Bác xem bản đồ mình post và post của chủ thớt kỹ lại là thấy sai hay không à, chỉ cấm 1 chiều thôi bác.
@VuMinh.Tien @diluantran rắc rối ở chổ bác chủ quay đầu, nếu csgt phạt lỗi quay đầu nơi khg đc phép thì đúng chứ lỗi đi vào đường cấm nó không hợp lý.
CSGT/xxx không cần biết hợp lý hay không hợp lý bác à. Vì họ chỉ biết xe anh đang lưu thông trên đường cấm.
Giả sử có nhiều người cố tình chạy vào đường cấm, không có CSGT/xxx thì thoát, chạy mãi vô tư như bình thường. Đến khi gặp CSGT/xxx lại nêu lý do chạy từ giữa đường (CSGT/xxx không thể kiểm chứng) và nếu CSGT/xxx cứ thông cảm thì cái biển cấm ấy em nghĩ cũng chả có tác dụng răn đe hay cảnh báo gì nữa đâu.
Nguyên tắc quản lý là ngăn ngừa và răn đe sai phạm. Ngăn ngừa những khả năng xảy ra sai phạm và răn đe triệt để sự cố tình vi phạm. VN đang từng bước hướng đến xã hội phap quyền thì mọi việc phải tuân theo luật. Nguyen tắc của luật là không biết không có tội. Việc không biết với việc vịn cớ khg biết nó khác nhau. Trường hợp của bác chủ nếu chứng minh đc đi từ TTT sang SNA nên khg biết chiều ngược lại bị cấm thì khg thể khép có tội đc. Vụ này giống như vụ ngoài HN, nếu csgt và gtcc thừa nhận nơi đó là giao lộ thì chắc chắn csgt sẽ bị thua kiên. Vì vậy mà nực cười khi trả lời là nơi đó không phải là giao lộ, còn gọi là gì thì không biết. Vụ này cũng tốn nhiều giấy mực vì con đường đi ra Đe La Thành to đùng và nhiều phương tiện tham gia giao thông đi chứ nó khg phải là một cái hẻm nhỏ
đã là xxx thì không có chuyện thông cảm, kiếm cớ là chính mà, nên không có chuyện bọn này nó nghe mình giải thích là không biết chứ không phải cố ý
Với câu em tô đỏ thì em bó tay rồi.
Kiểu này thì em nghĩ mấy thằng khùng khùng nó cầm súng ra xả lung tung vào khoảng trống nhưng đạn lạc chết người chắc cũng không có tội vì nó không biết có người gần đó, hiện tại trước mắt nó rõ ràng là không có người mà
