RE: Đã bán hơn 100 Civic
Thế nào là bán xe? 270 xe cũng có thể đúng và hơi ít nếu như họ tính là bán khi người mua đặt cọc trước khi có giá xe chính thức, còn khi rút cọc thì chưa có thống kê chính thức
............100 xe là con số gồm 27 xe đã bán cộng số chưa rút được tiền cọc
Còn việc 10.000 xe/năm hay 1000 xe/tháng thì hỡi ôi chính CHANNEL NEWSASIA nói về HONDA tại VN dự kiến tiêu thụ 300 xe /tháng x12 tháng = 3.600 xe và công suất thiết kế thực thì đây "Từ góc độ quản lý nhà nước, ông Đỗ Hữu Hào đã lý giải 3 lý do khiến xe Civic không thể bán giá thấp hơn giá hiện nay: Sản lượng thấp (theo thiết kế là 5.000 xe/năm), thuế cao và cuối cùng là vấn đề thương hiệu. " http://www.tienphongonline.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=60560&ChannelID=3
Nế so sánh hai thông tin trên nghĩa là HONDA Việt nam dự tính bán đạt khỏang 70% công suất thiết kế !!!!!![8|]
Thế nào là bán xe? 270 xe cũng có thể đúng và hơi ít nếu như họ tính là bán khi người mua đặt cọc trước khi có giá xe chính thức, còn khi rút cọc thì chưa có thống kê chính thức
............100 xe là con số gồm 27 xe đã bán cộng số chưa rút được tiền cọc Còn việc 10.000 xe/năm hay 1000 xe/tháng thì hỡi ôi chính CHANNEL NEWSASIA nói về HONDA tại VN dự kiến tiêu thụ 300 xe /tháng x12 tháng = 3.600 xe và công suất thiết kế thực thì đây "Từ góc độ quản lý nhà nước, ông Đỗ Hữu Hào đã lý giải 3 lý do khiến xe Civic không thể bán giá thấp hơn giá hiện nay: Sản lượng thấp (theo thiết kế là 5.000 xe/năm), thuế cao và cuối cùng là vấn đề thương hiệu. " http://www.tienphongonline.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=60560&ChannelID=3
Nế so sánh hai thông tin trên nghĩa là HONDA Việt nam dự tính bán đạt khỏang 70% công suất thiết kế !!!!!![8|]
RE: Đã bán hơn 100 Civic
Cũng tội cho bác HONDA, mới quất thêm 4-5k một xe mà bà con kêu ầm ĩ, chứ như bên TO họ quất thêm cả 10-15 k mà vẫn thấy nhiều người mua ( trước đây A L T I S 37k), C A M R Y số tay hơn 50k. Qủa là đi sau thì cũng có thiệt thòi. Với lại cũng tại tâm lý người Việt nghe nói TO bền, phụ tùng rẻ, he he, xe nào mới mà chả tốt ( xe Nhật) ( dẫn chứng: ÁLTI S rẻ hơn CIVIC cùng lọai, CIVIC 2.0 dù là dòng compact giá cũng cao hơn CAM 2.4 (2007 manual) tại tất cả các nước khác, nên các bác lưu ý, khi về đến Việt nam cứ rẻ hơn CIVIC 2.0 mới mua)).
Cũng tội cho bác HONDA, mới quất thêm 4-5k một xe mà bà con kêu ầm ĩ, chứ như bên TO họ quất thêm cả 10-15 k mà vẫn thấy nhiều người mua ( trước đây A L T I S 37k), C A M R Y số tay hơn 50k. Qủa là đi sau thì cũng có thiệt thòi. Với lại cũng tại tâm lý người Việt nghe nói TO bền, phụ tùng rẻ, he he, xe nào mới mà chả tốt ( xe Nhật) ( dẫn chứng: ÁLTI S rẻ hơn CIVIC cùng lọai, CIVIC 2.0 dù là dòng compact giá cũng cao hơn CAM 2.4 (2007 manual) tại tất cả các nước khác, nên các bác lưu ý, khi về đến Việt nam cứ rẻ hơn CIVIC 2.0 mới mua)).
RE: Đã bán hơn 100 Civic
Em chưa có ô tô riêng nhưng đã có bằng lái từ năm 2002, cũng lái qua vài caí xe (mazda 626 đời 97, toyota 2.2GLi, Zace) đã tham dự lễ ra mắt honda cvic nhưng khi xem giá thì thấy HDVN ngu không thể tưởng khi đưa ra giá như vậy. Đã là người đi sau thì phải biết mạnh yếu và nên chiếm lĩnh thị trường thế nào chứ, thị trường rất thuận lợi khi rất nhiều người chờ đợi sự đọt phá về giá mà tự đánh mất cơ hội. Honda VN phải tôn Viettel làm sư phụ trong việc chiếm lĩnh thị trường, mà đối thủ của Viettel thì to vật. HDVN vào VAMA thì có phải cạnh tranh với các thành viên khác không, nếu áp dụng đúng bài của Viettel và đđưa thị trường vào cơn lốc thì chắc chắn đã share 1 phần đáng kể thị phần của TOYOta và ford rồi. Cứ đợi thêm chút nữa rồi xe sẽ rẻ ngay thôi, cứ yên tâm mấy thằng góp tiền để mua bọn làm chính sách cũng không cản được xu thế hội nhập đâu.
Em chưa có ô tô riêng nhưng đã có bằng lái từ năm 2002, cũng lái qua vài caí xe (mazda 626 đời 97, toyota 2.2GLi, Zace) đã tham dự lễ ra mắt honda cvic nhưng khi xem giá thì thấy HDVN ngu không thể tưởng khi đưa ra giá như vậy. Đã là người đi sau thì phải biết mạnh yếu và nên chiếm lĩnh thị trường thế nào chứ, thị trường rất thuận lợi khi rất nhiều người chờ đợi sự đọt phá về giá mà tự đánh mất cơ hội. Honda VN phải tôn Viettel làm sư phụ trong việc chiếm lĩnh thị trường, mà đối thủ của Viettel thì to vật. HDVN vào VAMA thì có phải cạnh tranh với các thành viên khác không, nếu áp dụng đúng bài của Viettel và đđưa thị trường vào cơn lốc thì chắc chắn đã share 1 phần đáng kể thị phần của TOYOta và ford rồi. Cứ đợi thêm chút nữa rồi xe sẽ rẻ ngay thôi, cứ yên tâm mấy thằng góp tiền để mua bọn làm chính sách cũng không cản được xu thế hội nhập đâu.
RE: Đã bán hơn 100 Civic
ước gì có lúc có 1 thông tin đại loại là " Honda chẳng bán được 1 civic nào" thì hợp ý trời hơn!
ước gì có lúc có 1 thông tin đại loại là " Honda chẳng bán được 1 civic nào" thì hợp ý trời hơn!
