Em đồng ý với bác blaze090 vì không còn chỗ nhét nên ông Chánh mới đặt biển tốc độ vậy. Mấu chốt là biển giới hạn tốc độ của lane nào? Bác đừng nghĩ biển 80 đặt ở lane 1 thì nó của lane 1 là được. Bây giờ em ví dụ, biển 80 và biển 60 đặt cạnh nhau ở giữa 2 biển 412 (các loại xe ô tô) của lane 1 và lane 2 thì bác chạy thế nào? Đường Phạm Văn Đồng cũng vậy nhưng hình như khúc gần cá sấu Hoa cà thì biển 80 và 60 được treo trên cột ở dãi phân cách giữa 2 lane trong cùng bên phải và các lane còn lại bên trái, như vậy đỡ rối hơn. Mình chạy xe nào cứ nhìn lên giá long môn rồi liếc phải 1 phát cho tốc độ. Các đoạn khác đường PVĐ cũng y chang trường hợp này. Lúc đầu em (chạy xe con) cũng không dám đạp 80
Theo em để đỡ rối thì nên làm như đường PVĐ khúc Cá sấu hoặc biển tốc độ chung rồi treo giữa 2 lane ngoài bên trái (dạng giống như bảng xanh dương to đùng đặt bên lề phải trước đây)
Giới hạn tốc độ tối đa mà bác, bác thích thì bò 5km/h cũng đượcVậy đem xe con vô làn thứ 3 từ trái qua phải chạy 80 nha, vì em cũng không biết dựa vào đâu mà nói vô đó là phải chạy 50
em mời bác lên QL20 kkk
Bác nghĩ gì thì cũng phải tuân thủ theo luật, mình đang phân tích theo đúng Quy chuẩn, không thể nói không còn chổ nên nhét đại, biển báo phải đúng quy chuẩn cho người TGGT thực thi đúng luật, chứ làm kiểu tắc trách như vậy sao được, đường PVĐ hay ở đâu cũng cần phải tuân theo QC, còn việc họ gắn đại hay gắn sai thì mình có quyền góp ý để điều chỉnh.Em đồng ý với bác blaze090 vì không còn chỗ nhét nên ông Chánh mới đặt biển tốc độ vậy. Mấu chốt là biển giới hạn tốc độ của lane nào? Bác đừng nghĩ biển 80 đặt ở lane 1 thì nó của lane 1 là được. Bây giờ em ví dụ, biển 80 và biển 60 đặt cạnh nhau ở giữa 2 biển 412 (các loại xe ô tô) của lane 1 và lane 2 thì bác chạy thế nào? Đường Phạm Văn Đồng cũng vậy nhưng hình như khúc gần cá sấu Hoa cà thì biển 80 và 60 được treo trên cột ở dãi phân cách giữa 2 lane trong cùng bên phải và các lane còn lại bên trái, như vậy đỡ rối hơn. Mình chạy xe nào cứ nhìn lên giá long môn rồi liếc phải 1 phát cho tốc độ. Các đoạn khác đường PVĐ cũng y chang trường hợp này. Lúc đầu em (chạy xe con) cũng không dám đạp 80
Theo em để đỡ rối thì nên làm như đường PVĐ khúc Cá sấu hoặc biển tốc độ chung rồi treo giữa 2 lane ngoài bên trái (dạng giống như bảng xanh dương to đùng đặt bên lề phải trước đây)
Biển gắn như vậy CSGT hoàn toàn có quyền thổi phạt bác khi chạy ô tô con vào lane 2 với tốc độ >60km/g, lúc đó thì ai thiệt?
Vậy giới hạn 50 chỉ cho lane 3 vì biển giới hạn 50 treo trên lane 3 và vì không có biển phụ nên tất cả pt chạy trong lane 3 đều phải chạy 50km/h, kể cả ô tô con, khách.Giới hạn tốc độ tối đa mà bác, bác thích thì bò 5km/h cũng được
Tương tự như vậy biển giới hạn tốc độ 60 treo trên lane 2 là quy định các pt theo biển phụ (xe tải,công) chạy trên lane 2 tối đa 60km/h, các pt khác không chịu hiệu lực của biển tốc độ này phải chạy theo tốc độ quy định trong khu dân cư.
Cái này 80 cho xe con xe khách, 60 xe tải xe cont, lane hỗn hợp đi 50, xe con đi dc các lane theo mũi tên, lane hỗn hợp xe con đi vào khi muốn rẽ phải.
Tốc độ trên từng lane? ô tô con chạy qua lane 3 bị hạn chế 50, vậy qua lane 2 chạy bao nhiêu khi không có biển quy định tốc độ cho xe con trên lane này?
Ô tô con chạy lane 2 là chung với xe tải + cont, và max của tải + cont là 60km/h thì ô tô con max cũng 60km/h - có muốn nhanh cũng không được !
Ở hình này có thấy biển báo khu dân cư cắm ở đâu nào?
Ô tô con chạy 60 km/h lane 2 thì ok.
Hình này chụp ở An Sương có phải là đang trong Tp HCM? và đương nhiên là trong khu dân cư rồi.
