Cảnh Báo Đường Tân Hóa lắp phân cách cứng như 3C

[Corrolla]

Như các bác đã biết từ khi thi công cầu Ông Buông thì đoạn đường Tân Hóa từ cầu này đến Đặng Nguyên Cẩn thì đường 1 chiều và trở thành 1 trong tuyến đường huyết mạch để về khu Phú Lâm Q6. Cách đây vài ngày đơn vị thi công cho dựng dãy phân cách cứng trong khi vẫn còn bảng cấm đường 1 chiều và phía đầu đường gần cầu Ông Buông vẫn đang rào chắn và đào mới 1 hố to chiếm 1/2 mặt đường.Nếu cho chạy 2 chiều thì lấy đâu ra đường mà chạy ra Hồng Bàng.
Ngày thường khi chưa có dãy phân cách thì xe 4B sẽ cập sát bên trái rồi chờ đèn xanh để rẽ trái về Đặng Nguyên Cẩn, sau khi có con lươn sắt này thì tình trạng kẹt xe trầm trọng hơn do bị thắt cổ chai. Chắc cuối năm làm nhanh để lấy tiến độ giải ngân, sống chết kẹt xe mặc chúng bay, tiền thầy bỏ túi.Con lươn này lắp chỉ vài ngày, có cần thiết phải lắp ngay bây giờ không???

 

[Vinh Doan]

Em xem 3 tấm hình của bác chủ e có thấy dãy phân cách cứng hay con lươn nào đâu "Con lươn này lắp chỉ vài ngày, có cần thiết phải lắp ngay bây giờ không???"

 

[Corrolla]

Em xem 3 tấm hình của bác chủ e có thấy dãy phân cách cứng hay con lươn nào đâu "Con lươn này lắp chỉ vài ngày, có cần thiết phải lắp ngay bây giờ không???"

Chắc bác không hoặc ít khi qua khu vực này nên không hiểu được khốn khổ của dân cư ở đây. Con đường bự chà bá lưu thông 1 chiều mà còn bị kẹt xe ở ngã tư Tân Hóa- Đặng Nguyên Cẩn. Nay dựng quá sớm con lươn bằng sắt để trở lại đường 2 chiều như trước đây trong khi đầu ra Hồng Bàng còn có hố công trình đang thi công không biết đến bao giờ mới xong. Ý em là khi có đủ điều kiện lưu thông thì hãy làm, cái này nhanh thôi. Cả tuần nay kẹt xe càng trầm trọng hơn trong khi 1/2 đường bên kia trống trơn do còn có bảng cấm lưu thông.
Ps: Sorry tấm 2 &3 post trùng

 

[Mr migoi]

có bác đang đi ngược chiều kìa

 

[minhtri87]

Chắc bác không hoặc ít khi qua khu vực này nên không hiểu được khốn khổ của dân cư ở đây. Con đường bự chà bá lưu thông 1 chiều mà còn bị kẹt xe ở ngã tư Tân Hóa- Đặng Nguyên Cẩn. Nay dựng quá sớm con lươn bằng sắt để trở lại đường 2 chiều như trước đây trong khi đầu ra Hồng Bàng còn có hố công trình đang thi công không biết đến bao giờ mới xong. Ý em là khi có đủ điều kiện lưu thông thì hãy làm, cái này nhanh thôi. Cả tuần nay kẹt xe càng trầm trọng hơn trong khi 1/2 đường bên kia trống trơn do còn có bảng cấm lưu thông.
Ps: Sorry tấm 2 &3 post trùng

Em ngày nào cũng phải chui qua cái chỗ này. Giờ tan tầm lúc chưa gắn con lươn đã ket trầm trọng từ đầu đường Tân Hoá đến tận ngã tư Đặng Nguyên Cẩn - Tân Hoà Đông. Giờ gắn thêm con lươn này, kẹt càng thêm kẹt, xxx thì chỉ me đợi ở khúc cua Tân Hoá qua Đặng Nguyên Cẩn để me mấy xe rẽ trái vượt đèn đỏ + 2b đi ngược chiều. Kẹt mặc bay

 

[Vinh Doan]

Bác chủ dùng từ phân cách cứng và con lươn làm e nghĩ đến con lươn bê tông giống như xa lộ hà nội nên e nhìn k thấy, sorry bác

 

[Vinh Doan]

Cái này hình như chuyên môn nó gọi là dãi phân cách mềm thì phải, hóng các cao nhân

 

[KingLong]

Cái này hình như chuyên môn nó gọi là dãi phân cách mềm thì phải, hóng các cao nhân

"cứng" là lắp cố định với mặt đường, "mềm" là di dời được
em nghĩ vậy...

 

[bestmen]

"cứng" là lắp cố định với mặt đường, "mềm" là di dời được
em nghĩ vậy...

đúng rồi! Dãy phân cách cứng có thể bằng bê-tông hoặc sắt!
Đường Tân Hóa đúng là nỗi ám ảnh! Do dân cư phát triển quá nhanh trong Bình Hưng Hòa, mà chỉ có vài ngã ra Q6 nên đi dường nào cũng kinh khủng. Đường Dầm Sen không rộng, Tân Hóa cũng không xong

 

[Corrolla]

Theo em dãy phân cách nào mà xe đụng vào bị móp méo, tróc sơn phải tốn tiền sửa thì là cứng hết.Mềm là bằng nhựa.hehe.:3danbanh:
Mới chở F1 về ngồi sau nhờ chộp một phát hơi mờ. Để các bác ở xa dễ hình dung là như vầy: đường Tân Hóa 1 chiều quẹo trái vào Đặng Nguyên Cẩn khúc này cũng 1 chiều nên 4B cập sát bên trái quẹo là đẹp nhất. Nay bị dãy phân cách làm mất lòng đường,phải quẹo gắt và giao cắt với dòng xe từ bên phải đi thẳng sang.
Hình mới cập nhật, ngăn đường để xe ủi lô đậu chơi trong khi dòng xe đang ùn tắc