Em o hiểu bác viết " lane sát lươn chỉ cho quẹo phải " là sao ?. Trên đường có biển hướng dẫn o bácEm túm cho bác dễ theo dõi hén, vì chung tuyến miền Tây lên:
1) Hết CTTL, qua NVL, 80km/h
2) Trạm phí thứ nhất 7000đ, thơm thảo 10000đ, giữ vé, tới trạm phí thứ hai, đưa vé, khỏi mua nữa, qua trạm này chút coi chừng 60km/h.
3) Thẳng tiếp, tới đoạn có cây mát ơi là mát, tưởng tượng như đường hầm, 60km/h. Lúc này chạy ngắm cảnh đã lắm. Bác nhắm sao cho tới đây là 6g sáng thì như cảnh tiên vậy, hok có xe cộ gì hết trơn
Tới giao lộ Nguyễn Lương Bằng coi chừng cái đèn mắc dịch: nhìn màu mũi tên và màu chữ số cho kỹ nhoen. Ai đời, số và mũi tên khác màu, dính như chơi. Làm ăn kỳ cục kẹo
4) Hết đoạn này thì chú ý liếc bên phải từ xa xem thấy cái TTTM đó chưa, để canh chuyển lane (lane sát lươn chỉ cho đi thẳng, cũng lên cầu PM nhưng xa và vòng mệt lắm) .Khi dừng xe đèn đỏ thì TTTM đó ngay bên phải, mình ở lane 2 cho quẹo phải. Qua chốt lấy lái về đường xéo về phải tí, tới khúc nữa có cái cua ngoặt phải, chạy lane nào giữ lane đó vì vạch liên tục nhé.
5) Rồi, vậy là đang trên đường lên cầu đó nhé, tốc độ 60km/h nhé, chứ ham đạp lấy trớn là mất vui với mấy anh ấy
6) Thấy container thì né nha, có khi nó chạy hok nỗi luôn đó. Xuống cầu cứ thẳng hoài luôn, đừng có quẹo đâu hết, qua mấy giao lộ cũng thẳng luôn. Chừng nào thấy biển hướng dẫn lên CT thì bo phải, bo xong là đang trên CT, phơi phới
7) Xuống dốc cầu đầu tiên cảm giác rần rần là do đường chứ hok phải hư bánh xe nhôn, mình bị rồi
8) Trên CT cũng phải để ý biển tốc độ chỗ gần trạm phí.
8) Hết CT chuẩn bị rẽ phải ra QL 51 tốc độ là 40km/h nhé. Ra QL51 vài trăm mét có biển tốc độ.
Thoải mái con gà mái, bác nhé
Bác Xa gần đi lane giữa của đường 3 lane, đến NLB quẹo trái và quẹo phải lên đường xe 4b lên cầu, còn bác taxi đi đường 2 lane, đến NLB cũng ra lane giữa chạy thẳng hơi chếch sang phải tí lên đường lên cầu chung cho 2b, các bác nào chạy lane hỗn hợp trong cùng bên phải thì gần đến NLB 2 lane này đã nhập chung với 2 lane bác taxi chạy thành đường 4 lane nên lên cầu cũng giống như bác taxi là ok
Lane sát trái dành cho xe quẹo trái đi qua Nguyễn Lương Bằng, đường lên cầu thì gần như đi thẳng chỉ hơi chuyển sang trái 1 tí, giống như chuyển lane nên đi lane giữa cho chắc ăn.
Bác cho e hỏi là mình đi lane nào ạEm túm cho bác dễ theo dõi hén, vì chung tuyến miền Tây lên:
1) Hết CTTL, qua NVL, 80km/h
2) Trạm phí thứ nhất 7000đ, thơm thảo 10000đ, giữ vé, tới trạm phí thứ hai, đưa vé, khỏi mua nữa, qua trạm này chút coi chừng 60km/h.
3) Thẳng tiếp, tới đoạn có cây mát ơi là mát, tưởng tượng như đường hầm, 60km/h. Lúc này chạy ngắm cảnh đã lắm. Bác nhắm sao cho tới đây là 6g sáng thì như cảnh tiên vậy, hok có xe cộ gì hết trơn
Tới giao lộ Nguyễn Lương Bằng coi chừng cái đèn mắc dịch: nhìn màu mũi tên và màu chữ số cho kỹ nhoen. Ai đời, số và mũi tên khác màu, dính như chơi. Làm ăn kỳ cục kẹo
4) Hết đoạn này thì chú ý liếc bên phải từ xa xem thấy cái TTTM đó chưa, để canh chuyển lane (lane sát lươn chỉ cho đi thẳng, cũng lên cầu PM nhưng xa và vòng mệt lắm) .Khi dừng xe đèn đỏ thì TTTM đó ngay bên phải, mình ở lane 2 cho quẹo phải. Qua chốt lấy lái về đường xéo về phải tí, tới khúc nữa có cái cua ngoặt phải, chạy lane nào giữ lane đó vì vạch liên tục nhé.
5) Rồi, vậy là đang trên đường lên cầu đó nhé, tốc độ 60km/h nhé, chứ ham đạp lấy trớn là mất vui với mấy anh ấy
6) Thấy container thì né nha, có khi nó chạy hok nỗi luôn đó. Xuống cầu cứ thẳng hoài luôn, đừng có quẹo đâu hết, qua mấy giao lộ cũng thẳng luôn. Chừng nào thấy biển hướng dẫn lên CT thì bo phải, bo xong là đang trên CT, phơi phới
7) Xuống dốc cầu đầu tiên cảm giác rần rần là do đường chứ hok phải hư bánh xe nhôn, mình bị rồi
8) Trên CT cũng phải để ý biển tốc độ chỗ gần trạm phí.
8) Hết CT chuẩn bị rẽ phải ra QL 51 tốc độ là 40km/h nhé. Ra QL51 vài trăm mét có biển tốc độ.
Thoải mái con gà mái, bác nhé
lane 1 hay 2 ??? (đi thẳng từ NVL lên cầu PM luôn ý, đi thẳng hoài thid nên đi lane nào )
Trong clip của bác Xa Gần ở giây 0:02 thì thấy mũi tên vẽ dưới đường rẻ trái và ghi "FV, Cầu phú mỹ" nên em nghĩ là đậu lane 1 ( tính từ con lươn bên trái) là đi đc.
Nhưng cái lane 1 này thì rất rộng (hình như là từ bùng binh NVL vào luôn) bằng 2 lane thường có thể đậu đc 2 hàng xe (giây 0:26 sẽ thấy vạch phân làn) nên không biết là mình có đc đậu chờ như thằng container và xe của bác Xa Gần k?
Em đó giờ chỉ đi FV or Tâm đức nên toàn đậu sát con lươn không để ý cách quẹo lên cầu phú mỹ này nữa.
Nhưng cái lane 1 này thì rất rộng (hình như là từ bùng binh NVL vào luôn) bằng 2 lane thường có thể đậu đc 2 hàng xe (giây 0:26 sẽ thấy vạch phân làn) nên không biết là mình có đc đậu chờ như thằng container và xe của bác Xa Gần k?
Em đó giờ chỉ đi FV or Tâm đức nên toàn đậu sát con lươn không để ý cách quẹo lên cầu phú mỹ này nữa.
Ở giây thứ 25 bác thấy vạch liên tục bên hông phải xe container phải không? Em nhớ rất rõ vì hôm đi lần đầu tự lái em không biết, hên là sáng sớm không có CSGT nên em chuyển lane về bên phải vô tư Bác chuyển vô lane bên phải của chiếc container đó. Phải tranh thủ chuyển trước từ từ, chứ tới gần quá mà lỡ vướng xe phía sau thì khó khăn cho mình và cho người ta.
Ở giây 33 bác thấy taxi Innova Mai Linh xanh? Mình đi như chiếc taxi đó.
Ổ giây 59 bác thấy vạch mũi tàu khe hở nhập làn bên phải? Mình từ bên đó ra để nhập làn với bác Xa Gan đó.
Cũng gặp nhau chỗ đó thôi, nhưng đỡ phải rẽ tới rẽ lui
Bận về, ngay ngã tư container hồi nãy (chiều ngược lại) bác cũng nhớ bỏ cái lane sát lươn trái nhé (lane đó quẹo trái, còn mình thì đi thẳng ra NVL nên phải đi lane 2).
Chừng về tới gần QL 1A trở ra CTTL nhớ tốc độ 40 nhé (có biển báo). Cách QL có 2 gờ giảm tốc mắc dịch nhôn, coi từng tưng nhảy nhổm à.
Đi 3 lần trước khi tự lái đường này, vậy mà chuyến đầu vừa lái vừa run , qua tới CTLT nghĩ lại thấy dễ ợt mà sao mình run ta? Không hiểu sao luôn
Bác chuyển vô lane bên phải của chiếc container đó. Phải tranh thủ chuyển trước từ từ, chứ tới gần quá mà lỡ vướng xe phía sau thì khó khăn cho mình và cho người ta.Ở giây 33 bác thấy taxi Innova Mai Linh xanh? Mình đi như chiếc taxi đó.
Ổ giây 59 bác thấy vạch mũi tàu khe hở nhập làn bên phải? Mình từ bên đó ra để nhập làn với bác Xa Gan đó.
Cũng gặp nhau chỗ đó thôi, nhưng đỡ phải rẽ tới rẽ lui
Bận về, ngay ngã tư container hồi nãy (chiều ngược lại) bác cũng nhớ bỏ cái lane sát lươn trái nhé (lane đó quẹo trái, còn mình thì đi thẳng ra NVL nên phải đi lane 2).
Chừng về tới gần QL 1A trở ra CTTL nhớ tốc độ 40 nhé (có biển báo). Cách QL có 2 gờ giảm tốc mắc dịch nhôn, coi từng tưng nhảy nhổm à.
Đi 3 lần trước khi tự lái đường này, vậy mà chuyến đầu vừa lái vừa run , qua tới CTLT nghĩ lại thấy dễ ợt mà sao mình run ta? Không hiểu sao luôn
Chỉnh sửa cuối:
Hôm qua mới đi theo cách anh diluantran post. Lúc đầu thực ra không định đi kiểu này. Nhưng ngó phía trước có xe biển 60 nghĩ họ chắc đi cao tốc nên bám theo sau. Ai ngờ, 1 lúc thì mình đi chậm quá nên mất dấu ở đèn đỏ, đành tự vận động. Nhưng đến chỗ đèn đỏ xanh thì mình đang đứng lane 1 bên trái chứ không phải lane 2. Nhưng cũng đi thẳng như anh diluantran. Cũng trót lọt. Đi hơi lách bên phải chút để đi đúng đường bên phải. Đi xong nhưng vẫn chưa tự tin lắm. T_T
