Theo nhận xét riêng em thì việc ĐK ở xứ thiên đường này là chỉ làm cho có để lấy phí !?!?! (E chỉ nói đến xe con, còn về tải hay xe khách thì e không biết !) Việc "để quên" 1 hay 2 ổ bánh mì là do mình không muốn thấy cảnh V2 bị hành hạ quá hớp như đạp tẹt ga cho ra khói chơi, hay xuống gầm cầm ống sắt "kiểm tra" dàn gầm bằng cách đập ầm ầm cho bõ ghét,... chứ không phải "để quên bánh mì" để mấy ông ĐK bỏ qua lỗi của xe vì theo e, đa phần những người đi xe này không bao giờ để chiếc xe - như là V2 của mình xuống cấp thảm hại, không an toàn rồi đến khi ĐK thì xòe bánh mì ra. Không ai muốn mất tiền vào những chuyện này nhưng đây đã thành căn bệnh nan y của XH, ở đâu, lúc nào "ăn" được thì cứ "ăn", nếu không có thì...biết tay ông, ông hành cho bõ ghét... !!! Có nên để quên "bánh mì" hay không thì tùy mỗi người, có trong hoàn cảnh đó mới biết.
Ủa các bác gạt nước sau em nó ko hoạt dong vậy có phải thay trước khi dk ko ạ? dk co xem gat nuoc sau ko hay chi gạt trước thôi ạ?
@Tien Sonata : khi vừa kiểm xong ra khỏi chuyền thì bác phải chạy xe ra khỏi cổng sau, qua đường, signal để rẽ trái vào lại cổng chính, rất nhiều bác ra khỏi chuyền thấy lề đường lớn bên trái, rẽ ngay đó để vào lại cổng chính (chờ dán tem) thì bị...XXX chụp (có thể mấy bác đó nghĩ lề này vẫn thuộc TTĐK), XXX hay rình dzụ này và có vài bác không để ý là đường này cấm 4B chiều ngược lại nên khi dán tem xong quay ra là...dính.
em 27 tháng 5 này đi dk bên Huỳnh tân phátxee xe củ 2007 vậy bánh mì 100 hay 200 ạ? xót quá mợi
Trời ơi xăng tăng mà luong em ko tăng, 200k đi mới đủ sống, 100k thì fải đi lần 2 cũng fải 100jk nữa hà
