Tin Tức Dự đoán động cơ và trang bị của Honda Accord mới sắp về Việt Nam: Máy 1.5L tăng áp + CVT

[useless]

Màn hình giải trí mà để nút vặn, nút bấm tùm lum ở hai bên nhìn nó xấu quá. Phần còn lại của xe thì đẹp long lanh

 

[rockman]

Giá lại trên camry 1 bậc và bán chơi cho vui thay vì lấy doanh số

 

[Manslaughter]

Thiết kế đèn hậu đứt gãy, nhìn không hay. Hộp số CVT với turbo là thua rồi. Lại hốt cứt cho Camry thôi

 

[Hải DMC]

Nếu động cơ 2.0 Turbo, > 200hp thì may ra có sự khác biệt. Như 1.5 Turbo thì cũng như Civic thôi, D và C như nhau.

 

[pcloud]

Tubo 1.5, thôi mua Cam cho nó lành

 

[Vichio]

Bằng giá, thậm chí rẻ hơn Camry thì người ta vẫn mua Cam. Đấy là đối tượng khách hàng, sếp tầm 40 tuổi trở lên.
Còn dưới tuổi đấy thì dân tình đổ đi mua SUV hết rồi, ko mấy ai mua sedan hạng D nữa đâu )

 

[Lewin]

Khách quan mà nói , bản này đẹp thật

 

[tl67821102]

Về vn lại cắt full option rồi đội giá kèm bia lạc các kiểu như camry thôi.

 

[turboauto]

Màn hình giải trí mà để nút vặn, nút bấm tùm lum ở hai bên nhìn nó xấu quá. Phần còn lại của xe thì đẹp long lanh

Cái nút vặn - nút bấm này là theo yêu cầu của các khách hàng Mẽo đó bác
Bản cũ xài cảm ứng nhiều quá bị phàn nàn - nên giờ vừa cảm ứng vừa nút vặn->các kênh review Mẽo khen quá trời!

 

[M6_171.17]

Khi nào VN có bản AT 10 cấp thì mình suy nghĩ thêm, còn hiện tại trong tầm giá thì M6 vẫn ổn nhất. Cam & Co tầm giá cao hơn (>200 - 500) mình không nói nhé các Fan của Cam & Co.