Đấy, đâu phải là ông CSGT nào cũng chăm chăm phạt đâu? Vấn đề là họ có thẩm quyền phạt.duysimba nói:Ngắn gọn ý em là như bác này post nè!banglangbp nói:
tuando1223 nói:
Trong cái lý thì nó luôn tồn tại cái tình mà.
Trong cái lý thì nó luôn tồn tại cái tình mà.
Các cụ nên theo khuyến cáo của hãng "bán bóng đèn" là : Thay nguyên dàn đèn bao gồm : đèn pha, cos, đèn hậu, xinhan, đèn đờmi, đèn biển số.... tất tần tật theo chu kỳ 1 năm 1 lần (hay 10,000 km).
Và nên thay bằng bóng của các hãng có tên tuổi (đặc điểm nhận dạng hãng có tên tuổi là giá rất đắt) , chứ bóng đèn đểu thì chả thèm khuyến cáo gì cả.
Vậy là các cụ khỏi lo đang đi thì bóng nó tèo (vì mấy cái bóng đèn này chúa hay phản chủ, đi sau m ít xe khác dí bóng vào thì vẫn đủ 2 tim, xuống xe đi thải nước tiện thể vòng quanh xe xem thì vẫn còn nguyên. Thế mà đi qua trạm thì nó lại lăn ra ngủm mới buồn chứ).
Và nên thay bằng bóng của các hãng có tên tuổi (đặc điểm nhận dạng hãng có tên tuổi là giá rất đắt) , chứ bóng đèn đểu thì chả thèm khuyến cáo gì cả.
Vậy là các cụ khỏi lo đang đi thì bóng nó tèo (vì mấy cái bóng đèn này chúa hay phản chủ, đi sau m ít xe khác dí bóng vào thì vẫn đủ 2 tim, xuống xe đi thải nước tiện thể vòng quanh xe xem thì vẫn còn nguyên. Thế mà đi qua trạm thì nó lại lăn ra ngủm mới buồn chứ).
Cái này xui thì chịu thôi, chứ đang chạy mà đứt thì cũng khó biết được, ae nào tinh tường lắm thì may ra có thể phát hiện trước khi bị vịn...
đứt 2 bóng thì có thể phát hiện sớm vì phía trước tối thui nhưng nhiều lúc đi ngoài đường buổi tối thấy nhiều xe quên mở đèn luôn mà cũng không biết, chắc mấy bác ấy không để ý.
đứt 2 bóng thì có thể phát hiện sớm vì phía trước tối thui nhưng nhiều lúc đi ngoài đường buổi tối thấy nhiều xe quên mở đèn luôn mà cũng không biết, chắc mấy bác ấy không để ý.
