Tin Tức Động cơ Ecoboost trên Ford Fiesta lại đạt giải thưởng lớn

[adng]

PR hơi quá.
Tiết kiệm nhiên liệu? được bao nhiêu so với động cơ cùng công suất?
Cái quan trọng nhất để cho động cơ eco-boost này chạy được đấy là cái tuốc bin - máy nén. Cái này chạy cực nhanh thì mới tạo ra được tỉ số nén cao. Nó mà hỏng thì thay thế có bằng nửa cái giá mua xe không?
Tuổi thọ tỷ lệ bình phương với vận tốc.
Trong khi đó ông Ford ở VN ra cái xe mang động cơ ecoboost này thì lại là cái giá trên mây, mấy ai mua được và dám mua?
Các bác hết sức lưu ý chi phí sửa chữa cái turbin boost ấy. Nếu muốn mua thì yêu cầu hãng Ford VN phải cam kết cho xem giá thay thế trước ngay từ bây giờ rồi hãng quyết định.

 

[dinhgtvt]

PR hơi quá.
Tiết kiệm nhiên liệu? được bao nhiêu so với động cơ cùng công suất?
Cái quan trọng nhất để cho động cơ eco-boost này chạy được đấy là cái tuốc bin - máy nén. Cái này chạy cực nhanh thì mới tạo ra được tỉ số nén cao. Nó mà hỏng thì thay thế có bằng nửa cái giá mua xe không?
Tuổi thọ tỷ lệ bình phương với vận tốc.
Trong khi đó ông Ford ở VN ra cái xe mang động cơ ecoboost này thì lại là cái giá trên mây, mấy ai mua được và dám mua?
Các bác hết sức lưu ý chi phí sửa chữa cái turbin boost ấy. Nếu muốn mua thì yêu cầu hãng Ford VN phải cam kết cho xem giá thay thế trước ngay từ bây giờ rồi hãng quyết định.

Bác nói chí phải, tốc độ càng cao, bảo trì càng khó, chi phí càng cao.

 

[hagana]

Mazda có SkyActive vs Ford có Ecoboost, càng cạnh tranh nhau càng có lợi cho người tiêu dùng

 

[laple]

Ko biết các bác nghĩ sao, nhưng cái gì cũng cần thời gian kiểm chứng, nhất là đối với công nghệ hoàn toàn mới...chưa chắc mạnh hơn, nhanh hơn, nhỏ hơn mà...BỀN hơn đâu!

 

[Maycuoinam]

Ngồi tưởng tượng quay 4000 vòng 1 giây - nhanh như thế nào, lúc đó có cần bạc đạn, ổ đỡ gì ko ? hay là chỉ quay trên lớp đệm ko khí thôi, vì quay quá nhanh mà. Nhưng, dù sao đi nữa, đây cũng là 1 cứu cánh cho người dân VN đang ngày đêm đối đầu với giá xăng, cảm ơn Ford và nước Mỹ. Ecoboost vô đối.

Ecobost hay các động cơ turbo khác, chủ yếu hoạt động lúc công suất nhỏ- lúc turbo không làm việc. Nếu lúc nào cũng lớn ga thì cái turbo sẽ tiêu sớm.

 

[laple]

PR thì cái giề cũng nói được, em nhớ cách đây ko lâu, ae có thắc mắc vụ Xe Ecosport tại sao ko gắn động cơ Ecobost thì nói ko phù hợp...bla bla...
Nói chung làm người tiêu dùng, tiêu thụ hay tiêu tiểu thì phải sáng suốt lựa chon, kẻo lộn chuồng!

 

[Gacoi]

Độ bền là vấn đề mà cần thời gian trả lời.

 

[fan-ford]

PR hơi quá.
Tiết kiệm nhiên liệu? được bao nhiêu so với động cơ cùng công suất?
Cái quan trọng nhất để cho động cơ eco-boost này chạy được đấy là cái tuốc bin - máy nén. Cái này chạy cực nhanh thì mới tạo ra được tỉ số nén cao. Nó mà hỏng thì thay thế có bằng nửa cái giá mua xe không?
Tuổi thọ tỷ lệ bình phương với vận tốc.
Trong khi đó ông Ford ở VN ra cái xe mang động cơ ecoboost này thì lại là cái giá trên mây, mấy ai mua được và dám mua?
Các bác hết sức lưu ý chi phí sửa chữa cái turbin boost ấy. Nếu muốn mua thì yêu cầu hãng Ford VN phải cam kết cho xem giá thay thế trước ngay từ bây giờ rồi hãng quyết định.

Động cơ Ecoboost dùng công nghệ: Tự động điều chỉnh góc trục cam nạp và cam xả Ti - VCT , Turbo siêu tốc vật liệu siêu bền của tàu con thoi, và phun nhiên liệu trực tiếp GTDi để tạo ra công suất cao nhưng vẫn đảm bảo độ ổn định của động cơ nhé bạn. Tất nhiên công nghệ cao thì chi phí bảo dưỡng phải cao. Nhưng nó có cái thú riêng.

 

[Phuong Quyen]

Xe Ford đạt tiêu chuẩn toàn cầu:
- Smart: đèn pha tự động, gạt mưa tự động, hỗ trợ đỗ xe tự động,...
- Green: 5,3L/100km, bảo vệ môi trường (tiêu chuẩn khí thải Euro 4)
- Safe: Khung gầm chắc chắn, hệ thống 7 túi khí,...
- Quality: chất lượng vượt trội với phần cửa được sử dụng thép siêu cứng dùng cho máy bay
Ford - Go Further!!!

 

[Stang]

Em cảm thấy... lên đỉnh wá

Ra là mình chạy động cơ phi thuyền con thoi lâu nay mà ko bít.

Cục này nằm trong chiếc Fi chục năm rồi, vẫn chạy phà phà