Bộ Công thương đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư về lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học. Dự kiến từ ngày 1.1.2026, cả nước sẽ chỉ sử dụng xăng sinh học E10 thay cho xăng khoáng RON95.
Theo dự thảo, xăng sinh học bao gồm E10, E15 và các loại xăng pha ethanol theo tỷ lệ khác nhau. Từ ngày 1.1.2026, xăng được phép sản xuất, phối trộn và kinh doanh trên toàn quốc sẽ là xăng E10.
Đến ngày 1.1.2031, Việt Nam sẽ tiếp tục chuyển sang sử dụng xăng E15 hoặc loại xăng sinh học khác theo thực tế phát triển phương tiện, kinh tế - xã hội và nguồn cung nhiên liệu.
Bộ Công thương sẽ giao trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị trực thuộc, phối hợp cùng hiệp hội và doanh nghiệp để triển khai lộ trình hiệu quả. Đồng thời, Bộ kiến nghị giảm thuế môi trường với xăng sinh học nhằm khuyến khích tiêu dùng, nhấn mạnh lợi ích giảm phát thải nhà kính.
Ông Đào Duy Anh – Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công cho biết Bộ đã làm việc với các địa phương tiêu thụ xăng dầu lớn, doanh nghiệp đầu mối, đối tác cung ứng ethanol và các viện nghiên cứu để chuẩn bị cơ sở khoa học và thực tiễn cho lộ trình này.
Bà Nguyễn Thị Trang – Phó Chánh văn phòng Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng:
“Giải pháp tối ưu nhất là thay thế hoàn toàn xăng khoáng bằng xăng E10. Đồng thời, cần rà soát, sửa đổi một số quy chuẩn kỹ thuật và quy định quản lý chất lượng xăng dầu để hỗ trợ doanh nghiệp triển khai thuận lợi.”
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, sau gần 20 ngày thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng, Bộ sẽ đánh giá các khó khăn, vướng mắc để hoàn thiện thông tư chính thức.
Bên cạnh đó, Bộ cũng yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch cung ứng ethanol (E100), giảm dần sự phụ thuộc nhập khẩu và hướng tới tự chủ nguồn nhiên liệu sinh học trong nước.
Các bác nghĩ sao về đề xuất chỉ sử dụng xăng E10? Liệu người dùng ô tô, xe máy đã sẵn sàng thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95 chưa?
Theo dự thảo, xăng sinh học bao gồm E10, E15 và các loại xăng pha ethanol theo tỷ lệ khác nhau. Từ ngày 1.1.2026, xăng được phép sản xuất, phối trộn và kinh doanh trên toàn quốc sẽ là xăng E10.
Đến ngày 1.1.2031, Việt Nam sẽ tiếp tục chuyển sang sử dụng xăng E15 hoặc loại xăng sinh học khác theo thực tế phát triển phương tiện, kinh tế - xã hội và nguồn cung nhiên liệu.
Bộ Công thương sẽ giao trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị trực thuộc, phối hợp cùng hiệp hội và doanh nghiệp để triển khai lộ trình hiệu quả. Đồng thời, Bộ kiến nghị giảm thuế môi trường với xăng sinh học nhằm khuyến khích tiêu dùng, nhấn mạnh lợi ích giảm phát thải nhà kính.
Ông Đào Duy Anh – Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công cho biết Bộ đã làm việc với các địa phương tiêu thụ xăng dầu lớn, doanh nghiệp đầu mối, đối tác cung ứng ethanol và các viện nghiên cứu để chuẩn bị cơ sở khoa học và thực tiễn cho lộ trình này.
Bà Nguyễn Thị Trang – Phó Chánh văn phòng Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng:
“Giải pháp tối ưu nhất là thay thế hoàn toàn xăng khoáng bằng xăng E10. Đồng thời, cần rà soát, sửa đổi một số quy chuẩn kỹ thuật và quy định quản lý chất lượng xăng dầu để hỗ trợ doanh nghiệp triển khai thuận lợi.”
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, sau gần 20 ngày thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng, Bộ sẽ đánh giá các khó khăn, vướng mắc để hoàn thiện thông tư chính thức.
Bên cạnh đó, Bộ cũng yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch cung ứng ethanol (E100), giảm dần sự phụ thuộc nhập khẩu và hướng tới tự chủ nguồn nhiên liệu sinh học trong nước.
Các bác nghĩ sao về đề xuất chỉ sử dụng xăng E10? Liệu người dùng ô tô, xe máy đã sẵn sàng thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95 chưa?
Nguồn: Thanh niên
Chủ đề tương tự
