Apex AP-0 là một cái tên khá lạ lẫm trong làng siêu xe (điện). Tuy nhiên sức mạnh mà chiếc xe này mang tới lại khiến cả McLaren 720s cũng phải dè chừng. Cùng xem siêu xe tân binh này được trang bị những gì nhé.
Nói sơ qua về Apex Motor, đây là công ty ô tô của Anh Quốc được đóng đô tại Hong Kong trong những năm trở lại đây. Công ty đã trải qua nhiều lần thay tên đổi họ tuy vậy Hãng xe này cũng không phải là người “chân ướt chân ráo’ mới vào nghề.
Trước đó, vào năm 2015, một vài nhà thiết kế xe hơi đã tập hợp với nhau dưới cái tên Elemental để ra mắt chiếc RP1, được trang bị động cơ EcoBoost 1.0 lít và 2.0 lít. Tới năm 2019, Elemental RP1 đã được cải tiến để trở thành mẫu xe thể thao Apex AP1 có công suất 400 mã lực đi kèm khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 2,5 giây với động cơ EcoBoost 2.3l.
Chiếc siêu xe AP-0 này chính là hậu duệ tiếp theo của Apex. Dựa vào tên gọi có thể thấy AP-0 được định vị cao hơn chiếc AP-1. Dễ nhận thấy ngoại hình của AP-0 được truyền cảm hứng rất nhiều từ xe đua giải LeMans với thiết kế nhằm nâng cao khí động học của xe. Mấu chốt chủ yếu của thiết kế này là chiếc vây to kéo dài từ cabin xe tới đuôi xe. Việc kéo dài chiếc vây tới sau đuôi xe khiến cho góc nhìn từ phía sau vốn đã rất ấn tượng với đèn LED hình chữ thập lại càng phô trương hơn.
Toàn bộ khung gầm và thân xe của AP-0 đều sử dụng chất liệu carbon. Chính vì vậy, trọng lượng của Apex AP-0 rơi vào mức 1,2 tấn, nhẹ hơn xe điện Tesla Model 3 626kg và nhẹ hơn 1134kg so với Porsche Taycan Turbo S. So với flagship McLaren 720S, AP-0 cũng nhẹ hơn 227kg.
Sức mạnh của AP-0 đến từ động cơ điện motor đơn điều khiển cầu sau giúp sản sinh công suất 650 mã lực và momen xoắn tối đa 579 Nm. Với sức mạnh khủng này, AP-0 có thể di chuyển với khoảng cách 515km chỉ trong 1 lần sạc kèm với đó là khả năng bứt tốc từ 0-96 km/h trong 2,3 giây trước khi đạt tốc lực tối đa 306km/h.
AP-0 sử dụng khối pin lithium - ion công suất 90kWh gắn dưới sàn. Khi được kết nối với bộ sạc tương thích, pin có thể sạc từ 0-80% trong vòng 15 phút.
Được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua, hệ thống treo của AP-0 sử dụng thanh treo điều chỉnh độ cao tự động đi cùng hệ thống phanh sử dụng kẹp phanh 14inch ceramic 6 piston phía trươc và 4 piston cho dĩa sau. Hoàn thiện dàn chân của chiếc siêu xe điện là cặp mâm tự định tâm 19 inch phía trước và 20 inch phía sau.
Khoang lái của AP-0 được thiết kế tương tự các xe đua F1 với một chỗ ngồi, nơi người lái buộc phải ngồi sát sàn chỉ cách đất 3,7 inch và duỗi thẳng chân. Toàn bộ cabin đều sử dụng chất liệu nhẹ như carbon, nhôm và da mang đến trải nghiệm F1 chân thật hơn.
Điểm nhấn bên trong buồng lái là vô lăng hình vuông đi cùng 3 màn hình cockpit phía sau tay lái lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu. Sự hiện đại của chiếc xe còn được thể hiện ở những công nghệ độc đáo - bao gồm hệ thống camera và cảm biến LiDAR có khả năng quét xung quanh trong bán kính tối đa 92m và tạo ra một bản đồ khung cảnh bằng công nghệ thực tại tăng cường AR.
Để khách hàng có trải nghiệm chân thực hơn, Apex dự định sẽ xây dựng đường đua chuẩn F1 và một học viên đua xe xung quanh trụ sở tại Hong Kong
Với sự xuất hiện của những cảm biến nêu trên, Apex AP-0 cũng đồng thời có khả năng tự lái ở cấp độ 3 hơn 1 cấp so với hệ thống Autopilot tân tiến của Tesla đang ở cấp độ 2. Ngoài ra Apex cũng xác nhân một phiên bản cấp độ 4 trong tương lai. Một số tính năng thông thường khác như Hành trình thích ứng thông minh, Phanh tự động, Hỗ trợ giữ lane,...
Apex AP-) dự định sẽ đi vào sản xuất vào nửa cuối năm 2022. Mức giá dự kiến cho siêu xe điện này là 195,000 USD tại Mỹ (4,5 tỷ đồng) và nếu doanh số xe khả quan, Apex sẽ tăng cường sản xuất với sản lượng 500 xe /năm tại thị trường quê nhà.
Xem thêm siêu xe điện Apex AP-0:
Tin liên quan:
Nói sơ qua về Apex Motor, đây là công ty ô tô của Anh Quốc được đóng đô tại Hong Kong trong những năm trở lại đây. Công ty đã trải qua nhiều lần thay tên đổi họ tuy vậy Hãng xe này cũng không phải là người “chân ướt chân ráo’ mới vào nghề.
Trước đó, vào năm 2015, một vài nhà thiết kế xe hơi đã tập hợp với nhau dưới cái tên Elemental để ra mắt chiếc RP1, được trang bị động cơ EcoBoost 1.0 lít và 2.0 lít. Tới năm 2019, Elemental RP1 đã được cải tiến để trở thành mẫu xe thể thao Apex AP1 có công suất 400 mã lực đi kèm khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 2,5 giây với động cơ EcoBoost 2.3l.
Chiếc siêu xe AP-0 này chính là hậu duệ tiếp theo của Apex. Dựa vào tên gọi có thể thấy AP-0 được định vị cao hơn chiếc AP-1. Dễ nhận thấy ngoại hình của AP-0 được truyền cảm hứng rất nhiều từ xe đua giải LeMans với thiết kế nhằm nâng cao khí động học của xe. Mấu chốt chủ yếu của thiết kế này là chiếc vây to kéo dài từ cabin xe tới đuôi xe. Việc kéo dài chiếc vây tới sau đuôi xe khiến cho góc nhìn từ phía sau vốn đã rất ấn tượng với đèn LED hình chữ thập lại càng phô trương hơn.
Toàn bộ khung gầm và thân xe của AP-0 đều sử dụng chất liệu carbon. Chính vì vậy, trọng lượng của Apex AP-0 rơi vào mức 1,2 tấn, nhẹ hơn xe điện Tesla Model 3 626kg và nhẹ hơn 1134kg so với Porsche Taycan Turbo S. So với flagship McLaren 720S, AP-0 cũng nhẹ hơn 227kg.
Sức mạnh của AP-0 đến từ động cơ điện motor đơn điều khiển cầu sau giúp sản sinh công suất 650 mã lực và momen xoắn tối đa 579 Nm. Với sức mạnh khủng này, AP-0 có thể di chuyển với khoảng cách 515km chỉ trong 1 lần sạc kèm với đó là khả năng bứt tốc từ 0-96 km/h trong 2,3 giây trước khi đạt tốc lực tối đa 306km/h.
AP-0 sử dụng khối pin lithium - ion công suất 90kWh gắn dưới sàn. Khi được kết nối với bộ sạc tương thích, pin có thể sạc từ 0-80% trong vòng 15 phút.
Được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua, hệ thống treo của AP-0 sử dụng thanh treo điều chỉnh độ cao tự động đi cùng hệ thống phanh sử dụng kẹp phanh 14inch ceramic 6 piston phía trươc và 4 piston cho dĩa sau. Hoàn thiện dàn chân của chiếc siêu xe điện là cặp mâm tự định tâm 19 inch phía trước và 20 inch phía sau.
Khoang lái của AP-0 được thiết kế tương tự các xe đua F1 với một chỗ ngồi, nơi người lái buộc phải ngồi sát sàn chỉ cách đất 3,7 inch và duỗi thẳng chân. Toàn bộ cabin đều sử dụng chất liệu nhẹ như carbon, nhôm và da mang đến trải nghiệm F1 chân thật hơn.
Điểm nhấn bên trong buồng lái là vô lăng hình vuông đi cùng 3 màn hình cockpit phía sau tay lái lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu. Sự hiện đại của chiếc xe còn được thể hiện ở những công nghệ độc đáo - bao gồm hệ thống camera và cảm biến LiDAR có khả năng quét xung quanh trong bán kính tối đa 92m và tạo ra một bản đồ khung cảnh bằng công nghệ thực tại tăng cường AR.
Để khách hàng có trải nghiệm chân thực hơn, Apex dự định sẽ xây dựng đường đua chuẩn F1 và một học viên đua xe xung quanh trụ sở tại Hong Kong
Với sự xuất hiện của những cảm biến nêu trên, Apex AP-0 cũng đồng thời có khả năng tự lái ở cấp độ 3 hơn 1 cấp so với hệ thống Autopilot tân tiến của Tesla đang ở cấp độ 2. Ngoài ra Apex cũng xác nhân một phiên bản cấp độ 4 trong tương lai. Một số tính năng thông thường khác như Hành trình thích ứng thông minh, Phanh tự động, Hỗ trợ giữ lane,...
Apex AP-) dự định sẽ đi vào sản xuất vào nửa cuối năm 2022. Mức giá dự kiến cho siêu xe điện này là 195,000 USD tại Mỹ (4,5 tỷ đồng) và nếu doanh số xe khả quan, Apex sẽ tăng cường sản xuất với sản lượng 500 xe /năm tại thị trường quê nhà.
Xem thêm siêu xe điện Apex AP-0:
Tin liên quan:
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
