RE: CHAO SAN CHOI MOI
à xin các bác tư vấn dùm em cái này. chả là mai em lại cho vợ em đi tây ninh. xăng còn hơn nửa bình. em muốn đổ đày bình nhưng ko biết làm sao biết được khi nào đầy bình. (ko canh theo đồng hồ). em thấy người ta đổ đầy tới miện vòi thì máy bơm sẽ tự động tắt. nhưng vấn đề là ở chổ bình xăng thấp hơn rất nhiều so với miện bình. nếu mình đổ tới miện bình thì không biết có được không. em sợ rỉ xăng ra chỗ phao xăng. cũng sợ ngập phao nữa nhưng nó đặt trong bình nên chắc ngập cũng chẳng sao. các bác cho em ý kiến nhé. gấp gấp dùm em sáng mai là em đi rồi.
à xin các bác tư vấn dùm em cái này. chả là mai em lại cho vợ em đi tây ninh. xăng còn hơn nửa bình. em muốn đổ đày bình nhưng ko biết làm sao biết được khi nào đầy bình. (ko canh theo đồng hồ). em thấy người ta đổ đầy tới miện vòi thì máy bơm sẽ tự động tắt. nhưng vấn đề là ở chổ bình xăng thấp hơn rất nhiều so với miện bình. nếu mình đổ tới miện bình thì không biết có được không. em sợ rỉ xăng ra chỗ phao xăng. cũng sợ ngập phao nữa nhưng nó đặt trong bình nên chắc ngập cũng chẳng sao. các bác cho em ý kiến nhé. gấp gấp dùm em sáng mai là em đi rồi.
RE: CHAO SAN CHOI MOI
Chắc kim đồng hồ báo xăng xe bác phải còn hiển thị tốt chứ?Theo tui,bác cứ đi cho đến khi kim đồng hồ xăng xuống đến vạch đỏ E thì bác đổ thêm 300K tiền xăng.Sau đó bác theo dõi kim đồng hồ nó chạy lên tới đâu,nếu chạm vạch trên cùng thì chỉ nên đổ tới đó thôi,nếu vượt mức trên ấy thì là đã đầy hơi quá lố,còn nếu chưa đến vạch trên cùng thì bác có thể căn thêm bao nhiêu tiền nữa cho lần đổ tiếp theo cho vừa.Quá trình chạy xe bác không nên để cho xăng hết sạch mà nên đổ thêm khi kim báo ở mức giữa chừng là an toàn hơn cả.Ngu ý của tui là thế,bác chờ bác Thiết Đại Ca tư vấn đúng kỹ thuật hơn nhỉ?
Chắc kim đồng hồ báo xăng xe bác phải còn hiển thị tốt chứ?Theo tui,bác cứ đi cho đến khi kim đồng hồ xăng xuống đến vạch đỏ E thì bác đổ thêm 300K tiền xăng.Sau đó bác theo dõi kim đồng hồ nó chạy lên tới đâu,nếu chạm vạch trên cùng thì chỉ nên đổ tới đó thôi,nếu vượt mức trên ấy thì là đã đầy hơi quá lố,còn nếu chưa đến vạch trên cùng thì bác có thể căn thêm bao nhiêu tiền nữa cho lần đổ tiếp theo cho vừa.Quá trình chạy xe bác không nên để cho xăng hết sạch mà nên đổ thêm khi kim báo ở mức giữa chừng là an toàn hơn cả.Ngu ý của tui là thế,bác chờ bác Thiết Đại Ca tư vấn đúng kỹ thuật hơn nhỉ?
RE: CHAO SAN CHOI MOI
Theo em, chắc bác biết chính xác là bình xăng của xe bác dung tich bao nhiêu lít ? Nếu còn hơn nửa bình thì bác nhắm chừng non non một chút để đổ, xe cũ miệng bình không tốt nên không nên đổ đầy tới miệng vòi. Xe em khi chạy lần đầu ở NTrang, lúc vào cây xăng em cũng đổ đầy bình, xăng phun ướt đẫm cả sân bác ạ.
Theo em, chắc bác biết chính xác là bình xăng của xe bác dung tich bao nhiêu lít ? Nếu còn hơn nửa bình thì bác nhắm chừng non non một chút để đổ, xe cũ miệng bình không tốt nên không nên đổ đầy tới miệng vòi. Xe em khi chạy lần đầu ở NTrang, lúc vào cây xăng em cũng đổ đầy bình, xăng phun ướt đẫm cả sân bác ạ.
RE: CHAO SAN CHOI MOI
Khi muốn đổ đầy bình,phải chọn cây xăng xịn,dặn nhân viên thọc sâu vòi bơm và khi tự động cúp thì thôi. Tâm lý nv bán xăng khi nghe lệnh "đổ đầy" là rất khoái,vòi đã cắt cũng cố bóp thêm vài phát cho gọn tiền,và thường là tràn cả ra ngoài. Mình đã gặp trường hợp như vậy...đành mắng cho 1 tăng để rút kinh nghiệm !
Muốn biết mức tiêu thụ bằng phương pháp đổ đầy và xem "Trip",thường phải tính trung bình sau vài lần. Chuyện những cây xăng ăn gian không phải là hiếm gặp..!
Nếu thùng xăng còn tốt, đổ đầy đến khi vòi tự cúp cũng không sao ( mức xăng đầy thùng nhưng còn cách miệng # 15cm,nên không tràn). Các vị trí khác đều có joang kín.
Khi muốn đổ đầy bình,phải chọn cây xăng xịn,dặn nhân viên thọc sâu vòi bơm và khi tự động cúp thì thôi. Tâm lý nv bán xăng khi nghe lệnh "đổ đầy" là rất khoái,vòi đã cắt cũng cố bóp thêm vài phát cho gọn tiền,và thường là tràn cả ra ngoài. Mình đã gặp trường hợp như vậy...đành mắng cho 1 tăng để rút kinh nghiệm !
Muốn biết mức tiêu thụ bằng phương pháp đổ đầy và xem "Trip",thường phải tính trung bình sau vài lần. Chuyện những cây xăng ăn gian không phải là hiếm gặp..!
Nếu thùng xăng còn tốt, đổ đầy đến khi vòi tự cúp cũng không sao ( mức xăng đầy thùng nhưng còn cách miệng # 15cm,nên không tràn). Các vị trí khác đều có joang kín.
Last edited by a moderator:
RE: CHAO SAN CHOI MOI
Cái đèn này nó sáng đúng bác Mr Thiet giải thích, nhưng trong trường hợp dầu thắng trong bình chứa hụt thì nó cũng sáng lên báo cho mình biết ( chỗ bình chứa có cái jack cắm dây điện vào , khi dầu hụt cái phao chìm đè lên công tắc phía trong làm đóng mạch ) - không biết xe bác có không ?
Còn nhớt xe bác chắc cỡ khỏang hơn 3l - 3,5 lít thôi . Xe tui cũng Nissan 6 máy 2.4 châm bình 4 lít cũng còn dư ra khỏang 1 xị .
Xe bác nhìn đồng hồ có Miles /h là biết xe xuất Mỹ nên chắc là xe tay lái thuận rồi . Yên tâm lớn nha ! Mấy chiếc xe cũ này không cẩn thận là mua phải xe tay lái nghịch chuyển đổi .
Trích đoạn: anit
lúc mua em có kiểm tra nhớt máy. thấy còn tốt đúng loại nhớt nhưng em không để ý mực nhớt (sơ ý). với lại của chính chủ chứ ko phải lái nên em cũng sơ ý ko kiểm tra kỹ. (rút kinh nghiêm lần sau). chứ chủ xe nào ko cho coi máy ko cho em lái thử thì em ko dám lấy đâu. thấy xe còn cứng, giá bèo với lại sắp tối rồi nên em hơi vội. lúc em lấy xe về thì trời tối rồi. cái dụ pha nhớt đặc vô xe thì em nghe nói rồi thậm chí còn vò vài cục mở bò bỏ vào cho êm máy nữa kìa. nhât là vespa. tác hại khôn lường.
các bác tư vấn thêm cho em cái đèn brake này sáng khi nào: khi kéo thắng tay, khi thắng , hay báo hỏng thắng (không phải đèn ABS à nha) để em đấu nó lại
em nghĩ chắc là đèn thắng tay không biết đúng không.
@các bác: đừng cười em nha.trước giờ em đi xe ghẻ không à không để ý tới mấy cái đèn này. con sunny này là con đời mới thất mà em từng có đó nên có nhiều cái hỏng biết mong các bác tư vấn dùm à cho em hỏi thêm. em định súc két nước thấy mấy bác có lon nước súc két cho em hỏi tên gọi của nó và giá cả. thanks các bác.
Cái đèn này nó sáng đúng bác Mr Thiet giải thích, nhưng trong trường hợp dầu thắng trong bình chứa hụt thì nó cũng sáng lên báo cho mình biết ( chỗ bình chứa có cái jack cắm dây điện vào , khi dầu hụt cái phao chìm đè lên công tắc phía trong làm đóng mạch ) - không biết xe bác có không ?
Còn nhớt xe bác chắc cỡ khỏang hơn 3l - 3,5 lít thôi . Xe tui cũng Nissan 6 máy 2.4 châm bình 4 lít cũng còn dư ra khỏang 1 xị .
Xe bác nhìn đồng hồ có Miles /h là biết xe xuất Mỹ nên chắc là xe tay lái thuận rồi . Yên tâm lớn nha ! Mấy chiếc xe cũ này không cẩn thận là mua phải xe tay lái nghịch chuyển đổi .
Last edited by a moderator:
RE: CƯỚI VỢ 30 CHAI
em về rồi nè mệt gần chết. đúng là cái nắng tây ninh. máy lạnh chạy hết công suất người ngồi ghế sau kêu lạnh ngắt à. còn mình ngồi trước nắng cháy da. xe em còn nữa bình xăng em đi về (260 km vì còn vòng lên bến cát chở đồ nữa vận tốc 70-90 km/h) vẫn chưa hết vẫn còn 1 vạch xăng nữa. về tới bình dương gặp cây xăng quen vào đổ cho nó an tâm (300k) xăng lên vạch cao hơn lúc sáng em đi (hơn nữa bình). vẫn chưa có thể tính chính xác được xe ăn bao nhiêu xăng.
à mà hôm nay em tranh thủ ghé lên biên giới ( chợ hòa bình cách tx tây ninh 20 km nghe nói có bán nhiều đồ điện tử , điện thoại rẻ lắm) kiếm thứ gì ngon bổ rẻ mua về. nhưng em lên tới chợ chạy lòng vòng ko biết chổ nào để hỏi. cũng ko thấy ai bày bán công khai. chắc có lẽ phải có thổ địa dẫn đi mới mua được đồ. bác nào có kinh nghiệm mua đồ ngon bổ rẻ ở các cửa khẩu tư vấn cho em với.
@van_trung97: em nghĩ xe em là nguyên bản vì em không thấy dấu vết của việc chuyển đổi tay lái. (mấy cái lỗ để ráp thắng và tay lái, chổ lắp các bàn đạp, gạt nước) nhưng trong cạc vẹt lại ghi là tay lái chuyển đổi. mà em nghĩ chuyển đổi thì cũng chẳng sao miễn có giấy tờ hợp lệ các xe đời cũ trước kia đa số là tay lái chuyển đổi mà. bác xem vị trí máy thử. em không nghĩ là hồi trước cái trợ lực thắng và tay lái lại nằm lọt ở bên kia được.
em về rồi nè mệt gần chết. đúng là cái nắng tây ninh. máy lạnh chạy hết công suất người ngồi ghế sau kêu lạnh ngắt à. còn mình ngồi trước nắng cháy da. xe em còn nữa bình xăng em đi về (260 km vì còn vòng lên bến cát chở đồ nữa vận tốc 70-90 km/h) vẫn chưa hết vẫn còn 1 vạch xăng nữa. về tới bình dương gặp cây xăng quen vào đổ cho nó an tâm (300k) xăng lên vạch cao hơn lúc sáng em đi (hơn nữa bình). vẫn chưa có thể tính chính xác được xe ăn bao nhiêu xăng.
à mà hôm nay em tranh thủ ghé lên biên giới ( chợ hòa bình cách tx tây ninh 20 km nghe nói có bán nhiều đồ điện tử , điện thoại rẻ lắm) kiếm thứ gì ngon bổ rẻ mua về. nhưng em lên tới chợ chạy lòng vòng ko biết chổ nào để hỏi. cũng ko thấy ai bày bán công khai. chắc có lẽ phải có thổ địa dẫn đi mới mua được đồ. bác nào có kinh nghiệm mua đồ ngon bổ rẻ ở các cửa khẩu tư vấn cho em với.
@van_trung97: em nghĩ xe em là nguyên bản vì em không thấy dấu vết của việc chuyển đổi tay lái. (mấy cái lỗ để ráp thắng và tay lái, chổ lắp các bàn đạp, gạt nước) nhưng trong cạc vẹt lại ghi là tay lái chuyển đổi. mà em nghĩ chuyển đổi thì cũng chẳng sao miễn có giấy tờ hợp lệ các xe đời cũ trước kia đa số là tay lái chuyển đổi mà. bác xem vị trí máy thử. em không nghĩ là hồi trước cái trợ lực thắng và tay lái lại nằm lọt ở bên kia được.
RE: CƯỚI VỢ 30 CHAI
Mừng với bác đã đi đến nơi về đến chốn an toàn và mãn nguyện về phần máy lạnh,còn phần xăng thì vẫn lăn tăn phải không bác? Chắc bác phải đổ 500K mới đầy bình xe bác đấy nhỉ,cứ từ từ vài lần nữa rồi sẽ căn được thôi bác à.Bác dán film chống nóng ở kính lái chưa ?Và thu xếp làm vệ sinh khoang máy thật sạch để máy được mát hơn và két giai nhiệt lâu mục hơn(thấy bề mặt trên két đóng bụi bặm hơi dơ nhỉ?). Còn vấn nạn mùi hôi trong xe thì bác tham khảo bài này nhé!
@A8: Bác cưới Vợ Hai chưa?Chắc bác bỏ ý định năm xưa rồi hử?
Mừng với bác đã đi đến nơi về đến chốn an toàn và mãn nguyện về phần máy lạnh,còn phần xăng thì vẫn lăn tăn phải không bác?
Chắc bác phải đổ 500K mới đầy bình xe bác đấy nhỉ,cứ từ từ vài lần nữa rồi sẽ căn được thôi bác à.Bác dán film chống nóng ở kính lái chưa ?Và thu xếp làm vệ sinh khoang máy thật sạch để máy được mát hơn và két giai nhiệt lâu mục hơn(thấy bề mặt trên két đóng bụi bặm hơi dơ nhỉ?). Còn vấn nạn mùi hôi trong xe thì bác tham khảo bài này nhé!@A8: Bác cưới Vợ Hai chưa?Chắc bác bỏ ý định năm xưa rồi hử?
Last edited by a moderator:
RE: cưới vợ 2 30 chai
Xin chúc mừng Mr @ANIT đã cưới được vợ 2 nhé. Bác thử lấy một gói bột càfe để trong xe xem vợ hai của Bác có đỡ hôi không nhé (phải để hở cho mùi càfe chui ra). Bác cứ thử xem, vợ hai của bác hết hôi và sẽ thơm như nước hoa đấy. Chúc mừng.......
Xin chúc mừng Mr @ANIT đã cưới được vợ 2 nhé. Bác thử lấy một gói bột càfe để trong xe xem vợ hai của Bác có đỡ hôi không nhé (phải để hở cho mùi càfe chui ra). Bác cứ thử xem, vợ hai của bác hết hôi và sẽ thơm như nước hoa đấy. Chúc mừng.......
