Thảo Luận Chung Đi từ khu CN Tân Bình ra Trường Chinh

[whoiswho]

Các bác cho em hỏi vụ này: là em hay đi đoạn từ khu CN Tân Bình (chỗ cổng chào ngay gần cầu) ra rồi cua phải về Trường Chinh. Ngay chỗ ngã tư đó có 1 đường nhỏ cua phải em thấy thường chỉ có xe 2B đi vào rồi cua về phía Co-op nhưng đôi lúc cả 4B cũng cua vào đó rồi chạy ra lane cho oto (nhất là taxi). Có 1 số xe 4B lại ko cua vào đó mà dừng ở ngã tư chờ xanh rồi theo đường thẳng ra giữa ngã tư sau đó cũng cua vào lane oto. Vậy câu hỏi của em (hơi basic tý, các bác thông cảm):
1. Xe 4b đi thế nào mới đúng? cua như 2b rồi lạng qua lane oto hay chờ đèn xanh trong đoạn ngã tư ở lane bên trái trong cùng (theo hướng em đi từ khu CN ra) rồi mới đi ?
2. 4b muốn vào co-op thì phải đi làm sao? đi chung với đường dành cho 2B hay là ... bay lên trời rồi hạ cánh như trực thăng?

Có đường nào tương tự trong TPHCM các bác xoá dốt luôn cho em với

E làm ngay trong KCN Tân Bình 03 năm nay rồi , ngày nào cũng đi về qua đoạn này , xin trả lời bác như sau :
1) Đứng chờ , đèn xanh rồi chạy thẳng qua lane xe hơi luôn , đừng làm theo bọn taxi, nó có chạy đàng sau bóp kèn, nhá đèn cũng kệ cha nó, cứ cho nó chờ , nó nhắm lấn qua phải lọt được thì qua , chổ này A hùng núp thường xuyên có.
2 ) Câu này Bác vừa hỏi cũng vừa tự trả lời luôn rồi . Đi chung với 02 bánh .

Câu 1: chờ xanh rồi chạy thẳng ra lane xe hơi nhưng chạy đường nào bác: em chờ xanh rồi cua vào đường nhỏ bên phải xong ra lane xe hơi hay là chờ xanh rồi đi thẳng ra ngã tư (giống mấy bác đi về an sương) sau đó mới cua vào lane xe hơi?
Bác nói rõ hơn tý để em có đi khỏi hồi hộp

 

[yeucuocsong]

bác đã quan sát xe khác chạy như vậy là đúng rồi đó, iem cũng đi qua ngã 3 này nhiều lần: cứ rẽ phải vào làn 4b, coi chừng nếu gần thấy đèn đỏ thì nép vào bên trái 1 chút để tránh đường cho 2b quẹo phải. Sau đó đèn xanh bác cứ quẹo theo làn 2b rồi đi vào làn 4b luôn, chú ý đi đi vào lane 4b phải mở xi nhan trái liên tục vì lúc vào lane 4b mình phải chạy vào đúng lane xe của mình.

 

[chuckyminh]

Chạy thẳng ra rồi vào lane xe hơi luôn . Bác yeucuocsong nói chính xác đó.

 

[xalovang]

Bác cứ đi theo tín hiệu giao thông thôi. Nếu bác quẹo phải vào các lane otô, thì phải chờ đèn xanh, còn vào co-op mark thì bác cứ quẹo như xe máy vì lane này ko có tín hiệu đèn giao thông, xxx ko tít bác được.

 

[whoiswho]

cám ơn các bác, nhưng em chờ vào lane oto thì chờ chỗ nào? ý em là đứng trên đường thẳng và bật xi nhan phải hay đánh lái phải thò đầu ra đường nhỏ bên lane xe máy rồi chờ? (đường đó ko lớn nên nếu em dừng chờ bên đó thì e rằng các bác 2b sau em có khi ko đi cua phải được

)

 

[whoiswho]

bác đã quan sát xe khác chạy như vậy là đúng rồi đó, iem cũng đi qua ngã 3 này nhiều lần: cứ rẽ phải vào làn 4b, coi chừng nếu gần thấy đèn đỏ thì nép vào bên trái 1 chút để tránh đường cho 2b quẹo phải. Sau đó đèn xanh bác cứ quẹo theo làn 2b rồi đi vào làn 4b luôn, chú ý đi đi vào lane 4b phải mở xi nhan trái liên tục vì lúc vào lane 4b mình phải chạy vào đúng lane xe của mình.

ý bác là em cứ nhào vô cái đường nhỏ mà xe máy hay đi đó, đứng nép bên trái 1 chút nếu đèn đỏ, sau đó phi thẳng ra lane oto phải không?
vậy là nếu đèn đỏ thì em chờ ngay trong lane mà các xe máy đi? đây là câu hỏi chính của em bây giờ đấy ạh

 

[87namsau]

Chết em rồi, chổ này em thường xuyên đi ra vì nhà em trong KCN TB cách đi của em giống với bác ai là ai mô tả kiểu mấy ông taxi như trên nhưng theo quan điểm của em là đúng vì:
_ đường rẻ phải vào co-opmart otô được đi khi đèn đỏ vì cái đèn đỏ nó đặt sau ngả rẻ, mình đâu có vượt đèn đỏ mà gọi là phạm luật.
_ từ đường nhỏ có thể chuyển làn sang làn đường oto được vì không có biển cấm.

Kết luận theo em: khi đèn đỏ oto được rẻ phải về hướng siêu thị và chuyển làn sang làn xe oto của đường trường chinh. Nhưng khi rẽ phải không nên chuyển làn ngay lúc còn đèn đỏ vì lúc đó lưu lượng xe đi từ hướng an sương lên rất đông.

Em đã đi như vậy trước mặt xxx nhiều lần nhưng chưa bị thịt, chắc là các anh ấy thấy đủ xiền rồi nên ko gọi em.
Các bác nhớ chú ý cái đèn xinhan trái nhé, nó rất hay tự tắt khi trả thẳng lái và khi đó bác sẽ là mồi ngon đấy.

Các bác cứ góp ý tiếp để bọn em rút kinh nghiệm ạh.
Em thấy chổ này giống với giao lộ Nam kỳ khởi nghĩa và võ thị sáu

 

[xalovang]

cám ơn các bác, nhưng em chờ vào lane oto thì chờ chỗ nào? ý em là đứng trên đường thẳng và bật xi nhan phải hay đánh lái phải thò đầu ra đường nhỏ bên lane xe máy rồi chờ? (đường đó ko lớn nên nếu em dừng chờ bên đó thì e rằng các bác 2b sau em có khi ko đi cua phải được

)

Chỗ nào có vạch stop thì bác chờ. Không thì bác vẹo phải vào lane xe máy, lên tới ngã 3 Phạm văn Bạch bác chuyển lane cho lành.

 

[haichien]

Em có đi một lần, nhưng không nhớ rõ cột tín hiệu đèn GT nằm thế nào.
Tuy nhiên với mô tả của các bác thì em thấy giống một số giao lộ mới làm lại như sau :

- Cột tín hiệu nằm phía trên tuyến đi thẳng - tức là có một nhánh nhỏ rẽ phải phía trước .
(Các giao lộ NNKN- Võ Thị Sáu , Trần Quốc Toản - NKKN , ... hiện đã chuyển tín hiệu đèn ra cột mới sát giao lộ)

Do đó các bác đi 4b vẫn có quyền rẽ phải chung với 2b mà không phải chờ đèn GT.
Tất nhiên sau đó các bác phải chuyển sang lane dành cho oto trên trục đường - Vì thế NẾU KHÔNG CÓ XI NHAN TRÁI SẼ BỊ VỊN VÌ LỖI "CHUYỂN LANE KHÔNG CÓ TÍN HIỆU ĐÈN" .

Tất cả chỉ có vậy .
Chúc cả nhàn luôn bình an .

 

[whoiswho]

bác haichien hiểu đúng cấu trúc con đường rồi đấy, chỉ dẫn của bác cũng rõ và làm em hiểu hơn chỉ dẫn của tất cả các bác trước (chắc do trước em đọc ko kỹ

) từ giờ em sẽ quyết đi như các bác chỉ