Pajero Sport Mivec 4x4 
Con nào mà cấu hình chung với công nông hoán cải thêm 2 ghế là SUV. STF & CX đâu có công nông
Con này được cái mã chứ máy yếu xìu, đi đường gặp dốc cao hay đường lầy 1 xíu là nằm chết dí ngay.
Ps: Em có tạo poll rồi, mấy anh vào chọn nhé , nếu có thêm con nào khác thì gợi ý em đưa vào danh sách bình chọn luôn. Lưu ý dùm em là SUV thì phải cao ráo 4x4, công suất và moment xoắn tương đối để có khả năng offroad tương đối vì mục đích sử dụng đa dạng. Nói nôm na là cần 1 con xe có khả năng vận hành na ná bán tải nhưng hình dáng và tiện ích giống xe con
Note mình vô thì mình giới thiệu vài món.
Mit luôn có độ ổn định cao, nên quảng đường thắng ngắn nhất.
Sánh với nó chỉ có Santafe, nhưng San thực sự là CUV, không phải CUV.
Mit luôn có độ ổn định cao, nên quảng đường thắng ngắn nhất.
Sánh với nó chỉ có Santafe, nhưng San thực sự là CUV, không phải CUV.
Tại thời điểm này, các bác miền Bắc mua linh kiện của bộ thắng tự động, chỉnh làn..giá khoang 50 triệu (bộ này về việt nam bị cắt).
Có 1 bài do nhóm.nào đó ở HN, test 3 con: Pajero Sport All New, Fortuner và Everest.
Kết quả tổng quan thì P/S trội hơn cả. Ko biết có nâng bi theo yêu cầu của Mit ko nữa!
