Các bác cho em hỏi thêm, nếu đầu đường không có biển "cấm đỗ","cấm dừng- cấm đỗ" mà có vạch nét liền hoặc nét đứt dọc theo vỉa hè thì mình cũng không được phép phải không các bác?
Em muốn hỏi lại về trường hợp A một cái vì vạch vàng liền nét sát lề phải là cấm dừng, cấm đỗ + bảng 131 là cấm đỗ ==> vẫn là cấm dừng, cấm đỗ chứ nhỉ. Đúng là bảng báo có giá trị hơn vạch kẻ đường nhưng bảng 131 không có nghĩa là cho phép dừng. Như vậy vẫn không được dừng ở trường hợp A. Không biết nghĩ vậy có đúng không?volleyball nói:
Như hình, tại A có được dừng không các bác vì đầu con lươn có biển "cấm đỗ", nhưng vạch kẽ sát lươn lại là vạch liền. Còn tại B thì "cấm dừng câm đỗ" là chắc rồi.
Em hỏi ngu chút xíu:91three nói:Em muốn hỏi lại về trường hợp A một cái vì vạch vàng liền nét sát lề phải là cấm dừng, cấm đỗ + bảng 131 là cấm đỗ ==> vẫn là cấm dừng, cấm đỗ chứ nhỉ. Đúng là bảng báo có giá trị hơn vạch kẻ đường nhưng bảng 131 không có nghĩa là cho phép dừng. Như vậy vẫn không được dừng ở trường hợp A. Không biết nghĩ vậy có đúng không?volleyball nói:
Như hình, tại A có được dừng không các bác vì đầu con lươn có biển "cấm đỗ", nhưng vạch kẽ sát lươn lại là vạch liền. Còn tại B thì "cấm dừng câm đỗ" là chắc rồi.
Biển 130 (cấn dừng cấn đậu) trong trường hợp này có tác dụng đối với làn ô tô không các Bác.
To bác onggiahoclai : không bác ơi, vì nếu có tác dụng với làn ô tô thì cái bảng A đã không tồn tại rồi. Bác cứ nghĩ đơn giản cái bảng nào gần nhất thì chấp hành cái bảng đó. Ý em là vậy
inmylife9999 nói:
Em hỏi là có ý đó Bác. Bác theo nội dung em in đậm, chữ TO nhé.
Theo luật thì như thế này:
Theo khoản b điều 20 của Nghị định 22 "Điều lệ Báo Hiệu Đường Bộ"Điều 20 Hiệu lực của biển báo theo chiều ngang đường
b) Hiệu lực của các loại biển báo cấm và biển hiệu lệnh có thể có giá trị trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có giá trị trên một số làn đường của một chiều xe chạy. Các làn đường phải đượng đánh dấu riêng biệt bằng các vạch dọc trên mặt phần xe chạy. nếu hiệu lực của biển chỉ hạn chế trên một hoặc một số làn đường thì nhất thiết phải treo biển ở phía trên làn đường. Mỗi làn đường treo riêng biệt một biển và biển phụ 504 “Làn đường” đặt ngay bên dưới biển chính.
Điều đó, em hiểu hơi ngu có nghĩa là biển 130 "Cấn dừng, cấm đậu" trong trường hợp này là có hiệu lực cho cả đường oto đấy chứ.
Last edited by a moderator:
Không và có.onggiahoclai nói:Em hỏi ngu chút xíu:91three nói:Em muốn hỏi lại về trường hợp A một cái vì vạch vàng liền nét sát lề phải là cấm dừng, cấm đỗ + bảng 131 là cấm đỗ ==> vẫn là cấm dừng, cấm đỗ chứ nhỉ. Đúng là bảng báo có giá trị hơn vạch kẻ đường nhưng bảng 131 không có nghĩa là cho phép dừng. Như vậy vẫn không được dừng ở trường hợp A. Không biết nghĩ vậy có đúng không?volleyball nói:
Như hình, tại A có được dừng không các bác vì đầu con lươn có biển "cấm đỗ", nhưng vạch kẽ sát lươn lại là vạch liền. Còn tại B thì "cấm dừng câm đỗ" là chắc rồi.
Biển 130 (cấn dừng cấn đậu) trong trường hợp này có tác dụng đối với làn ô tô không các Bác.
--Không đối với các lane ô tô ở phần đường A.
--Có với ô tô ở phần đường B.
Note: Hình như:
Điều 2. Thông tư này (Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29/5/2012) có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2013 và thay thế:
1. Quyết định số 4393/2001/QĐ-BGTVT ngày 20 tháng 12 năm 2001 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành tiêu chuẩn ngành “Điều lệ Báo hiệu đường bộ” 22 TCN 237-01;
và áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41 : 2012/BGTVT thay thế rồi đó bác.
Last edited by a moderator:
