Em ko biết xe Ford, nhưng thông thường thì có 1 đường dây vào theo điện áp ắc quy, điện sẽ chạy qua biến trở và xuất ra đường dây thứ 2 có điện áp thấp hơn, thay đổi theo vị trí phao xăng, đến đồng hồ báo xăng trên táp lô. Bác chỉ cần tìm được đúng đường dây thứ 2 và nối vào chân đồng hồ báo xăng là OK.