Nó đổi tên thời này nôm na gọi là ... thu nhập cá nhân đóa bácChừng nào oánh luôn cái " thuế thân " như trong Tắt đèn của Ngô Tất Tố thì Bác chủ hết la làng à nhen !
....lưng gù (do luồn cúi nhiều)...thiểu năng trí tuệ....Bác nhỉ...heheheh
Không dám đâu Bác. Thiếu ngân sách nên tận thu đó Bác. Bác chứ chờ xem đi. Đề xuất 5 mục, bà con la toáng lên chúng quyết định chỉ thu 2 mục. Các bên cùng hả hê. Chúng mình là thế đấy. Rất dễ dụ.
Tào lao , ở các nước như Mẽo hay gần như Kam, người ta toàn đậu xe ngoài đường ở các khu dân cư , xe đậu trong nhà nguy hiểm. đường khu dân cư đều được đậu xe, đường nhỏ thì cho đậu chẵn lẻ.Hôm nay bác Chánh sau khi nghỉ lễ xong trình UBND thành phố cái đề án hạn chế xe cá nhân. Trong đó : muốn sở hữu ô tô phải chứng minh có chỗ đậu xe và đấu giá quyền sở hữu xe. Em chưa thấy cụ thể văn bản đó, mới đọc báo mà cục nghẹn nó lên tới cổ rồi.
Sao mấy ngày lễ bác Chánh không tranh thủ nghỉ ngơi relax với vợ con mà ngồi soạn ra cái phương án gì ác nhơn vậy trời!!! Bác Chánh ơi em lạy bác cả nón.
Cũng không nên đấu giá quyền sử dụng xe, vì xe ở VN giá đã quá cao rồi, chỉ nên hạn chế xe vào giờ cao điểm , ở HCM xe chỉ kẹt vào giờ cao điểm, tính phí cao vào giờ này là OK, còn sau giờ cao điểm đường xá có đông đâu.
lên tới đây thì mới nghĩ ra kế sách nào cho hay.Hôm nay bác Chánh sau khi nghỉ lễ xong trình UBND thành phố cái đề án hạn chế xe cá nhân. Trong đó : muốn sở hữu ô tô phải chứng minh có chỗ đậu xe và đấu giá quyền sở hữu xe. Em chưa thấy cụ thể văn bản đó, mới đọc báo mà cục nghẹn nó lên tới cổ rồi.
Sao mấy ngày lễ bác Chánh không tranh thủ nghỉ ngơi relax với vợ con mà ngồi soạn ra cái phương án gì ác nhơn vậy trời!!! Bác Chánh ơi em lạy bác cả nón.
chứ mấy ông lính nhỏ nhỏ trình lên ý hay mà sếp đâu có duyệt đâu.
cái gì liên quan đến tiền là mấy anh ấy thích, vì có thu chỗ này mới chi chỗ khác được. hihi
kiểu như bị xxx bắt láo. hô lỗi nặng, thôi đành đưa bánh mì lỗi nhẹ.
Mà sao lại chỉ oánh xe 4b. Xe 2b cũng gây tắc nghẽn mà. Em ngu lâu mời các bác soi sáng dùm. 
Chừng nào oánh luôn cái " thuế thân " như trong Tắt đèn của Ngô Tất Tố thì Bác chủ hết la làng à nhen !
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tp-hcm-de-xuat-co-cho-dau-xe-moi-duoc-mua-oto-3130283.htmlHôm nay bác Chánh sau khi nghỉ lễ xong trình UBND thành phố cái đề án hạn chế xe cá nhân. Trong đó : muốn sở hữu ô tô phải chứng minh có chỗ đậu xe và đấu giá quyền sở hữu xe. Em chưa thấy cụ thể văn bản đó, mới đọc báo mà cục nghẹn nó lên tới cổ rồi.
Sao mấy ngày lễ bác Chánh không tranh thủ nghỉ ngơi relax với vợ con mà ngồi soạn ra cái phương án gì ác nhơn vậy trời!!! Bác Chánh ơi em lạy bác cả nón.
Giải pháp để giảm kẹt xe là giảm việc sử dụng xe, cái này đúng.
Nhưng cái đúng này chỉ phù hợp 1 chiều, phù hợp với suy nghĩ của những đứa học trò. Với cương vị là một đơn vị được Tp phân công nhiệm vụ về Giao thông vận tải mà để xuất những giải pháp như thế thì nói thật trong các buổi cơm chiều, các thành viên trong gia đình của những cán bộ sở như vậy có "nói chuyện" về những giải pháp của quý vị ảnh hưởng như thế nào đến bà con họ hàng quý vị hay không?
Đề xuất ra giải pháp là để giải quyết vấn đề, chứ không phải là những cái bất chợt nghĩ ra mà không tính đến hậu quả của nó ảnh hưởng đến các vấn đề khác trong sự phát triển chung của xã hội.
Đóng phí bảo hiểm? ok tôi đồng ý. Đóng phí bảo vệ môi trường ? ok tôi đồng ý. Tăng phí trước bạ? phí đăng ký mới? Tôi không đồng ý khi nói tăng phí này để giảm kẹt xe, các vị cần chỉ ra nước nào đã thực hiện phương pháp này để giảm kẹt xe!
Cấp quotar dựa trên số lượng phát triển hạ tầng? đấu giá để được quyền lưu hành?
Xin hỏi những nước nào đã làm như vậy? việc hạ tầng chưa tương xứng thì phải làm cho tương xứng với nhu cầu, chứ không phải là giảm nhu cầu để phù hợp với hạ tầng. vd: hạ tầng là chiếc giầy, bàn chân to khi đi chiếc giày chật thì không lẽ phải gọt bớt chân đi cho vừa chiếc giày à?
Đấu giá để được lưu hành ư? đấu giá theo cách nào? mua xe về đăng ký và nộp đầy đủ lệ phí, sau đó đấu giá không trúng thì phải đắp mền xe à? đấu 10 năm không trúng thì suốt 10 năm mua 1 cục sắt về làm gì?
nếu tất cả như vậy thì đến bao giờ VN mới có 1 chiếc xe Made in VN 100% hay dân VN chỉ đi làm công nhân lắp ráp?
Làm ơn, khi phát biểu hay đề xuất nên suy nghĩ trước sau, hỏi lấy ý kiến của dân trước khi đưa ra giải pháp. Đừng nói giống kiểu buột miệng nói ra như thế, trong nhà cười 1, chứ bên ngoài người ta khinh.
