Có rất nhiều người sử dụng xe hơi nhưng lại không biết những thứ cơ bản nhất có thể làm hỏng động cơ xe của mình, có người đi đến mức cạn dầu máy cũng không biết, có người lại đổ nước vào động cơ thay vì dầu nhớt để làm mát. Trong khi đó người đàn ông trong câu chuyện dưới đây lại dùng cát và sỏi để đánh bóng các chi tiết bên trong động cơ với mục đích làm tăng hiệu suất động cơ. Cách đây cũng khá lâu, trên diễn đàn những người sử dụng xe Audi nước ngoài xuất hiện một chủ để khiến ai vào xem cũng phải lắc đầu ngán ngẩm về độ ngờ nghệch của người chủ xe. Người đăng bài cầu cứu có tên Powrd1.8T muốn đánh bóng và làm mới các chi tiết bên trong động cơ. Điều đáng nói là anh không muốn mang ra gara sửa xe mà muốn tự tay làm. Sau khi tìm hiểu về việc đánh bóng, anh nhận ra rằng để đánh bóng các chi tiết kim loại, anh cần sử dụng cát và sỏi. Sau khi liên hệ với một người bạn chuyên sửa xe Honda, hai người quyết định để động cơ tự hút cát sỏi qua đường hút gió.
Họ nghĩ rằng cát sỏi đi qua đường hút gió sẽ giúp làm sạch và thông bầu lọc gió, sau đó lượng cát sỏi và chất bẩn này sẽ được xả ra ngoài thông qua đường ống xả. Trước khi được xả ra ngoài, lượng cát sỏi nói trên cũng sẽ làm sạch và đánh bóng cặn bẩn bên trong cổ pô. Ban đầu người chủ xe tỏ vẻ quan ngại về cách làm này, nhưng người bạn chuyên sửa xe Honda của anh tin rằng sẽ không có chuyện gì xảy ra nếu họ không nhấn ga quá mạnh để cát sỏi không thể lọt vào bộ tăng áp. Theo lời tường thuật của người chủ xe, sau khi khởi động động cơ và hút được khoảng 5 kg cát sỏi, đèn báo kiểm tra động cơ sáng lên, động cơ bắt đầu rung, lắc và phát ra nhiều âm thanh rất lạ. Ngay lập tức cả hai người dừng việc "nạp" cát sỏi vào động cơ và tắt máy.
Sau đó họ lại thử khởi động lại xe nhưng phải rất khó khăn động cơ mới cố thể hoạt động lại. Tuy nhiên dù đã nổ máy nhưng khối động cơ của xe vẫn không thể hoạt động êm ái mà liên tục tạo ra các âm thanh va đập rất chát chúa. Đến lúc này người chủ xe mới biết rằng mình vừa phá hỏng động cơ chiếc xe thân yêu của mình.
Hỗn hợp dầu máy và cát bên trong động cơ
Bài đăng cầu cứu của người này hầu như không nhận được tư vấn từ các thành viên khác. Trái lại, mọi người đều chỉ trích anh này về độ ngờ nghệch và thiếu hiểu biết, đồng thời thông báo rằng động cơ xe của anh ta đã hỏng hoàn toàn, cách tốt nhất là thay động cơ mới. Thế mới biết, trào lưu DIY vốn có nhiều ý nghĩa và kích thích sự sáng tạo của mỗi người, nhưng cần nhất là có kiến thức và hiểu biết trước khi thử bắt tay vào làm bất kỳ công việc gì. Nếu không, bạn sẽ phải gánh chịu hậu quả của một công thức huyền thoại: Nhiệt tình + Ngu dốt = Phá hoại.
Nguồn Autopro
Họ nghĩ rằng cát sỏi đi qua đường hút gió sẽ giúp làm sạch và thông bầu lọc gió, sau đó lượng cát sỏi và chất bẩn này sẽ được xả ra ngoài thông qua đường ống xả. Trước khi được xả ra ngoài, lượng cát sỏi nói trên cũng sẽ làm sạch và đánh bóng cặn bẩn bên trong cổ pô. Ban đầu người chủ xe tỏ vẻ quan ngại về cách làm này, nhưng người bạn chuyên sửa xe Honda của anh tin rằng sẽ không có chuyện gì xảy ra nếu họ không nhấn ga quá mạnh để cát sỏi không thể lọt vào bộ tăng áp. Theo lời tường thuật của người chủ xe, sau khi khởi động động cơ và hút được khoảng 5 kg cát sỏi, đèn báo kiểm tra động cơ sáng lên, động cơ bắt đầu rung, lắc và phát ra nhiều âm thanh rất lạ. Ngay lập tức cả hai người dừng việc "nạp" cát sỏi vào động cơ và tắt máy.
Sau đó họ lại thử khởi động lại xe nhưng phải rất khó khăn động cơ mới cố thể hoạt động lại. Tuy nhiên dù đã nổ máy nhưng khối động cơ của xe vẫn không thể hoạt động êm ái mà liên tục tạo ra các âm thanh va đập rất chát chúa. Đến lúc này người chủ xe mới biết rằng mình vừa phá hỏng động cơ chiếc xe thân yêu của mình.
Hỗn hợp dầu máy và cát bên trong động cơ
Bài đăng cầu cứu của người này hầu như không nhận được tư vấn từ các thành viên khác. Trái lại, mọi người đều chỉ trích anh này về độ ngờ nghệch và thiếu hiểu biết, đồng thời thông báo rằng động cơ xe của anh ta đã hỏng hoàn toàn, cách tốt nhất là thay động cơ mới. Thế mới biết, trào lưu DIY vốn có nhiều ý nghĩa và kích thích sự sáng tạo của mỗi người, nhưng cần nhất là có kiến thức và hiểu biết trước khi thử bắt tay vào làm bất kỳ công việc gì. Nếu không, bạn sẽ phải gánh chịu hậu quả của một công thức huyền thoại: Nhiệt tình + Ngu dốt = Phá hoại.
Nguồn Autopro
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
