Theo hình bác chủ thì cái chỗ bác bị vịn là ngã rẽ vào Nguyễn Thị Định hay Đồng Văn Cống. Tại phần đường bác đi lane bên trái có mũi tên rẽ trái (biển 411) đi phà Cát Lái, lane phải cho xe 2B, em hay đi đường này nên cũng biết sơ sơ, nhưng đường trong rộng rãi thế mà bác không đi đi chung với 2B làm gì cho phiền phức, gặp mấy thằng 2B ngang ngược tạt đầu thì mệt nữa.
Như bác sgb345 nói đó, nếu ngay chỗ bác chủ topic tô đỏ thì coi như thua, nhưng ngay mấy khúc ngã ba kia thì ok hết.
Sorry các bác nhé.
Ở post #30 trước đó mình có sơ suất khi suy luận biển báo trên đường hỗn hợp dựa trên bức hình mờ, nhìn biển phân làn in hình chiếc xe 3 bánh lại suy diễn là xe hơi.
Thực tế, trên cả 2 hướng di chuyển thuộc tất cả các tuyến đường hỗn hợp thuộc Đại lộ Đông Tây từ hầm chui TT đến Ngã 3 Cát lái đều có biển phân làn, trong đó xe hơi chỉ được đi 1 làn ngoài cùng, 2 làn bên trong dành cho xe ba gác máy, gắn máy và xe 2b. Ngoài ra còn có 1 làn trong cùng sát lề hè dành làm nơi dừng đỗ xe.
Riêng tại Ngã 3 Đồng văn Cống đi vào Đại lộ ĐT và ngã 3 từ khu PetroLand ra là không có biển phân làn trên cả 4 làn chính và 3 làn của đường hỗn hợp.
Do vậy, nếu bác chủ đi từ Đồng văn Cống vào Đại lộ ĐT, hoặc từ khu PetroLand ra nhập vô làn hỗn hợp đi tới Ngã 4 Nguyễn thị Định thì không có biển phân làn và bác chủ đúng.
Ngoài 2 vị trí này ra, khi dưới lòng đường không có mũi tên phân làn theo hướng đi mà bác chủ đi vào làn giữa thì bác chủ sẽ bị lỗi sai làn đường.
Ở post #30 trước đó mình có sơ suất khi suy luận biển báo trên đường hỗn hợp dựa trên bức hình mờ, nhìn biển phân làn in hình chiếc xe 3 bánh lại suy diễn là xe hơi.
Thực tế, trên cả 2 hướng di chuyển thuộc tất cả các tuyến đường hỗn hợp thuộc Đại lộ Đông Tây từ hầm chui TT đến Ngã 3 Cát lái đều có biển phân làn, trong đó xe hơi chỉ được đi 1 làn ngoài cùng, 2 làn bên trong dành cho xe ba gác máy, gắn máy và xe 2b. Ngoài ra còn có 1 làn trong cùng sát lề hè dành làm nơi dừng đỗ xe.
Riêng tại Ngã 3 Đồng văn Cống đi vào Đại lộ ĐT và ngã 3 từ khu PetroLand ra là không có biển phân làn trên cả 4 làn chính và 3 làn của đường hỗn hợp.
Do vậy, nếu bác chủ đi từ Đồng văn Cống vào Đại lộ ĐT, hoặc từ khu PetroLand ra nhập vô làn hỗn hợp đi tới Ngã 4 Nguyễn thị Định thì không có biển phân làn và bác chủ đúng.
Ngoài 2 vị trí này ra, khi dưới lòng đường không có mũi tên phân làn theo hướng đi mà bác chủ đi vào làn giữa thì bác chủ sẽ bị lỗi sai làn đường.
Last edited by a moderator:
)
Phân tích bằng lý luận, mô tả bằng hình ảnh, hướng dẫn bằng chú thích trên hình, mọi thông tin đều cụ thể rõ ràng chính xác. Tuyệt thật đấy bác Sgb345 ơi!sgb345 nói:Sorry các bác nhé.
Ở post #30 trước đó mình có sơ suất khi suy luận biển báo trên đường hỗn hợp dựa trên bức hình mờ, nhìn biển phân làn in hình chiếc xe 3 bánh lại suy diễn là xe hơi.
Thực tế, trên tất cả các làn hỗn hợp thuộc Đại lộ Đông Tây từ hầm chui TT đến Ngã 3 Cát lái đều có biển phân làn, trong đó xe hơi chỉ được đi 1 làn ngoài cùng, 2 làn bên trong dành cho xe Ba gác máy, gắn máy và xe 2b. Ngoài ra còn có 1 làn trong cùng sát lề hè dành làm nơi dừng đỗ xe.
Riêng tại Ngã 3 Đồng văn Cống đi vào Đại lộ ĐT và ngã 3 từ khu PetroLand ra là không có biển phân làn trên cả 4 làn chính và 3 làn hỗn hợp.
Do vậy, nếu bác chủ đi từ Đồng văn Cống vào Đại lộ ĐT, hoặc từ khu PetroLand ra nhập vô làn hỗn hợp đi tới Ngã 4 Nguyễn thị Định thì không có biển phân làn và bác chủ đúng.
Ngoài 2 vị trí này ra, khi dưới lòng đường không có mũi tên phân làn theo hướng đi mà bác chủ đi vào làn giữa thì bác chủ sẽ bị lỗi sai làn đường.
Em khâm phục bác và xin học tập!
