Bác, à không, anh lại khịa, à hong, anh lại ghẹo tui rồi anh babậy nữa, người miền Nam ko dùng từ "tranh luận" nha, mà là từ...cãi nhau
Mình cũng lấy làm lạ cái cao tốc Quảng Ngãi-Đà Nẵng rất ít xe đi (bật cruise control chạy từ đầu đến cuối không phải bật lại luôn!), có lẽ do phí cao quá mà lại không nhanh hơn or không tiện hơn (đón/trả khách, hàng hóa dọc đường) hay sao đó, nếu mà quyết tâm làm hết cao tốc Bắc-Nam mà vắng kiểu này thì cũng căng quá!
Mình đi 1 số cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng thấy xe cũng đông lắm ko đến nỗi cho "bò đi" như 1 số bác nhận xét đâu ạ.
Mình đi 1 số cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng thấy xe cũng đông lắm ko đến nỗi cho "bò đi" như 1 số bác nhận xét đâu ạ.
Là người miền Bắc (chốt trước không mất công lại bảo 3 que, nail tộc, phản động) , tôi rất buồn khi hệ thống đường xá miền Nam chưa được đầu tư tương xứng với sự đóng góp về kinh tế của miền Nam cho kinh tế cả nước. Càng về miền Tây đường càng xấu và bé tí tẹo. Cá nhân tôi thấy rằng miền Nam như con bò sữa, muốn nhiều sữa thì cần chăm bẵm thật tốt, tức là phải ưu tiên đầu tư cơ sở hạ tầng cho miền Nam, sau đó mới đầu tư phần còn lại cho cả nước, ko nên đầu tư dàn trải như hiện nay. Hạ tầng miền Nam đang quá tải, cụ thể là Sài Gòn, đường trung tâm gì mà bé tí, thi thoảng lại mấp mô, nhìn sang các nước lân bang như Singapore, Malaysia... chẳng hạn, đường nó tốt vô cùng, đi êm ru :|
thiệt tình mình cũng không có ý phân biệt gì đâu, vô ý thức thì miền nào cũng đầy nhưng để cái tít miền nam thấy hơi phản cảm.
Còn hạ tầng thì công nhận miền nam tệ thật nhưng cứ nghĩ đơn giản là đầu tư xong cho miền bắc rồi đến miền nam cho nhẹ cái đầu
năm nay, khu vực Miền Nam đã đạt mức Tổng thu Ngân sách 2,03USD/ 1 người Dân/ 1 Ngày
mức này cao hơn hẳn so với mức trung bình toàn Quốc rồi anh (1,97USD/ 1 người Dân/ 1 Ngày)
nếu lấy toàn bộ nguồn thu Ngân sách 2,03USD/ 1 người Dân/ 1 Ngày của trong 50 năm tới chỉ để đầu tư cho Hệ thống Giao thông Đường bộ, thì toàn vùng sẽ có thêm đường cao tốc đảm bảo đáp ứng được mức tăng mật độ giao thông
Bên Singapore, Chính phủ Singapore chi Ngân sách Quốc gia cho Hệ thống Giao thông Đường bộ tính bình quân đầu người Dân Singapore tuy mới chỉ cao bằng Tổng thu Ngân sách Quốc gia Việt Nam bình quân đầu người Dân Việt Nam,
nhưng chất lượng Hệ thống Giao thông Đường bộ của Singapore lại hơn hẳn Việt Nam rất nhiều, anh nhỉ
Em thì ...không có sao, y như các bác chia sẽ ..có điều phiền là
- Đèn chưa xanh mà bấm kèn, nhiều khi đứng tim luôn (em không quan bấm kèn, trừ khi nguy hiểm)
- Những khúc quay đầu (ở QL,) khá là nguy hiểm
- Ninja bất chợt đâm tuí bụi
Còn trên Xa lộ thì em bình thường ...không có vấn đề gì
Các bác dùng châm ngôn khi em học lái xe....là "tất cả những ai xữ dụng phương tiện giao thông toàn là người khùng" thì lúc đó đầu lạnh, tim nóng ...Và nhớ là đừng càu nhàu trên xe nha ... Nhiều khi nguyên nân tai nạn cũng đến vì ..nóng máu, bực mình ...
Chèn ép là không đúng lắm, nhưng phải viết rỏ là dùng tư duy 2B mà điều khiển 4B
Cũng như el dặn người nhà, khi qua mặt, trong hay ngoài đều phải xem kính chiếu hậu (2 bên)
và khi nguyên cái đầu xe hiện rõ trong gương thì lúc đó là an toàn, còn nửa xe, hay chưa thấy hết đầu xe trong gương là coi chừng ....
Còn lane khẩn cấp thì ...người ta chạy mặc người ta, có gì người ta chịu trách nhiệm, em không ý kiến và chẵng bực mình
Em có điểm duy nhất là hay ....đạp chân ga hơi lố ....
Hay dùng từ cãi lộn cho đúng chất nam bộ hả bácbậy nữa, người miền Nam ko dùng từ "tranh luận" nha, mà là từ...cãi nhau
Bác mà viết thế thì coi chừng có bình luận .."thích thì qua đó mà sống" ....thì bác trã lời thế nào ?
Em thì có câu trã lời rồi nha ...
Đó là sự thật.
Đâu có ai bị khùng mà chạy kiểu thớt viết đâu.
Đậu xanh rau má tụi thắng cuộc.
Thêm combo vô bùng binh bấm khẩn cấp nữa. Mé nó mệt đầu luôn
Tranh cãi tài xế dừng ô tô trên cao tốc… để nhặt rác: Nên hay không?
Đang lái ô tô di chuyển trên cao tốc, tài xế bất ngờ dừng xe để một người đi cùng bước xuống đường… nhặt rác, ngay trên làn đường cho phép các phương tiện lưu thông với tốc độ lên đến 120 km/giờ.
NU
