Anh biết lái nhưng chưa chắc anh biết luật à!
Thì do thiếu kinh nghiệm, mình mới phải học hỏi mọi người trong trường hợp này, tại sao ko Đạp thắng, khi Có thể!
Chạy mà thiếu quan sát thôi, xe chỉ mới 20k miles thì ko phải muốn đổi xe. Ko biết thằng bé giờ sao rồi, hy vọng các bs Mỹ sẽ cứu được nó.
Mình cũng chỉ thắc mắc 1 điều y chang như anh!
Vậy thôi mà mấy anh cũng ca nó quá, chân trụ kia trồng xuống đất thì trồng chổ nào mà chả được. Làm cứ tưởng 2 bên có 2 cái cầu, mỗi bên chìa tay ra để nắm cái biển báo. Mà dù có vậy cũng chả gì là ghê gớm cả, biển báo gắn sau sẽ lấy field dimensions, tụi xây dựng bên này giờ nó dựng revit xong thì có đầy đủ tới từng chi tiết.Chắc bác @gakho nói chỗ này? Chỗ này là qua exit 73 đến exit 55 rồi.
Em sang đó chỉ rút ra một điều là giao thông bên xứ "Tư Bản giãy chết" nó quá thông minh, tính toán từng chi tiết nhỏ ngoài sức tưởng tượng. Các cụ nhà mình năm nào cũng bỏ hàng chục tỉ đi sang nc bạn giao lưu mà ko thấy học đc tí nào cảView attachment 1550893
Cái này là công nghệ thắng tự động mà bác. Hình như mới chỉ có ở Âu.
Em thì ko ý kiến về TH này. Rất nhiều nhiều điểm mà đáng ca lắm bác ạ. Vì nó rất thông minh (trong suy nghĩ của em) với mục đích duy nhất là ATGT.
Vấn đề là khi thiết kế cái cầu vượt họ đã nghi đến việc thiết kế luôn nơi gắn bảng hướng dẫn.
Break sensor thôi bác, chỉ cần bỏ tiền ra thì người ship tận giường.
