RE: Đề ba ngang dốc
Hơ hớ
Cái bác Hanx bi giờ đổi xe AT lâu gòi
Cái bài này do bác tập lái khác moi lên bác ơi
@Vukhanh : Bác khuyên các bác tập lái một chiêu cực kỳ khó đấy ! [8D] Lái xe kiểu này về ...tốn tiền mua rượu thuốc xoa bóp cái đầu gối
Thực tế muốn giữ chân tại một vị trí đâu có quá khó (kim kê độc lập hay ... cẩu tè hàng rào thì cần gì điểm tựa ) . Nhất là các pedal đã có lực đẩy lò xo rồi .
@các bác đang tập lái :
Các bác chịu khó tập thực hành tại chỗ : chân côn đạp xuống -> giảm lực -> nhả chút ít côn thật chậm khỏang 1s(Chỗ này làm cảm được cái lực đẩy ngược mà bớt lực đạp của chân) -> giữ cứng chân tại chỗ (đè pedal không thêm không bớt) khỏang 30s-> nhả tiếp -> giữ cứng tiếp -> .....
Làm sao mà nguyên cái đường chân côn bác ít nhất làm được tại 3 vị trí .
Khi thực hành chỉ cần đỡ côn ra từ từ đến khi xe (nhất là cái cần số) rùng rùng thì cứng chân tại chỗ , chuyển chân thắng qua gas đạp mạnh chút , dỡ thêm chút côn là xe chạy tốt thôi .
Chúc các bác tập và thi tôt nhé
Hơ hớ
Cái bác Hanx bi giờ đổi xe AT lâu gòi Cái bài này do bác tập lái khác moi lên bác ơi
Đúng gồi ! Lái xe làm gì tỳ đầu gối được bác nhể ?Trích đoạn: Mr.Thiet
Á...mình không làm được chuyện này..
@Vukhanh : Bác khuyên các bác tập lái một chiêu cực kỳ khó đấy ! [8D] Lái xe kiểu này về ...tốn tiền mua rượu thuốc xoa bóp cái đầu gối
Thực tế muốn giữ chân tại một vị trí đâu có quá khó (kim kê độc lập hay ... cẩu tè hàng rào
thì cần gì điểm tựa ) . Nhất là các pedal đã có lực đẩy lò xo rồi .@các bác đang tập lái :
Các bác chịu khó tập thực hành tại chỗ : chân côn đạp xuống -> giảm lực -> nhả chút ít côn thật chậm khỏang 1s(Chỗ này làm cảm được cái lực đẩy ngược mà bớt lực đạp của chân) -> giữ cứng chân tại chỗ (đè pedal không thêm không bớt) khỏang 30s-> nhả tiếp -> giữ cứng tiếp -> .....
Làm sao mà nguyên cái đường chân côn bác ít nhất làm được tại 3 vị trí .
Khi thực hành chỉ cần đỡ côn ra từ từ đến khi xe (nhất là cái cần số
) rùng rùng thì cứng chân tại chỗ , chuyển chân thắng qua gas đạp mạnh chút , dỡ thêm chút côn là xe chạy tốt thôi .Chúc các bác tập và thi tôt nhé
Last edited by a moderator:
RE: Đề ba ngang dốc
Cái vụ này em tập 5-6 lần rồi ạ cũng dễ thôi. Lần đầu vì chưa quen xe nên tuột dốc 1 chút nhưng chưa đến mức lọt sàn. Khi đậu hẳn thì nhả côn đến khi thấy xe run run và máy hơi gào 1 tí, thì bắt đầu bắt từ thắng qua ga cho máy hơi rú lên 1 chút, đồng thời nhả côn nhẹ ra 1 chút thì xe sẽ lên thôi. Nhưng cần lưu ý là đừng nhả côn quá nhanh hay đạp ga quá nhìêu thì xe có thể tắt máy.
Cái vụ này em tập 5-6 lần rồi ạ cũng dễ thôi. Lần đầu vì chưa quen xe nên tuột dốc 1 chút nhưng chưa đến mức lọt sàn. Khi đậu hẳn thì nhả côn đến khi thấy xe run run và máy hơi gào 1 tí, thì bắt đầu bắt từ thắng qua ga cho máy hơi rú lên 1 chút, đồng thời nhả côn nhẹ ra 1 chút thì xe sẽ lên thôi. Nhưng cần lưu ý là đừng nhả côn quá nhanh hay đạp ga quá nhìêu thì xe có thể tắt máy.
RE: Đề ba ngang dốc
Thủ thuật đơn giản nhất là canh ga lớn hơn bình thường tí, depart bình thường thì côn trước ga sau, còn giữa dốc thì ga trước côn sau, để khi nhớm côn là truon tới, chỉ còn hạ thắng tay tiếp tục chêm ga và buông hết côn, tới luôn: Như thế sẽ không lo trôi xe hay chết máy. Đơn giản nhỉ, nhưng phải rèn.
Thủ thuật đơn giản nhất là canh ga lớn hơn bình thường tí, depart bình thường thì côn trước ga sau, còn giữa dốc thì ga trước côn sau, để khi nhớm côn là truon tới, chỉ còn hạ thắng tay tiếp tục chêm ga và buông hết côn, tới luôn: Như thế sẽ không lo trôi xe hay chết máy. Đơn giản nhỉ, nhưng phải rèn.
RE: Đề ba ngang dốc
Em chạy lên dốc đến khi nào hệ thống báo bài thì em dừng lại, chấp nhận -5điểm. Em lên dốc bằng cách:
- Nghe hệ thống nhận bài, đạp côn + phanh, kéo thắng tay lên. thở phào 1 phát
- đạp chân ga để vòng tua của động cơ đạt khoảng 2-2500 rpm, nhả chân côn hơi nhanh 1 xíu và hạ thắng tay nhanh xuống. cho xíu ga là xe lên ngọt àh.
Ở trường em ko khuyến khích đề 3 dốc mà ko dùng phanh tay.
<== pác ko dùng phanh tay àh? Hôm nay em mới thi xong, vượt dốc ngon lành.Trích đoạn: hanx
Em vẫn cứ lấn cấn cái bài này các bác ạ
Lúc nãy xuống dưới hầm để xe của chung cư nhà em, thử chạy lên lưng chừng dốc dừng lại và đề bar đi tiếp - luyện thêm ấy mà
Nhấn côn và phanh chân lút luôn - xe vẫn hơi trôi ngược lại - có lẽ tại phanh chân không tốt?
Kết hợp luôn cả phanh tay - vẫn trôi xe khi chưa nhả côn.
Còn lúc nhả côn để đề-bar lên dốc
Mặc dù đã thêm chút ga nhưng vẫn một vài lần xe chết máy.
Có phải cái dốc hầm ở chung cư em độ dốc cao quá không?
Hay côn+số 1 của Siena là như vậy? Không được đủ khỏe để trườn qua những cái dốc lớn như thế?
Em cứ mạnh dạn đưa ra hết các tình huống như vậy để các bác tiện tư vấn cho em
Em chạy lên dốc đến khi nào hệ thống báo bài thì em dừng lại, chấp nhận -5điểm. Em lên dốc bằng cách:
- Nghe hệ thống nhận bài, đạp côn + phanh, kéo thắng tay lên. thở phào 1 phát
- đạp chân ga để vòng tua của động cơ đạt khoảng 2-2500 rpm, nhả chân côn hơi nhanh 1 xíu và hạ thắng tay nhanh xuống. cho xíu ga là xe lên ngọt àh.
Ở trường em ko khuyến khích đề 3 dốc mà ko dùng phanh tay.
RE: Đề ba ngang dốc
Không dùng thắng tay và depart trên dốc là bài đánh đố khi học lái xe ngày xưa. Tình huống giả định là đứt thắng tay, không người phụ để canh bánh xe> Depart thế nào cho an toàn khi đang ghìm xe bằng thắng chân? Làm khó nhau rồi, dzị là thấy bảo: Gót trên pedal thắng, mũi chân trên pedal ga. May quá chạy xe bao nhiêu năm chưa bị dzụ này.
Không dùng thắng tay và depart trên dốc là bài đánh đố khi học lái xe ngày xưa. Tình huống giả định là đứt thắng tay, không người phụ để canh bánh xe> Depart thế nào cho an toàn khi đang ghìm xe bằng thắng chân? Làm khó nhau rồi, dzị là thấy bảo: Gót trên pedal thắng, mũi chân trên pedal ga. May quá chạy xe bao nhiêu năm chưa bị dzụ này.
