trên NKKNghia đoạn ngay bệnh viẹn Pasteur cũng thấy lắp đc vài hôm thì mất xác????? chắc ae với cục bê tông nàyCũng 1 phần do quay đầu trên phần đường dành cho người đi bộ...nên mới ra cớ sự này đây...
Nguồn: OS Group Facebook
View attachment 526119 View attachment 526120
- cục bê tông có tác dụng của cục bê tông. Nhưng chỗ này cần 1 cục khác có tác dụng hơn cục bê tông.
Chắc lúc đó đang "bóp kèn" phê quá nên nhìn ko thấy chứ cái cục đó to chần dần vậy mà cũng lao đầu vô.Cũng 1 phần do quay đầu trên phần đường dành cho người đi bộ...nên mới ra cớ sự này đây...
Nguồn: OS Group Facebook
View attachment 526119 View attachment 526120
Cái này có gì khó đâu, bắt chước cái đường vào công viên của tụi nhật, trồng chừng 2 trụ sắt cao lên là được mà. 1 trụ ở cục beton 1 trụ chính giữa lane cho người đi bộ.cũng là hạn chế xe máy đi trong phần đường này.
Cái gì cũng làm tốt như Nhật thì anh em OS còn gì bình loạn nữa bác
Hình như bác tài crv lao vào với tốc độ hơi cao nên mới chổng vó lên như vậy. Nếu giảm tốc độ khi đến giao lộ thì đã bị nhẹ hơn, trầy xước gì đó thôi.Chiều qua mình có đi ngang và chứng kiến cảnh này , nói thật lòng thì :
1. Thấy tội con crv , bị đội cả bánh bên lái , chắc hệ thống lái và máy móc kênh cả rồi . Bác chủ xe rớt mồ hôi , hoang mang và lo lắng nên các cụ thông cảm cho em nhờ , đừng nói lời cay đắng mang khẩu nghiệp
2. Mình có test thử thì đúng là nếu trong khoảng cách 1 thân xe thì rất khó nhận ra cục đá này vì khuất tầm nhìn bên lái , trừ khi nhoài người và cố tình tìm nó ha , mình cũng đi crv. Chỉ cần rẽ phải thôi là cũng dính , đừng nói là quay đầu xe !
3. Lỗi của ai thì mỗi người đều có cách nghĩ của mình nhưng em thì em thấy cục xi măng này " đẹp mà không đẹp "
Khi rẽ hay quay đầu xe em luôn chạy ra tâm giao lộ mới thực hiện. Chạy kiểu này là chạy ẩu, chen lấn thì có ngày cũng bị thiệt hại thôi. Em rất ghét tài nào rẽ kiểu này. Giống kiêu lấn đường.
