Là 1 trong 8 chiếc Ferrari F8 có mặt tại Việt Nam và cũng là chiếc đầu tiên thuộc phiên bản mui trần Spider về nước, chiếc F8 Spider đã được chủ mới thay đổi màu sắc và nâng cấp thêm một loạt các trang bị mới giúp ngoại hình của xe càng thêm ấn tượng.
Lần đầu xuống phố sau khi đổi chủ, chiếc Ferrari F8 Spider đã lập tức gây ấn tượng với người nhìn nhờ ngoại hình được dán lại decal màu xanh dương nhạt, đi cùng sọc kẻ màu trắng tạo thêm điểm nhấn. Trái ngược hoàn toàn với màu vàng nguyên bản của xe trước đó.
Ngoài ra, những chi tiết từ 2 gói độ Novitec Rosso và Novitec N-Largo có mặt trên chiếc siêu xe này trước đó cũng đã được loại bỏ bớt, chỉ giữ lại một số như ốp đèn pha, ốp cản trước, ốp trụ B, ốp hốc gió, ốp tay nắm cửa, ốp nắp động cơ và bộ khuếch tán khí động học. Thêm vào là gói độ đến từ thương hiệu 1016 Industries với líp cản trước, ốp sườn và cánh gió cỡ lớn phía sau đều bằng sợi carbon.
Ấn tượng ở ngoại hình của chiếc siêu xe này còn đến từ bộ mâm 5 chấu kép Novitec x Vossen NF10 được mạ chrome, đi cùng mới kẹp phanh màu vàng cực kỳ nổi bật, phần mui cứng 2 mảnh của xe có thể đóng/mở trong 14 giây thông qua một nút bấm đặt bên trong khoang cabin.
Chiếc Ferrari F8 Spider đầu tiên tại Việt Nam còn được trang bị ống xả làm từ vật liệu Inconel mạ vàng, với ốp đầu ống xả làm từ sợi carbon và thép không gỉ. Bộ xúc tác cũng được thay đổi theo gói độ giúp xe cho ra âm thanh lớn và phấn khích hơn khi tăng ga.
Nội thất của xe cũng được thiết kế lại ở bản điều khiển, ốp cửa cùng nhiều chi tiết khác được làm mới với sợi carbon, trong khi phần ghế được bọc da Alcantara mang tông màu đen làm chủ đạo và có thêm các chi tiết màu vàng làm điểm nhấn.
Nguyên bản xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770Nm. Nhưng chiếc Ferrari F8 Spider này đã nhận được gói Nâng cấp Giai Đoạn 2 (Stage 2 Upgrade Kit) từ hãng độ Novitec, với hai mô-đun điều khiển Novitec N-Tronic và biểu đồ được lập trình riêng giúp xe nâng công suất lên đến 802 mã lực tại tua máy 7.950 vòng/phút cùng mô-men xoắn 898 Nm tại 3.100 vòng/phút.
Với sức mạnh khủng bên trên xe dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 2,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa lên đến 340 km/h.
Hiện tại, có khoảng 8 chiếc Ferrari F8 đã về đến Việt Nam, bao gồm 4 chiếc bản mui cứng Tributo và 4 chiếc bản mui trần Spider. Giá bán sau thuế của mẫu siêu xe này khoảng 24 tỷ đồng cho bản Tributo và 26 tỷ đồng với bản Spider.
Ảnh: Nhất Linh
>>> Xem thêm:
Lần đầu xuống phố sau khi đổi chủ, chiếc Ferrari F8 Spider đã lập tức gây ấn tượng với người nhìn nhờ ngoại hình được dán lại decal màu xanh dương nhạt, đi cùng sọc kẻ màu trắng tạo thêm điểm nhấn. Trái ngược hoàn toàn với màu vàng nguyên bản của xe trước đó.
Ngoài ra, những chi tiết từ 2 gói độ Novitec Rosso và Novitec N-Largo có mặt trên chiếc siêu xe này trước đó cũng đã được loại bỏ bớt, chỉ giữ lại một số như ốp đèn pha, ốp cản trước, ốp trụ B, ốp hốc gió, ốp tay nắm cửa, ốp nắp động cơ và bộ khuếch tán khí động học. Thêm vào là gói độ đến từ thương hiệu 1016 Industries với líp cản trước, ốp sườn và cánh gió cỡ lớn phía sau đều bằng sợi carbon.
Ấn tượng ở ngoại hình của chiếc siêu xe này còn đến từ bộ mâm 5 chấu kép Novitec x Vossen NF10 được mạ chrome, đi cùng mới kẹp phanh màu vàng cực kỳ nổi bật, phần mui cứng 2 mảnh của xe có thể đóng/mở trong 14 giây thông qua một nút bấm đặt bên trong khoang cabin.
Chiếc Ferrari F8 Spider đầu tiên tại Việt Nam còn được trang bị ống xả làm từ vật liệu Inconel mạ vàng, với ốp đầu ống xả làm từ sợi carbon và thép không gỉ. Bộ xúc tác cũng được thay đổi theo gói độ giúp xe cho ra âm thanh lớn và phấn khích hơn khi tăng ga.
Nội thất của xe cũng được thiết kế lại ở bản điều khiển, ốp cửa cùng nhiều chi tiết khác được làm mới với sợi carbon, trong khi phần ghế được bọc da Alcantara mang tông màu đen làm chủ đạo và có thêm các chi tiết màu vàng làm điểm nhấn.
Nguyên bản xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770Nm. Nhưng chiếc Ferrari F8 Spider này đã nhận được gói Nâng cấp Giai Đoạn 2 (Stage 2 Upgrade Kit) từ hãng độ Novitec, với hai mô-đun điều khiển Novitec N-Tronic và biểu đồ được lập trình riêng giúp xe nâng công suất lên đến 802 mã lực tại tua máy 7.950 vòng/phút cùng mô-men xoắn 898 Nm tại 3.100 vòng/phút.
Với sức mạnh khủng bên trên xe dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 2,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa lên đến 340 km/h.
Hiện tại, có khoảng 8 chiếc Ferrari F8 đã về đến Việt Nam, bao gồm 4 chiếc bản mui cứng Tributo và 4 chiếc bản mui trần Spider. Giá bán sau thuế của mẫu siêu xe này khoảng 24 tỷ đồng cho bản Tributo và 26 tỷ đồng với bản Spider.
Ảnh: Nhất Linh
>>> Xem thêm:
Last edited by a moderator:
