hàng hiệu cởi thì người ta sẽ phán một câu chắc nịch :" Doanh nhân làm nông nghiệp".
Nếu em có đủ thóc thì em cũng nhất định sắm một em hàng hiệu
Nói túm cái váy lại, tính năng đỗ xe tự động chỉ có tính trình diễn ở điều kiện đường xá VN hiện nay và ta phải trả thêm rất nhiều tiền cho cái tính năng ít sử dụng đó.
Còn ở Việt nam, Em volkswagen cùng với Mer, BMW là hàng hiệu, là niềm mơ ước của những ai chơi xe. Anh nông dân mà leo lên hàng hiệu cởi thì người ta sẽ phán một câu chắc nịch :" Doanh nhân làm nông nghiệp".
Nếu em có đủ thóc thì em cũng nhất định sắm một em hàng hiệu
