Xin hỏi các anh về đường DT721 đoạn đầu từ QL20 đi vào, mình nghe nói sửa từ đầu năm, không biết đến nay đã xong chưa, nếu còn sửa thì đoạn bị sửa có dài không vậy?
Cảm ơn!
Cảm ơn!
Em mới từ Đà Lạt về hôm 02/05. Ban đầu em cũng định đi QL55 rồi mà cuối cùng lại chọn đi đường đèo Tà Pứa về (QL20 - DT713 - đèo Tà Pứa - DT766 - QL1A - DT765 - cao tốc Phan Thiết Dầu Giây - cao tốc Long Thành Dầu Giây). Em thấy đi đường qua đèo Tà Pứa cũng chẳng nhanh được bao nhiêu so với QL20, lúc em bắt đầu vào DT713 là khoảng hơn 4 giờ chiều. Phần đầu đường DT713 thì đẹp nhưng hơi nhỏ, phần đường DT766 thì cũng đẹp và lớn hơn, có nhiều phương tiện đi lại. Đoạn đường trước và sau đèo theo cảm nhận của em là xấu, em đi sedan mà lo sợ cạ gầm và bể vỏ, các bác mà đi vào buổi tối hay nhập nhoạng tối phải rất chú ý. Dọc đường cũng vắng, ít chỗ ăn uống. Hôm em đi thấy có vài nhóm gia đình, mỗi nhóm 2-3 xe đi cùng nhau. Em sẽ không đi lần nữa đường này nếu chưa được sửa lại những chổ đường xấu
Hướng về SG: đường DT713 từ QL20 quẹo trái vào cho tới ranh LĐ-BT đường trải nhựa láng o. Đường mỗi chiều 1 làn hỗn hợp.
Nhưng từ ranh giới này, cho tới xuống hết đèo (ngã ba Đức Phú) thì đường xấu hơn lần trước tôi đi (năm 2024). Hy vọng sau khi nhập tỉnh thì LĐ xung phong sửa khúc này luôn cho đẹp.
Còn về thời gian, rõ ràng tuyến này không phải là để đi nhanh hơn QL20 (có nhanh hơn, nhưng không bao nhiêu). Mà đi tuyến này là để nhẹ đầu hơn QL20: không ức chế vì gần chục cái đèn đỏ, không bị rau 49 ép, không bị 2 bánh vỗ mặt khúc Phú Túc, Phú Cường, Gia Kiệm.
Ưu điểm của hướng di chuyển này là thảnh thơi, rãnh rỗi nghía 2 bên đường mà không lo lỡ mất bảng KDC (phần lớn đều đều 60). Và nhất là dọc đường sầu riêng quá trời quá đất, rất hợp ý em..
Dạ, hi hi, bác nói đúng quá ạ!Hướng về SG: đường DT713 từ QL20 quẹo trái vào cho tới ranh LĐ-BT đường trải nhựa láng o. Đường mỗi chiều 1 làn hỗn hợp.
Nhưng từ ranh giới này, cho tới xuống hết đèo (ngã ba Đức Phú) thì đường xấu hơn lần trước tôi đi (năm 2024). Hy vọng sau khi nhập tỉnh thì LĐ xung phong sửa khúc này luôn cho đẹp.
Còn về thời gian, rõ ràng tuyến này không phải là để đi nhanh hơn QL20 (có nhanh hơn, nhưng không bao nhiêu). Mà đi tuyến này là để nhẹ đầu hơn QL20: không ức chế vì gần chục cái đèn đỏ, không bị rau 49 ép, không bị 2 bánh vỗ mặt khúc Phú Túc, Phú Cường, Gia Kiệm.
Ưu điểm của hướng di chuyển này là thảnh thơi, rãnh rỗi nghía 2 bên đường mà không lo lỡ mất bảng KDC (phần lớn đều đều 60). Và nhất là dọc đường sầu riêng quá trời quá đất, rất hợp ý em..
Hôm em về cũng chiều muộn, đường còn khá xa (em về Cần Thơ) nên đúng là cũng không còn nhiều sự thảnh thơi để cảm nhận dọc đường đi (thực ra, trong mỗi chuyến đi, em rất thích được dừng chơi hay đi qua những nơi ven đường có cảnh đẹp hay những quán cà phê để nghỉ ngơi, thư thái chút xíu)
Hic, Sầu Riêng giờ thèm lắm mà em cũng phải "né" bác ạ. Em nghe các bác trên OS mình nói Sầu Riêng vùng dọc đường đi đèo Tà Pứa ngon lắm mà chưa được thử, hy vọng thời gian sau này sẽ có dịp
Dân Cờ Thân thì kêu anh/ông/thầy gì gì đó đi anh, xưng tui thoải mái. Hông ấy anh cứ mày tao đi, em cũng không để ý đâu..
Chứ em là em hơi hơi dị ứng kiểu kêu bác xưng em. Hông phải gì, nhưng nghe nó gai lỗ tai lắm..
Chưa đi tà pứa bao giờ, định tháng sau đi thử mà nghe bác nói thôi nghỉ phẻ, ql20 chân ái, canh giờ đẹp mà đi thôi.
