Mấy bác cho em hỏi thủ tục và giấy tờ cần thiết để nộp lên đăng kiểm xin chứng nhận thay đổi kết cấu xe chút ah. Em tính thay đổi cái.... mâm xe 
Em nói nghiêm chỉnh xin mấy bác nhiệt tình chỉ giúp.
Cais xe em đang chạy mâm zin 15" hơi nhỏ nên em tính lên 16" và tăng độ rộng bánh xe lên khoảng 1cm cho nó bám đường và ... đẹp thêm chút nữa ah. Em thấy hãng Merc (lắp ráp) và BMW (nhập khẩu) đều hỗ trợ khách hàng về việc này bằng cách phát hành một công văn công nhận cho thay đổi mâm xe nên nghĩ cũng có một đuonwgf danh chính ngôn thuận để làm việc này phải không!
Hiện tại xe SX ở VN chỉ có một cỡ mâm nhất định khi xuất xưởng (có thể do chi phí) nên đăng kiểm mặc nhiên xem cái này là tiêu chuẩn duy nhất thì em thấy là hơi võ đoán và duy ý chí. Tham khảo tài liệu trên mạng thì em thấy ở nứớic ngoài người ta cho phép cỡ mâm xê dịch 2" so với mâm tiêu chuẩn với điều kiện bán kính bánh xe không thay đổi quá 3% nên vẫn đảm bảo an toàn. Bản thân ở VN minh các hãng xe sx ra những mẫu xecos cùng khung sường (chasis) nhưng có size mâm khác nhau tuỳ phiên bản (trim) như Civic 1.8 vs 2.0, Gala 1.6 vs 2.0, Focus 1.8 vs 2.0..... nên về tie nr kỹ thuật em nghĩ là có thể được (các bác đừng nói là hệ treo khác nhau nhé. em check một vài mẫu và thấy hệ treo giống nhau hoàn toàn. Có khác chăng là lập trình ECU để đếm bước chạy speedometer thôi).
Ngoài ra một số xe cũ, em thấy có làm chứng nhận đăng kiểm để .... thay máy khác, làm body khác (dài và rộng hơn) vẫn được. Xe tải vẫn cơi nới chiều dài và chiều cao thùng tải được thì em trộm nghĩ thay đổi cái mâm xe du lịch của em thì vẫn an toàn cho cộng đồng hơn mấy đồng chí ấy chứ!
Mấy bác tham gia tư vấn giúp em nhé. Em nghix có khá nhiều bác làm đăng kiểm trong OS mình
Em nói nghiêm chỉnh xin mấy bác nhiệt tình chỉ giúp.Cais xe em đang chạy mâm zin 15" hơi nhỏ nên em tính lên 16" và tăng độ rộng bánh xe lên khoảng 1cm cho nó bám đường và ... đẹp thêm chút nữa ah. Em thấy hãng Merc (lắp ráp) và BMW (nhập khẩu) đều hỗ trợ khách hàng về việc này bằng cách phát hành một công văn công nhận cho thay đổi mâm xe nên nghĩ cũng có một đuonwgf danh chính ngôn thuận để làm việc này phải không!
Hiện tại xe SX ở VN chỉ có một cỡ mâm nhất định khi xuất xưởng (có thể do chi phí) nên đăng kiểm mặc nhiên xem cái này là tiêu chuẩn duy nhất thì em thấy là hơi võ đoán và duy ý chí. Tham khảo tài liệu trên mạng thì em thấy ở nứớic ngoài người ta cho phép cỡ mâm xê dịch 2" so với mâm tiêu chuẩn với điều kiện bán kính bánh xe không thay đổi quá 3% nên vẫn đảm bảo an toàn. Bản thân ở VN minh các hãng xe sx ra những mẫu xecos cùng khung sường (chasis) nhưng có size mâm khác nhau tuỳ phiên bản (trim) như Civic 1.8 vs 2.0, Gala 1.6 vs 2.0, Focus 1.8 vs 2.0..... nên về tie nr kỹ thuật em nghĩ là có thể được (các bác đừng nói là hệ treo khác nhau nhé. em check một vài mẫu và thấy hệ treo giống nhau hoàn toàn. Có khác chăng là lập trình ECU để đếm bước chạy speedometer thôi).
Ngoài ra một số xe cũ, em thấy có làm chứng nhận đăng kiểm để .... thay máy khác, làm body khác (dài và rộng hơn) vẫn được. Xe tải vẫn cơi nới chiều dài và chiều cao thùng tải được thì em trộm nghĩ thay đổi cái mâm xe du lịch của em thì vẫn an toàn cho cộng đồng hơn mấy đồng chí ấy chứ!
Mấy bác tham gia tư vấn giúp em nhé. Em nghix có khá nhiều bác làm đăng kiểm trong OS mình
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
