QL1 đi tương đối tốt đến cam ranh thôi, rẽ vào sân bay cam ranh chứ đi tiếp là đau khổ lắm đấy bác
Em đi tới Cam Ranh rồi rẽ vào đường bãi dài chứ k đi QL1. Nếu từ Phan Rang về Nha Trang mà xấu quá thì em sẽ đi đường Vĩnh Hy.
đi Vĩnh hy mất thời gian lắm bác, quanh co đèo dốc hơi nguy hiểm. lúc đi em ham hố vô đường ven biển cà ná ra phan rang kinh lắm, đường mới mở không 1 bóng người, không có sóng đt luôn
Em mới về Vạn Giã ngày 30/5, QL1 đoạn từ Phan Thiết đến Phan Rang cả hai chiều đi về đã hoàn thành 80-90% việc trải nhựa rồi, chỉ còn một số đoạn nhỏ bị chặn 1 lane để hoàn thiện, sedan nhà em đi ok, chú ý đến những khúc gờ thì giảm tốc độ để qua cho êm xe thôi. Đến Cam Ranh đoạn qua Ba Ngòi cũng chặn 1 bên, hướng Nam-Bắc để làm đường nên các xe phải đi chung 1 lane.
Nên đi đường sân bay Cam Ranh vì vừa gần hơn lại không lo đường xấu. Đoạn từ Nha Trang (vừa qua đèo Rù Rì) đến Ninh Hòa lúc em đi thì đường còn xấu chạy đêm mà không quen đường thì hơi mệt vì nhiều khúc chưa trải nhựa, sóng trâu và phải đảo lane liên tục. Qua khỏi Ninh Hòa về đến Vạn Ninh thì đường tốt. Đoạn qua Vạn Giã cũng giống đoạn qua Ba Ngòi bị chặn mất 1 lane.
Nên đi đường sân bay Cam Ranh vì vừa gần hơn lại không lo đường xấu. Đoạn từ Nha Trang (vừa qua đèo Rù Rì) đến Ninh Hòa lúc em đi thì đường còn xấu chạy đêm mà không quen đường thì hơi mệt vì nhiều khúc chưa trải nhựa, sóng trâu và phải đảo lane liên tục. Qua khỏi Ninh Hòa về đến Vạn Ninh thì đường tốt. Đoạn qua Vạn Giã cũng giống đoạn qua Ba Ngòi bị chặn mất 1 lane.
Cám ơn bác, em đi đường Vĩnh Hy vài lần rồi cho nên đèo dốc khúc này chả ăn thua với em (quen chạy đường rừng rồi hihihi). Em muốn tìm đường tốt vì đầu giờ chiều em mới xp nên đến NT cũng hơi trễ vì vậy muốn tìm đường dễ đi thôi.
Mới làm một phát Quinhon nhatrang, oải chè đậu với kiêu làm tè le, lái xe iu biết chạy bên nào, lúc trái, lúc phải, lúc ko có biển gì.
Ớn nhất, là những gờ đường giữa các đoạn có và chưa có nhựa, chạy nhanh sụp là toi mâm hay cản.
Vậy là, sau khi hoàn thành QL1 sẽ rộng gấp đôi, có dải phân cách cứng, cầu vượt đường sắt, và trạm thu phí.
Ớn nhất, là những gờ đường giữa các đoạn có và chưa có nhựa, chạy nhanh sụp là toi mâm hay cản.
Vậy là, sau khi hoàn thành QL1 sẽ rộng gấp đôi, có dải phân cách cứng, cầu vượt đường sắt, và trạm thu phí.
Vậy là từ Nha Trang-Qui Nhơn đường còn xấu lắm hả bác phantan? Mai mình cũng đi từ Nha Trang-qui Nhơn.
Bao xấu lun nha bác, đoạn từ Nha Trang ra Phú yên cực xấu đường đang làm, đi Ql1 đoạn này quả là thảm hoạ. Có thể gói gọn " con đường kinh hoàng"
