Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Đèn báo xăng Kia CD5 không báo!

[Dr. Joe]

Em hỏi giùm ông anh thôi,ổng có chiếc Kia Pride CD5,khi xăng gần hết thì đèn xăng không báo.
Mặc dù lúc đầu cắm chìa khóa nổ máy thì đèn báo xăng vẫn sáng và tắt đi ngay.
Cho em hỏi có phải hư cái công tắc hoặc cảm biến gì đó gắn ngay cái cần phao xăng không?
Cám ơn các bác nhiều!

 

[dugon_ng]

Em hỏi giùm ông anh thôi,ổng có chiếc Kia Pride CD5,khi xăng gần hết thì đèn xăng không báo.
Mặc dù lúc đầu cắm chìa khóa nổ máy thì đèn báo xăng vẫn sáng và tắt đi ngay.
Cho em hỏi có phải hư cái công tắc hoặc cảm biến gì đó gắn ngay cái cần phao xăng không?
Cám ơn các bác nhiều!

Xe của em tình trạng giống như vậy! Các bác chỉ giúp cho Bs. Joe (hay tiến sĩ!) và em với.

 

[bluestar2009]

Em hỏi giùm ông anh thôi,ổng có chiếc Kia Pride CD5,khi xăng gần hết thì đèn xăng không báo.
Mặc dù lúc đầu cắm chìa khóa nổ máy thì đèn báo xăng vẫn sáng và tắt đi ngay.
Cho em hỏi có phải hư cái công tắc hoặc cảm biến gì đó gắn ngay cái cần phao xăng không?
Cám ơn các bác nhiều!

Xe của em tình trạng giống như vậy! Các bác chỉ giúp cho Bs. Joe (hay tiến sĩ!) và em với.

Bác kiểm tra xem có đúng thế này không ạ:
Ở phần phao xăng có 3 dây, 1 nối mass, 2 dây dẫn lên bảng đồng hồ tablo.
dây vàng là đồng hồ đo xăng, dây đen vào công tắc nối mass khi xăng cạn. Khi khóa điện ở ON, bác thử chí dây đen này xuống mass mà đèn báo xăng sáng là trục trặc công tắc nối mass bên trong bình xăng nhé, còn nếu chí xuống mà đèn không sáng thì kiểm tra dây dẫn lên đồng hồ tablo.

Chúc bác sớm khắc phục được hiện tượng này

 

[dugon_ng]

Em hỏi giùm ông anh thôi,ổng có chiếc Kia Pride CD5,khi xăng gần hết thì đèn xăng không báo.
Mặc dù lúc đầu cắm chìa khóa nổ máy thì đèn báo xăng vẫn sáng và tắt đi ngay.
Cho em hỏi có phải hư cái công tắc hoặc cảm biến gì đó gắn ngay cái cần phao xăng không?
Cám ơn các bác nhiều!

Xe của em tình trạng giống như vậy! Các bác chỉ giúp cho Bs. Joe (hay tiến sĩ!) và em với.

Bác kiểm tra xem có đúng thế này không ạ:
Ở phần phao xăng có 3 dây, 1 nối mass, 2 dây dẫn lên bảng đồng hồ tablo.
dây vàng là đồng hồ đo xăng, dây đen vào công tắc nối mass khi xăng cạn. Khi khóa điện ở ON, bác thử chí dây đen này xuống mass mà đèn báo xăng sáng là trục trặc công tắc nối mass bên trong bình xăng nhé, còn nếu chí xuống mà đèn không sáng thì kiểm tra dây dẫn lên đồng hồ tablo.

Chúc bác sớm khắc phục được hiện tượng này

Kính bác Bơ-lu! Em rất muốn vào PC của mình trên OF để hỏi. Nhưng trên ấy đã được bác hướng dẫn nhiều rồi, đôi lúc vào gặp bác thấy ngại. Không ngờ vào OS bác cũng tìm gặp mà chỉ bảo. Thanks bác bluestar2006 rất nhiều (Em muốn gọi bác là 2006, vì bluestar2006 thân với em nhiều hơn 2009 (!).

 

[bluestar2009]

Em hỏi giùm ông anh thôi,ổng có chiếc Kia Pride CD5,khi xăng gần hết thì đèn xăng không báo.
Mặc dù lúc đầu cắm chìa khóa nổ máy thì đèn báo xăng vẫn sáng và tắt đi ngay.
Cho em hỏi có phải hư cái công tắc hoặc cảm biến gì đó gắn ngay cái cần phao xăng không?
Cám ơn các bác nhiều!

Xe của em tình trạng giống như vậy! Các bác chỉ giúp cho Bs. Joe (hay tiến sĩ!) và em với.

Bác kiểm tra xem có đúng thế này không ạ:
Ở phần phao xăng có 3 dây, 1 nối mass, 2 dây dẫn lên bảng đồng hồ tablo.
dây vàng là đồng hồ đo xăng, dây đen vào công tắc nối mass khi xăng cạn. Khi khóa điện ở ON, bác thử chí dây đen này xuống mass mà đèn báo xăng sáng là trục trặc công tắc nối mass bên trong bình xăng nhé, còn nếu chí xuống mà đèn không sáng thì kiểm tra dây dẫn lên đồng hồ tablo.

Chúc bác sớm khắc phục được hiện tượng này

Kính bác Bơ-lu! Em rất muốn vào PC của mình trên OF để hỏi. Nhưng trên ấy đã được bác hướng dẫn nhiều rồi, đôi lúc vào gặp bác thấy ngại. Không ngờ vào OS bác cũng tìm gặp mà chỉ bảo. Thanks bác bluestar2006 rất nhiều (Em muốn gọi bác là 2006, vì bluestar2006 thân với em nhiều hơn 2009 (!).

Có gì đâu bác, em mò mẫm cùng các bác thôi mà. Bác thử xem thế nào nhé.
Để em xem nick 2006 có còn không, em đăng ký tiếp vậy bác nhỉ

 

[BachLong]

Em đã từng đụng đến món cảm biến báo hết xăng này. Xin chia sẻ như sau:
Em tháo nắp đáy bình xăng thì có dây điện cắm vào phao báo lượng xăng chạy về đồng hồ. Ngay cạnh đó là cục cảm biến báo hết xăng (trong vòng tròn đỏ), mời các bác xem hình:

Đèn báo hết xăng trên táp lô nối sẵn với cực dương, còn cực âm thì nối với cảm biến. 1 đầu cảm biến nối mass, 1 đầu nối vào cực âm đèn báo hết xăng. Cục cảm biến này của em đã hỏng, phẫu ra thì bên trong là 2 đầu dây nối vào 1 miếng đen như than. May có bác thợ thay nguyên cụm cho xe khác, cắt cục này tặng em, hì, giờ lắp lại ngon lành rồi.
Nguyên lý của cục than này là:
- Khi ngập xăng thì nguội và ngắt mạch => đèn báo xăng ko có mass.
- Khi khô xăng thì nóng lên và nối mạch => đèn báo xăng có mass, sáng.
Cục báo hết xăng này ko liên quan gì đến phao xăng, báo lượng xăng còn lại.
Chúc bác sớm khắc phục được bệnh trên!

 

[bluestar2006]

Em hỏi giùm ông anh thôi,ổng có chiếc Kia Pride CD5,khi xăng gần hết thì đèn xăng không báo.
Mặc dù lúc đầu cắm chìa khóa nổ máy thì đèn báo xăng vẫn sáng và tắt đi ngay.
Cho em hỏi có phải hư cái công tắc hoặc cảm biến gì đó gắn ngay cái cần phao xăng không?
Cám ơn các bác nhiều!

Xe của em tình trạng giống như vậy! Các bác chỉ giúp cho Bs. Joe (hay tiến sĩ!) và em với.

Bác kiểm tra xem có đúng thế này không ạ:
Ở phần phao xăng có 3 dây, 1 nối mass, 2 dây dẫn lên bảng đồng hồ tablo.
dây vàng là đồng hồ đo xăng, dây đen vào công tắc nối mass khi xăng cạn. Khi khóa điện ở ON, bác thử chí dây đen này xuống mass mà đèn báo xăng sáng là trục trặc công tắc nối mass bên trong bình xăng nhé, còn nếu chí xuống mà đèn không sáng thì kiểm tra dây dẫn lên đồng hồ tablo.

Chúc bác sớm khắc phục được hiện tượng này

Kính bác Bơ-lu! Em rất muốn vào PC của mình trên OF để hỏi. Nhưng trên ấy đã được bác hướng dẫn nhiều rồi, đôi lúc vào gặp bác thấy ngại. Không ngờ vào OS bác cũng tìm gặp mà chỉ bảo. Thanks bác bluestar2006 rất nhiều (Em muốn gọi bác là 2006, vì bluestar2006 thân với em nhiều hơn 2009 (!).

Chào bác! Em có mặt đây ạ

 

[tranvietanhtuan]

trả giá cho việc cứ đợi xăng cạn mới chịu đi đổ xăng đó.