Có 1 con đường vào MRLQ, đá dăm thì chạy chậm là đc, chứ lựa đường thì khỏi vào cho rùi, coi qua hình là đc.9
Trôi thì chắc xong chứ cứu gì nôi. Em chưa thấy thực tế chứ nhìn hình mực nước cũng tới bệ bước Pajero, Caren thì chắc phải tràn vào khoang rồi. Nếu đi thì phải xem để học cách thoát thân khi xe bị đắm nếu ko muốn giống vụ chết ngạt 2 người mới đây ở đây o ngoài Bắc.
Cạn lắm bác, nếu trôi xuống thì bò lên thui.
Hình mùa cạn, suối nên đặt điểm là rất cạn.
Hình cận cảnh bánh xe:
Chỉnh sửa cuối:
Nước chỉ có 1/3 bánh thui bác ui, do chạy thì nó phải bắn nước lên.
Còn vụ người đu lên thì hem phải cho xe nặng mà là cho quá giang qua thui, vì ngồi xe máy sẽ ướt, nếu em kg cho quá giang thì chút anh chủ cũng lấy xe Ranger ra đón thui, em hem phải dân liều mạng bác ui.
Thời điểm này Caren vào được mà bác
lực đẩy của nước mạnh lắm và ở trường hợp này .... nó đẩy ngang toàn bộ 1/3 mặt bánh xe, chứ không phải đẩy dọc nha bác .... chạy đều đều thì ok , chứ ngập ngừng .... có khả năng lảnh đủ
Nước chỉ có 1/3 bánh thui bác ui, do chạy thì nó phải bắn nước lên.
Còn vụ người đu lên thì hem phải cho xe nặng mà là cho quá giang qua thui, vì ngồi xe máy sẽ ướt, nếu em kg cho quá giang thì chút anh chủ cũng lấy xe Ranger ra đón thui, em hem phải dân liều mạng bác ui.
Thời điểm này Caren vào được mà bác
Như em nói Caren còn vào được, cho nên nước như vậy độ an toàn vẫn khá cao.
Dòng chảy nguy hiểm khi nó chồm đến mép gầm xe bác à. Với lại do đường xấu nên nó có độ ma sát với bánh khá cao.
