Vĩnh Nam nói:
@Lustigbee: em mà đi máy bay em không đi máy bay người Việt lái, em chọn máy bay do người nước ngoài lái
1 tổ bay có thể là VN-VN ; VN-Tây ; Tây-Tây
Có thể nhiều người chưa biết , nhưng bây giờ thì em nói cho mọi người cùng biết
: <span style=""color: #ff0000;"">
người này điều khiển</span> (<span style=""color: #ff0000;"">
PF</span> - pilot flying) thì <span style=""color: #ff0000;"">
người còn lại liên lạc</span> (<span style=""color: #ff0000;"">
PNF</span> - pilot non-flying) .
Bởi vậy khi các bác nghe giọng Tây vang lên thánh thót : <span style=""color: #993366;"">
cabin crew seated for landing</span> thì <span style=""color: #ff0000;"">
100% là thằng Tây đó không hạ cánh</span> mà là người bên cạnh hạ cánh ; Người bên cạnh có thể là Tây, có thể là VN ; mà thường là VN . Vậy xác xuất còn lại từ 50-70% là ông VN hạ cánh .
Nếu làm cái <span style=""color: #993366;"">
uỵch</span> thì .... sẽ ko ai nói gì , mọi người đều tặc lưỡi ...bỏ qua
Nếu <span style=""color: #993366;"">
mướt như hôn vào mông người phụ nữ</span> thì mọi người sẽ Ohh lên :
<span style=""color: #993366;"">đấy , có tí Tây vào nó phải thế chứ</span>
Ngược lại , nếu nghe giọng trọ trẹ của VN ta vang lên .. (tức là thằng Tây hạ)
Nếu làm cái<span style=""color: #993366;"">
uỵch</span> thì đa số khách sẽ thở dài .....haizza , ước gì đi chuyến Tây bay
Nếu
mướt <span style=""color: #993366;"">như hôn vào mông người phụ nữ</span> thì mọi người sẽ ......
chẳng nhớ gì đến chuyến bay [:O] mà <span style=""color: #993366;"">
mải nghĩ về business , gái , xe</span>
....
<span style=""background-color: #ffff00;"">
Và thực tế là dân VN khi đi máy bay đều rất yên tâm khi nghe ...... tiếng Tây vang lên
; trong khi thực tế thì ko phải như vậy
</span>
Và thêm 1 cái nhỏ nữa là ông đọc cái câu ấy chẳng phải là cơ trưởng mà ông cơ phó cũng đọc dc ; có nghĩa là ông trưởng VN và ông phó Tây
Quay trở lại xe cũng vậy . Những linh kiện CKD , part ....... là 1 yếu tố quan trọng ; nhưng còn 1 yếu tố quan trọng không kém , đó là Human factor .
Xe Roll Royce hoàn toàn làm bằng thủ công nhưng nếu mang qua VN ráp thì chất lượng chắc cũng hên xui .
Em khẳng định lại 1 lần nữa là em ko có ý gì bêu xấu xe LD , nhưng :
1 - trình thợ VN chưa cao , dẫn đến ráp không ngon bằng chính hãng .Bằng chứng là nếu sử dụng bị "cọt kẹt" như Kanz min chẳng hạn (
) thì mang vào hãng sửa dc ngay . Do ráp từ đầu chưa ngon lắm chứ ko phải ráp ko dc
2 - xe ráp ko thể ngon bằng xe nhập được bác W204 ạ ; khổ quá
