haha, bác này là ai mà up nhiệt tình vậy!??...Thớt lạc trôi nhiều quá kiếm đọc lại mệt ghê.
Up up up lên top nào
Thì ông chạy Mazda nên không ưa Civic thôi, đi xe nào khen xe đó mà bác, chấp làm gì
Tại sao lại dễ hư! Với điểu kiện đường xá như Xứ ta , ngập nước mới mau hư thôi. Civic động cơ tăng áp mấy khi phải cần đến mức đó.
Haha, omh. Thì Civic gen 10 khả năng hư turbo-còn gen 8-9 k có hư tủbo hahaha
Kiểu như thắng tay điện tử hư sữa tốn kém hơn thắng tay cơ bt vậy!
Kiểu như thắng tay điện tử hư sữa tốn kém hơn thắng tay cơ bt vậy!
Phong cách như toy tốt hơn ko có gì để hư, cuộc sống phải thụ hưởng nên loại bỏ mấy tư tưởng cổ hủ.
Như bác nói đường thành phố thì đi đâu cũng ngập, với ra đường trường khi đi trên 70km/h ( khi đó turbo sẽ hoạt động ) có khi hơn, với lại mình có đọc được 1 bài trên Otosaigon do hội Civic test con Civic gen 10th có bị lỗi hay không. Mình thì không chê Civic nhưng tính về lâu về dài khoãng 5 năm thì động cơ tăng áp nó sẽ như thế nào thôi.
-Civic 2017 có lỗi không!??
Theo nhóm test “Civic Club SG” thì Civic 2017 có một lỗi nhỏ, cũng như tìm hiểu trên các hội civic ngoài nước thì cũng xác nhận lỗi tương tự, đó là lỗi sôi dầu hộp số CVT dẫn đến giảm công suất động cơ. Thành viên carfun của diễn đàn www.civicx.com cũng xác nhận, nếu chạy liên tục tốc độ cao 230-240 khoảng 5 phút thì máy sẽ giảm công suất và chỉ đạt được tóc độ 190kmh sau đó, và nhóm test “Civic Club SG” cũng gặp tình trạng như vậy, sau khoảng thời gian đạp gần như liên tục từ 160-200 (tầm 5-10 phút) thì máy ì đi thấy rõ, đạp miệt mài cũng chỉ lên được 170-180. Nhóm chúng tôi thấy rất lạ, nên đã dừng lại tìm hiểu và kiếm tra vỏ lốp + khoang máy, cũng không rõ nguyên do vì sao. Chúng tối ngưng test, quyết định quay về SG-trên đường về, đường vắng thẳng tắp nên chúng tôi quyết định test 1 lần nữa-và quả nhiên khí máy nguội lại, 170 chiến mã như được dưỡng sức, trong thoáng chốc thì tốc độ đạt mốc 206kmh. Vậy đây có phải là lỗi sôi dầu hộp số của Civic 2017!??
